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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

MPV/轎車 東風(fēng)風(fēng)行2015年將推兩款新車

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  [汽車之家 新聞]  日前,,我們在對東風(fēng)風(fēng)行領(lǐng)導(dǎo)對話時(shí)獲得信息,,東風(fēng)風(fēng)行將會在2015年推出兩款全新車型,一款是MPV車型,,一款是轎車,。

東風(fēng)風(fēng)行 景逸S50 2014款 1.5L 手動尊貴型

  關(guān)于MPV車型,前段時(shí)間我們曝光了東風(fēng)風(fēng)行全新MPV的諜照,,我們猜測明年將上市的新車極有可能就是這款車型,。諜照中的MPV測試車采用了傳統(tǒng)的車門開啟方式。新車的儀表為炮筒式設(shè)計(jì),,其中控臺還配備液晶屏幕,。這款車將搭載1.6L發(fā)動機(jī)和5速手動變速箱CVT變速箱。

汽車之家

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『之前曝光的風(fēng)行全新MPV諜照』

  轎車方面,,目前我們還沒有確定的信息,,之前曾有報(bào)道東風(fēng)風(fēng)行將會于2016年推出景逸S50兩廂版、景逸S50混動版/電動版和景逸S60等車型,,我們猜測這些車型中很有可能有一款車型會提前到2015年上市,。(文/汽車之家 章寧)

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  或2015年底上市 東風(fēng)風(fēng)行新MPV諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201411/849250.html

  混動/兩廂/S60 曝景逸S50后續(xù)產(chǎn)品規(guī)劃
  //zphnet8.com/news/201409/843751.html

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  • 景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.68 40.80 7.90
    測試文章:踏實(shí)的中等生 測景逸S50 1.6L CVT旗艦型
    評測編輯-王鶴璇:

    景逸S50的加速,、剎車成績表現(xiàn)一般,在同級別車型中屬中等水平,;7.9升/百公里的油耗表現(xiàn)尚可,,對于1.6L發(fā)動機(jī)來說,也沒什么亮點(diǎn)可言,。車輛在噪音方面的表現(xiàn)能夠讓人滿意,,且底盤調(diào)教足夠扎實(shí),高速駕駛能夠給駕駛員足夠的信心,。

    評測編輯-王亮:

    景逸S50外觀與內(nèi)飾簡約大方,,容易讓人接受,中控屏的語音控制系統(tǒng),、全景泊車系統(tǒng)有助于提升用車的便利度,。車輛懸架在舒適度與操控性方面有著不錯(cuò)的平衡,駕駛平順性表現(xiàn)良好,,動力對于日常駕駛來說夠用,,整體的駕駛表現(xiàn)能夠滿足且僅能滿足城市代步的需求,駕駛激情與它完全不相干,。

    評測編輯-劉東:

    景逸S50是一款家用緊湊級轎車,,1.6L+CVT變速箱動力匹配較為成熟,日常開起來的感覺還是不錯(cuò)的,�,?臻g以及配置在這個(gè)級別中有著一些優(yōu)勢。但一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn),。

  • 景逸S50 2016款 2.0L 手動尊享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.13 40.65 8.10
    測試文章:動力是核心賣點(diǎn) 測試新款景逸S50 2.0L
    評測編輯-陳海傭:

    2.0L車型為景逸S50增色不少,,而且售價(jià)也很有吸引,指導(dǎo)價(jià)不到9萬元,。另外,,它的配置、空間表現(xiàn)也不錯(cuò),,盡管內(nèi)飾細(xì)節(jié)有不少可提高的地方,,可整體還讓人滿意。如果你手頭預(yù)算有限,,而又想買一款動力稍微充沛的車型,,那它無疑是值得考慮的對象之一。

    評測編輯-黃榮嘉:

    算上優(yōu)惠之后,,這臺S50一般8萬裸車價(jià)就能拿下,,其實(shí)也不貴,。有兩個(gè)地方我覺得挺好的,首先是動力表現(xiàn),,2.0L排量就擺在這,,要不是輪胎不給力,0-100km/h加速時(shí)間應(yīng)該能進(jìn)10秒以內(nèi),,很不錯(cuò)了,。另一個(gè)是底盤調(diào)教很舒適,甚至有淡淡的質(zhì)感,,比捷達(dá)那些好太多了,。盡管S50在細(xì)節(jié)方面還有很多地方不太完美,油耗和剎車表現(xiàn)也中規(guī)中矩的,,但瑕不掩瑜,,值得推薦。

    評測編輯-何家榮:

    8萬出頭買一臺性能及行駛舒適性讓人滿意,、油耗不高,、車內(nèi)空間及配置都還不錯(cuò)的緊湊型車,其實(shí)似乎還真的沒有太多的要求,,不過景逸S50在細(xì)節(jié)方面還有很大的提升空間,,而且車內(nèi)的質(zhì)感還不夠完美。當(dāng)然了,,它依然可以拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù),。綜合而言,我認(rèn)為景逸S50的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,值得推薦給講求實(shí)用性的朋友們,。

  • 景逸S50 2014款 1.6L CVT旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.19 40.53 7.40
    測試文章:正面交鋒 5款自主品牌三廂緊湊型車橫評
    評測編輯-鄭宇:

    景逸S50相對同級別競爭對手來說,在油耗和儲物空間方面有著一定的優(yōu)勢,,但其駕駛品質(zhì)難及此級別的合格水平,,繁雜的噪音,車身共振,、抖動明顯,,大幅降低了行駛舒適性。

    評測編輯-李偉龍:

    景逸S50是一款配置豐富的車型,,如果在駕駛方面有所改進(jìn)的話,,整體水平還能提升一個(gè)檔次。

    評測編輯-侯云峰:

    景逸S50的空間表現(xiàn)不錯(cuò),,油耗和配置也在同價(jià)位的車型中有一定優(yōu)勢,,但車輛行駛質(zhì)感太差,,還伴有各種異響和共振,,做工方面也不盡如人意,,相比同價(jià)位其它自主品牌車型,競爭力明顯不足,。

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景逸S50

指導(dǎo)價(jià):4.89-15.18萬
級別:緊湊型車
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