[汽車之家 新車首發(fā)]  11月19日,，廣汽豐田正式發(fā)布了新款凱美瑞車型，這款車型是基于今年8月發(fā)布的凱美瑞國際版打造,，新車在外觀、動力以及配置上都有所升級,。

　● 新車特點(diǎn)：

　　外觀保持國際版/更加年輕運(yùn)動

　　外觀設(shè)計上,，新款凱美瑞的造型與國際版保持一致，整體變得更加年輕動感,，采用了“Keen Look”家族臉譜設(shè)計,，底部格柵采用了大嘴式的設(shè)計，看上去比現(xiàn)款更加兇狠,，兩側(cè)還采用了“獠牙”式的設(shè)計,。另外，上揚(yáng)的大燈非常犀利,，還融入了LED光源,。

　　尾部來看，新車相比現(xiàn)款也有不少的變化,，一條橫貫式的鍍鉻裝飾貫穿了整個尾部，底部保險杠以及反光板的位置也有所調(diào)整,，整體看上去要更加的運(yùn)動,。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4850×1825×1480mm,，軸距為2775mm,，相比現(xiàn)款車身長度增加了25mm。其他數(shù)據(jù)與現(xiàn)款凱美瑞保持一直,。

　　內(nèi)飾：方向盤/儀表/中控設(shè)計更規(guī)整

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部設(shè)計變化并不大，僅在部分細(xì)節(jié)方面做出了調(diào)整,。儀表臺采用了雙儀表盤搭配4.2英寸液晶顯示屏的組合設(shè)計,，并采用了藍(lán)色背景光，視覺效果非常不錯,。新車中控臺配備有大尺寸液晶顯示屏,，現(xiàn)款車型的旋鈕式空調(diào)調(diào)節(jié)鍵被按鈕式所取代,。

　　配置上，新增了IPA智能停車輔助系統(tǒng),、BSM盲點(diǎn)檢測系統(tǒng),、泊車檢測功能。此外新款凱美瑞還增配了帶壓力平衡裝置的動態(tài)平衡穩(wěn)定桿,。

　　在安全配置方面,，新款凱美瑞將全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊以及膝部安全氣囊,，在高配車型還將擁有側(cè)氣簾以及后排側(cè)氣囊,。同時新款凱美瑞除了最低配車型外，都將會裝備有VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),，這也彌補(bǔ)了現(xiàn)款2.0L全系車型不帶VSC的短版,。

　　動力：2.0L換新發(fā)動機(jī)/2.5L、2.5L混動維持不變,；2.0升級為6AT

　　動力方面,，現(xiàn)款凱美瑞共計有2.0L、2.5L和2.5L混動三款動力總成,，新款凱美瑞將用全新的2.0L發(fā)動機(jī)替換現(xiàn)款,，全新發(fā)動機(jī)（6AR）最大功率167馬力（123kW），相比現(xiàn)款的150馬力1AZ發(fā)動機(jī)提升不少,，值得一提的是這款新發(fā)動機(jī)還采用了D-4S雙燃油噴射系統(tǒng)（缸內(nèi)直噴+歧管噴射）,，最大扭矩則達(dá)到199N·m，壓縮比達(dá)到12.7:1,。

　　其他兩款動力總成沒有發(fā)生變化,。其中2.5L發(fā)動機(jī)的最大功率184馬力（135kW），最大扭矩為235�,！っ�,；2.5L混動版是由2.5L發(fā)動機(jī)（最大功率160馬力、峰值扭矩213�,！っ祝�+電動機(jī)（最大功率142馬力,、峰值扭矩270牛·米）+鎳氫電池組組成,。

　　傳動系統(tǒng)方面,，與2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)匹配的均是6速自動變速箱，而與2.5L混動車型匹配的是E-CVT變速箱,。

● 競爭對手：

『廣汽本田雅閣』 　　　　　　　　　　　　  『東風(fēng)日產(chǎn)天籟』

『一汽-大眾邁騰』 　　　　　　　　　　　　 『上海大眾帕薩特』

　　廣汽豐田凱美瑞的對手依然是廣汽本田雅閣,、東風(fēng)日產(chǎn)天籟、一汽-大眾邁騰和上海大眾帕薩特等比較主流的中型車。這次凱美瑞的改款主要在外觀方面,，動力和內(nèi)飾上也做了小幅的調(diào)整,，這對凱美瑞的競爭力提升明顯。

● 新車背景：

『凱美瑞國際版』

　　目前在售的國產(chǎn)第七代凱美瑞于2011年12月正式上市,，距今已經(jīng)有近3年的時間了,。面對諸多競爭對手已經(jīng)進(jìn)行更新?lián)Q代，凱美瑞也需要通過改款來提升競爭力,。而隨著今年8月份凱美瑞國際版的首發(fā),，廣汽豐田也非常及時的引入了國產(chǎn)，這對于凱美瑞與同級車型競爭無疑有巨大的幫助,。

● 總結(jié)：

　　這次凱美瑞的改款確實(shí)是緊跟了國際版的腳步,，在國際版推出3個月后，廣汽豐田就已經(jīng)將其引進(jìn),，可謂速度非常之快,，而就產(chǎn)品而言這次凱美瑞主要改變的地方在于外觀和2.0L車型的升級，全新的外觀變得更加年輕和運(yùn)動,，但是能否很快被市場接受，只能等上市后再看了,。（文/汽車之家 張文君）

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