近日,，中國消費(fèi)者協(xié)會發(fā)布了車內(nèi)空氣揮發(fā)性有機(jī)物專項(xiàng)調(diào)查報告,。結(jié)果顯示,，參考國標(biāo)《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》，51輛測試樣品車中,，有31輛車的測試數(shù)值低于該標(biāo)準(zhǔn)中限值的要求，占60.8%,；20輛車高于該標(biāo)準(zhǔn)限值要求,，占39.2%。
中消協(xié)介紹,，揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）是指熔點(diǎn)低于室溫而沸點(diǎn)在50℃～260℃之間的揮發(fā)性有機(jī)化合物的總稱,，包含多種已知對人體有害的致癌物， 如：苯,、甲苯,、甲醛、乙醛等,。目前,，在普通乘用車內(nèi)充斥著大量的人造材料，如果這些材料中含有并釋放VOCs,，加上車內(nèi)空間狹小且完全密閉,，以及車輛通常在室外溫度較高的環(huán)境下運(yùn)行，將使得其成為高危領(lǐng)域,。據(jù)了解,，近年來,，全國消協(xié)組織不斷接到有關(guān)車內(nèi)空氣VOCs相關(guān)的投訴咨詢,。
記者看到，本次專項(xiàng)調(diào)查測試結(jié)果顯示,，新車的VOCs風(fēng)險普遍高于舊車,。對照《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評價指南》,，20輛測試結(jié)果高于限值的車輛中，大部分行駛里程小于10000公里,，原因可能是新車沒有經(jīng)過充分的通風(fēng)和VOCs揮發(fā),。另外，低溫有利于控制VOCs的揮發(fā),；定期清洗空調(diào)有利于VOCs控制,；車型與VOCs釋放沒有直接關(guān)系；具體有害物質(zhì)以甲醛和乙醛的個案最多,，醛酮類物質(zhì)占61%的比率,。
對此，中消協(xié)提醒,，良好的車輛使用習(xí)慣可以降低車內(nèi)的VOCs,。中消協(xié)建議,，消費(fèi)者不開車時，要充分通風(fēng),，甚至適當(dāng)暴曬,，讓材料中的VOCs充分釋放；駕駛過程中,，保持適宜溫度,，建議低于25℃；保持汽車空調(diào)清潔,；不要使用劣質(zhì)材料內(nèi)飾或偽劣香水,，減少使用清潔劑清潔皮具,，以免帶來新的VOCs污染源,；車輛維修保養(yǎng)，尤其是噴漆時盡可能地使用環(huán)保材料等,，減少VOCs對身體健康的影響,。
中消協(xié)還建議，國家相關(guān)部門應(yīng)將推薦性標(biāo)準(zhǔn)修改為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn),，并明確要求汽車制造商在新車出廠銷售時應(yīng)標(biāo)識VOCs含量,，并注明是否達(dá)到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，供消費(fèi)者購買選擇時參考,；建議建立低成本,、可操作的測試方法，方便消費(fèi)者維權(quán),。（信息來源：南京晨報,；作者/蘆艷）
更多閱讀：
汽車之家2014年整車質(zhì)量報告：中型車篇
http://zphnet8.com/news/201412/850201-4.html
