● 雙龍Tivoli

國內(nèi)上市時間：2015年年中

新車特點：整車進(jìn)口/或推七座版

　　雙龍Tivoli就是此前代號為X100的全新小型SUV，新車基于XLV概念車打造而來，據(jù)悉，雙龍Tivoli預(yù)計將于2015年中旬上市,。

　　作為一款小型SUV,，雙龍Tivoli的外觀設(shè)計明顯保留了大量XLV概念車的理念。前臉造型較為簡潔,，前保險杠兩側(cè)向下延伸的造型猶如露出的“獠牙”，使車頭給人感覺十分強(qiáng)悍,。車身尺寸上,，雙龍Tivoli的車身長度為4195mm,，軸距為2600mm,。

　　內(nèi)飾上，雙龍Tivoli整體采用紅黑雙色搭配,，營造出了較為強(qiáng)烈的運動氛圍,。中控臺雖然有著較多的控制按鍵,，但整體功能分區(qū)比較合理。雖然定位為一款小型SUV,，不過據(jù)悉,，新車上市后有望推出一款七座版車型，2+3+2或2+2+3的座椅布局也創(chuàng)造了小型SUV空間利用上的極致,。

『配圖為雙龍XLV概念車的七座布局』

　　動力方面,，根據(jù)之前的報道，雙龍Tivoli將搭載1.6L汽油發(fā)動機(jī)和1.6T柴油發(fā)動機(jī),，排放可以滿足歐VI標(biāo)準(zhǔn),。傳動系統(tǒng)將匹配6速手動和6速手自一體變速箱,，同時將會提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型,。

　　編輯點評：作為一家制造SUV車型的專業(yè)戶，源自韓國的雙龍汽車在SUV領(lǐng)域確實有著相當(dāng)豐富的經(jīng)驗和對市場的獨到見解,。在被一家有實力的印度公司成功收購后,，瀕臨破產(chǎn)的雙龍汽車似乎慢慢恢復(fù)了元氣并在近兩年逐漸步入正軌，而這款全新的雙龍Tivoli也正是在這種大背景下誕生,。

　　從這款即將推出的全新小型SUV可以看出,，雙龍汽車以往令人難以接受的外形設(shè)計似乎得到了改善，更加接近大眾審美的造型也使Tivoli看上去順眼很多,。而與眾多競爭對手相比，雙龍汽車也開創(chuàng)了小型SUV推出7座版車型的先河,，這將成為未來Tivoli上市后的獨門秘籍,，也是與同級車型相比的最特別之處。

　　目前,，雙龍汽車并未在國內(nèi)建立合資企業(yè),，全系車型依靠進(jìn)口渠道銷售，不過從目前國內(nèi)在售車型來看,，雙龍的定價也并未比國產(chǎn)的同級競爭對手高出多少,，對于這款即將到來的全新小型SUV表現(xiàn)如何，我們拭目以待,。

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● 雷諾Captur

國內(nèi)上市時間：2015年上半年

新車特點：搭0.9T三缸發(fā)動機(jī)/內(nèi)外設(shè)計較為精致

　　雷諾Captur誕生于雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的B平臺,，是一款定位為小型SUV的雷諾全新車型，據(jù)悉,，新車將于2015年上半年以進(jìn)口形式進(jìn)入國內(nèi)銷售,，2016年初由東風(fēng)雷諾正式國產(chǎn)。

　　外觀方面,，雷諾Captur的外形設(shè)計看起來十分和諧,，車頭巨大的雷諾車標(biāo)能夠使看到它的人過目不忘,。前進(jìn)氣格柵底部和兩側(cè)霧燈邊框的鍍鉻處理頗為精致，為整車造型增色不少,。車身尺寸方面,，雷諾Captur的車身長度為4120mm，軸距為2606mm,。

　　內(nèi)飾方面,，雷諾Captur中控臺整體采用黑色處理，局部的高光飾板也起到了畫龍點睛的作用,，雙炮筒儀表盤造型十分運動,。配置方面，海外版雷諾Captur配有可通過液晶屏操作的雷諾R-Link多媒體系統(tǒng),，無鑰匙進(jìn)入,、坡道輔助、倒車?yán)走_(dá),、6揚聲器以及藍(lán)牙功能等,。

　　動力方面，雷諾Captur將搭載一臺0.9L三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大功率輸出91馬力,，峰值扭矩為135牛·米,。同時在海外市場還有一款1.5T柴油發(fā)動機(jī)可選,。

　　編輯點評：從目前雷諾在國內(nèi)市場的產(chǎn)品布局來看，幾款較為冷門的轎車和一款單打獨斗的緊湊型SUV令雷諾在國內(nèi)的銷量不溫不火,，消費者似乎也僅會通過這款緊湊型SUV科雷傲而關(guān)注到雷諾品牌,，而全系均為進(jìn)口車型的客觀因素也限制了雷諾在價格上的競爭力，可見雷諾若不推出一款有競爭力的車型,，品牌難免在國內(nèi)被邊緣化,。

　　預(yù)計Captur將在2015年上半年進(jìn)口到國內(nèi)，然而,，與早已國產(chǎn)的別克昂科拉,、標(biāo)致2008這些實力不弱的對手直面競爭，雷諾Captur的壓力還是山大的,。先期以進(jìn)口車身份進(jìn)入國內(nèi)的Captur可能在價格上優(yōu)勢不大,，更多的作用是為國產(chǎn)車型投石問路，待2016年東風(fēng)雷諾國產(chǎn)版Captur正式推出后,，其成本的進(jìn)一步降低,，才能讓這款車有機(jī)會走量。雷諾Captur作為一款不俗的法系精致小型SUV,，對于時下的年輕小資一族還是有著不小的吸引力,。

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● 鈴木新款VITARA

國內(nèi)上市時間：2015年年內(nèi)

新車特點：外形脫胎于iV-4概念車/走精致化城市小型SUV路線

　　在今年的巴黎車展上,，鈴木發(fā)布了新款VITARA，新車脫胎于去年法蘭克福車展上推出的鈴木iV-4概念車,。我們從相關(guān)渠道獲悉,，新款VITARA將于2015年正式引入國內(nèi)。

　　外觀方面,，鈴木新款VITARA延續(xù)了眾多iV-4概念車的設(shè)計元素,。前大燈采用了更加修長的造型，前保險杠中部大面積的梯形防刮板具有強(qiáng)烈的SUV風(fēng)格,，新增的LED日間行車燈位于前保險的兩側(cè),，雙色的車身涂裝也令新款VITARA看起來個性十足。作為一款小型SUV,，新款VITARA的長寬高分別為4175mm/1775mm/1610mm,，軸距為2500mm。

　　動力方面,，海外新款VITARA搭載1.6L汽油發(fā)動機(jī)和1.6L柴油發(fā)動機(jī),，其中1.6L汽油發(fā)動機(jī)最大輸出功率為120馬力，峰值扭矩為156�,！っ�,；1.6L柴油發(fā)動機(jī)最大功率同為120馬力，但最大扭矩為320�,！っ�,。傳動系統(tǒng)與1.6L汽油發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動和6速自動變速箱，1.6L柴油發(fā)動機(jī)則匹配6速手動變速箱,。另外,，新車還將提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型供消費者選擇，四驅(qū)車型采用的是ALLGRIP適時四驅(qū)系統(tǒng),。

　　編輯點評：根據(jù)我們之前對長安鈴木汽車高層的對話獲悉，長安鈴木計劃在2015年將新款VITARA引入國內(nèi),，不過具體未來引入采用進(jìn)口方式還是直接國產(chǎn),，官方也并未就此作出答復(fù)。不過從目前競爭激烈的小型SUV市場來看,，在眾多合資品牌對手的合力擠壓下,，若采用進(jìn)口方式進(jìn)入國內(nèi)而增加的稅費等成本無疑降低了自身的競爭力。因此我們推測,，新款VITARA很有可能以國產(chǎn)的方式進(jìn)入國內(nèi),。

　　另外，鈴木作為一家有著制造小型汽車傳統(tǒng)優(yōu)勢的車企,，新款VITARA勢必將會成為鈴木未來的一款拳頭產(chǎn)品,，我們也對其未來的市場表現(xiàn)充滿了期待,。

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　　2015年推出 鈴木新款VITARA國內(nèi)專利圖
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　　總結(jié)：在即將到來的2015年，我們匯總的9款小型SUV預(yù)計將會悉數(shù)進(jìn)入國內(nèi)市場,，這不僅為消費者提供了更加豐富的選擇空間,，也使小型SUV市場的競爭變得更加激烈。而從本篇展望中也不難發(fā)現(xiàn),，全部9款車型中超過半數(shù)的新車來自國產(chǎn)自主品牌,，這也意味著2015年的小型SUV市場將會迎來國內(nèi)自主品牌全面開花的一年。

　　另外,，隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展,，消費者們的購車觀念也在逐步成熟，以往追求尺寸大,、排量大的購車觀念發(fā)生了改變,，消費者的用車心態(tài)也更加理性與實際。而具備了SUV車型的外形特點,、有著一定的通過性,、并擁有更低的燃油消耗和出色的使用便利性的小型SUV，預(yù)計在未來還將受到市場的持續(xù)追捧與青睞,。（文/汽車之家 高帥鵬）