或2015年3月上市東風(fēng)標(biāo)致308S更多信息

陳浩

2014年12月05日 15:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

　　[汽車(chē)之家新聞] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉,，東風(fēng)標(biāo)致旗下最新車(chē)型標(biāo)致308S最快將會(huì)在明年3月份正式上市,。

　　東風(fēng)標(biāo)致308S基于海外標(biāo)致全新一代308車(chē)型打造，新車(chē)已在11月份的廣州車(chē)展上正式亮相,。在外觀上,，其在很多地方保留了海外車(chē)型的造型設(shè)計(jì)，不過(guò)新車(chē)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的獅子LOGO移到了進(jìn)氣格柵中央,。在車(chē)身尺寸上,，該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4255/1820/1480mm，軸距為2620mm,。

　　配置方面,，東風(fēng)標(biāo)致308S高配車(chē)型將使用LED光源的前大燈，低配車(chē)型則使用鹵素大燈,。此外,，根據(jù)配置的不同，新車(chē)還會(huì)搭載彩色液晶顯示屏、全景式天窗,、自動(dòng)啟停系統(tǒng),、電子手剎等。

　　在動(dòng)力方面,，東風(fēng)標(biāo)致308S車(chē)型將搭載1.6L、1.2T和1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為136馬力，最大扭矩為230�,！っ祝�1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167馬力,，最大扭矩則為245牛·米,。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速自動(dòng)變速箱,。（文/汽車(chē)之家陳浩）

　　更多閱讀：

　　2014廣州車(chē)展：東風(fēng)標(biāo)致308S首發(fā)亮相
　　//zphnet8.com/news/201411/850167.html

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標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動(dòng)勁馳版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.38秒	42.17米	6.10升
測(cè)試文章：短兵相接標(biāo)致308S 1.2T對(duì)比高爾夫1.2T
評(píng)測(cè)編輯-李偉龍：	308S的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)太招人喜歡了，感覺(jué)就像在開(kāi)卡丁車(chē),，再配上時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾,，確實(shí)比高爾夫更能吸引年輕人,，只是在動(dòng)力系統(tǒng)的匹配上還不夠好,，感覺(jué)有勁兒使不出,。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	308S這臺(tái)1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)很漂亮，平順性也值得肯定,，可惜傳動(dòng)效率低,，沒(méi)能將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為實(shí)際表現(xiàn),，讓人有些失望,。
評(píng)測(cè)編輯-鄭宇：	如果想要一輛運(yùn)動(dòng)性好的車(chē),，308S并不能滿(mǎn)足你的需求，但如果想要運(yùn)動(dòng)的造型外加舒適的駕乘感受,，308S能很好的完成這個(gè)任務(wù)。

標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動(dòng)睿馳版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.68秒	43.32米	7.40升
測(cè)試文章：秀于外慧于中測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	駕駛感受跟之前的想象還稍稍有些不太一樣,，運(yùn)動(dòng)性并不是它的強(qiáng)項(xiàng),，動(dòng)力和底盤(pán)設(shè)定都明顯偏向舒適性，如果想要一款運(yùn)動(dòng)性很強(qiáng)的車(chē)型,，308S并不是最好的選擇,，不過(guò)在舒適性方面,，308S有不小的驚喜,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	308S在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工方面非常出色，在同級(jí)別車(chē)型了算是較高水平,。配置也比較高,，小尺寸方向盤(pán)手感很好。駕駛偏向輕松質(zhì)感,，適合多數(shù)車(chē)主的用車(chē)需求,。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	308S 1.6T的競(jìng)爭(zhēng)力主要在于精致的做工和用料，全尺寸天窗也是吸引人的配置,，只是價(jià)格稍高,，整體性?xún)r(jià)比不算太高，如果花18萬(wàn)元大可以考慮同樣動(dòng)力配置的408，配置也不低,，而且空間要好很多,。

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