[汽車之家 新聞] 回顧即將過去的2014年,SUV車型在國內車市的熱度依然有增無減,,而小型SUV的井噴式發(fā)展也使這一細分市場迅速壯大起來。從今年上半年中汽協(xié)發(fā)布的銷量數據也可看出,,小型SUV以39.09萬輛的累計銷量創(chuàng)下了同比35%的增長幅度,,在這強大的漲幅背后也似乎預示著小型SUV領域的春天已經到來。無論合資品牌還是自主品牌,,旗下推出的小型SUV產品都逐漸成為了銷量的全新增長點,。經過我們的總結與梳理,預計在即將到來的2015年至少會有9款全新的小型SUV在國內上市,,這其中涵蓋了自主品牌車型,、合資品牌車型和進口車型,將會涉及不同的市場定位與價格區(qū)間,,相信會對關注小型SUV車型的您帶來一些參考與幫助,。至于這9款全新的小型SUV包括哪些車型,,下面就讓我們一同走進2015年將上市的小型SUV展望吧。
● 中華V3
國內上市時間:2015年年內
新車特點:外形個性/軸距較長
作為中華旗下的首款小型SUV,,V3早已成為了我們諜報家中的�,?汀哪壳捌毓獾淖钚聦嵻噲D可以看出,,V3在外觀方面采用了中華家族全新的造型基因,,具有很高的品牌辨識度,黑色的豎條幅前進氣格柵與前大燈組相連,,這與寶馬車型的開眼角設計十分類似,,并且燈組內部帶有燈眉的設計。前保險杠造型較為新穎,,并且采用了雙色處理,,使整車看起來更加動感年輕。
車身尺寸方面,,中華V3的長寬高分別為4200mm/1790mm/1600mm,,軸距為2570mm,雖然車身尺寸較為小巧,,但軸距卻超過了2500mm,,與眾多同級的小型SUV相比處于領先水平,對于車內空間要求苛刻的國內消費者而言,,中華V3具備了不錯的先天優(yōu)勢,。
通過我們之前曝光的諜照可以看出,中華V3在內飾方面采用了較為年輕化的設計,,運動化的三輻方向盤上配備了多功能按鍵,,并在方向盤下部貼有V3字樣的標識。局部使用的亮銀色裝飾條也起到了不錯的點綴作用,,中控臺上部的仿縫線設計提升了一定的內飾質感,。
動力方面,據我們之前獲得的工信部申報信息顯示,,中華V3將會搭載一臺1.5L發(fā)動機,,最大功率為111馬力。傳動系統(tǒng)從內飾諜照可以發(fā)現,,新車將會匹配一款自動變箱,,同時不排除會有手動擋車型提供。
編輯點評:從目前中華旗下SUV車型在2014上半年的銷量數據來看,,其緊湊型SUV中華V5以17984輛的銷量在眾多自主品牌緊湊型SUV中并不突出,,甚至可用銷量平平來形容。而中華V3作為一款全新的小型SUV,想必被中華汽車寄予了厚望,,希望能夠借助這款全新車型提升銷量,,然而競爭激烈的自主品牌小型SUV市場同樣臥虎藏龍。雖然中華V3在外形設計,、車身尺寸等方面有著不錯的優(yōu)勢,,但正式發(fā)布后的售價若不能為消費者帶來驚喜,其所要面對的市場壓力依然十分巨大,。
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● 長安CS15
國內上市時間:2015年年內
新車特點:接替CX20的全新小型SUV
在今年9九月份,,我們獲得了一份長安汽車的新車計劃,這份計劃包括了新款轎車和多款SUV車型,,而其中一款名為CS15的全新小型SUV會在2015年上市,。據悉,長安CS15將會取代現款小型跨界車CX20,,新車定位也將低于同門車型CS35,,預計新車上市后將與哈弗H1展開直面競爭。
『配圖為2014款長安CX20』
目前,,有關長安CS15外觀,、內飾的設計還是未知數,不過從車型定位來看,,我們推測長安CS15的車身尺寸將會與現款CX20十分接近,,車身長度或在4米以內,軸距在2450mm左右,。
『配圖為2014款長安CX20』
動力方面,,據國內媒體猜測,CS15將會搭載一款長安EA系列1.5L發(fā)動機,,不過具體的動力參數并未透露,根據現款CX20所使用的1.4L發(fā)動機(最大功率101馬力,,最大扭矩131�,!っ祝﹣砜矗碌�1.5L發(fā)動機將在此動力基礎上有所提升,。
編輯點評:從曝光的新車型計劃來看,,長安汽車有意梳理目前的產品組合,從已投放市場的兩款SUV(CS35,、CS75)可以看出,,火爆的銷售勢頭使長安堅定了在全新SUV車型上的投入力度。雖然與同門兄弟CS35同為小型SUV,,但我們預測,,定位略低的CS15也將憑借更小的車身尺寸和更低的售價向5-7萬元的市場進軍。
未來,預計CS15將會與CS35形成長安小型SUV的雙雄組合,,進一步覆蓋5-10萬元區(qū)間的自主小型SUV市場,,同時也為消費者提供了更大的選擇空間。由于目前并未有任何CS15的諜照流出,,我們對全新的CS15充滿了期待,。
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● 一汽吉林R020
國內上市時間:預計2015年3-4月
新車特點:外形/內飾原創(chuàng)度較高
此前我們曾報道過一汽吉林全新小型SUV R020的實車圖,目前R020只是這款車的內部代號,,正式命名還未確定,。據悉,這款車正處于緊鑼密鼓的測試中,,有望在2015年3-4月份正式亮相,。
從此前曝光的實車圖不難看出,一汽吉林R020定位為一款小型SUV車型,。外觀上,,一汽吉林R020的原創(chuàng)度很高,前臉采用了雙幅的鍍鉻進氣格柵,,前大燈造型十分新穎,,內部加入了LED日間行車燈,同時,,前保險杠下部的鋁合金飾板也提升了整車的SUV氣質,。尾部造型與車頭相互呼應,尾燈設計同樣不拘一格,,較高的腰線營造了車尾豐富的層次感,,此外車尾還采用了與后保險杠一體的雙邊共兩出排氣造型。
內飾方面,,通過我們之前曝光的諜照可以看出,,R020的內飾設計較為年輕,各部分的功能分區(qū)也比較合理,,并且配備了三輻式多功能方向盤,,從中控臺的預留位判斷,未來新車上市后或將裝配大尺寸的多媒體液晶顯示屏,。
動力方面,,新車或將搭載1.6L和1.8L兩款發(fā)動機,其中,,1.6L發(fā)動機最大功率為103馬力,,1.8L發(fā)動機最大功率為139馬力。傳動系統(tǒng)匹配5速手動和6速手自一體變速箱,。
編輯點評:R020作為一汽吉林的首款小型SUV,,新車上市后將會殺入強手如云的自主品牌小型SUV市場,,若最終的市場定價和產品配置上不能有所突破,R020能否在激烈的市場競爭當中占有一席之地還很難確定,。關于這款車型的更多消息,,我們也將持續(xù)關注。
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● 北汽紳寶X25
國內上市時間:預計2015年年內
新車特點:基于紳寶D20車型開發(fā)/搭1.5L發(fā)動機
在2014廣州車展上,,北汽紳寶正式公布了2015年的新車計劃,。在這份涉及5款車型的新車計劃中,SUV車型就占據了其中的3個席位,,可見北汽紳寶的戰(zhàn)略重心也在向火熱的SUV市場傾斜,。而本篇所關注的車型,也正是這3款全新SUV中的一款小型SUV——紳寶X25,,新車將會基于紳寶D20車型開發(fā),,預計將于2015年內正式上市。
『北汽紳寶2015年新車計劃』
目前,,紳寶X25仍在保密狀態(tài),,我們也僅獲得了部分重度偽裝下的諜照。從諜照不難發(fā)現,,紳寶X25車身基本保持了紳寶D20的造型比例,,尺寸十分小巧,較高的發(fā)動機艙蓋也營造出了SUV的厚重感,,前保險杠下部巨大的梯形進氣口也將成為紳寶X25的一大亮點,。作為一款紳寶D20車型衍生的小型SUV,預計紳寶X25的離地間隙將會有所提升,,這也將使紳寶X25在外觀上看起來更加接近一款SUV車型,。
內飾方面,由于紳寶X25基于紳寶D20開發(fā)而來,,因此兩款車在內飾上也保持了高度的相似,。中控臺采用了上深下淺的配色,整體設計中規(guī)中矩,,內飾氛圍營造出了簡潔實用的居家風格,。
動力方面,紳寶X25預計搭載一臺1.5L發(fā)動機,,最大功率116馬力,最大扭矩148�,!っ�,。與發(fā)動機匹配的是5速手動或4速自動變速箱。
編輯點評:作為國內自主品牌的后起之秀,,北汽紳寶與眾多老派自主品牌相比仍屬后生晚輩,,品牌認知度相對較低,。在車型技術方面,雖然北汽擁有薩博的成熟技術,,但與紳寶D20共享技術平臺的紳寶X25也并未得到完全的應用,,在品牌與技術都不能稱之為亮點的前提下,顯然上市后的定價和車輛配置將成為紳寶X25贏得市場的資本,,至于這款車型最終的市場表現,,我們拭目以待。
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● 瑞風S2
國內上市時間:預計2015年第三季度
新車特點:為首次購車人群打造的小型SUV
此前我們曾曝光了瑞風全新小型SUV S2的效果圖,,據悉,,新車定位為一款為首購族打造的入門級小型SUV,預計將在2015年第三季度上市,。從效果圖來看,,瑞風S2的前臉秉承了江淮最新的家族式設計,不規(guī)則造型的大嘴式前進氣格柵頗具視覺沖擊力,,而后門隱藏式的車門把手也帶來了兩門車型的感覺,,外觀整體設計較為新穎。
從曝光的疑似瑞風S2內飾諜照來看,,中控臺整體采用了左右貫穿式的設計,,大面積的亮銀色飾板使內飾氛圍具有很強的科技感,而略微內凹的三幅方向盤也是江淮車型的標準造型,。動力上,,瑞風S2將會沿用瑞風S3上所搭載的1.5L發(fā)動機,并匹配6MT或CVT變速箱,。
編輯點評:雖然瑞風S2與S3同為小型SUV,,但從車身尺寸以及命名方式來看,瑞風S2的市場定位要低于S3,,競爭對手也將鎖定為哈弗H1,。從江淮車型一貫的定價策略來看,預計瑞風S2上市后的定價將會低于哈弗H1,,而這也成為了瑞風S2不小的自身優(yōu)勢,,若在最終的配置上能夠做到眼前一亮,瑞風S2的市場前景還是值得期待的,。
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● 東風悅達起亞KX3量產版
國內上市時間:2015年3月
新車特點:外觀時尚動感/與現代ix25共享平臺/1.6T發(fā)動機+7速雙離合變速箱
在今年的廣州車展上,,東風悅達起亞帶來了一款全新的小型SUV KX3概念車。據悉,,KX3的量產版車型會在命名上與目前已國產的起亞車型相統(tǒng)一,,延續(xù)帶有“跑”字的中文名稱,預計新車將在2015年3月正式上市,。
從近期我們獲得的KX3量產版實拍圖可以看出,,新車在外觀設計上繼承了起亞車型的家族臉譜,,依然采用了標志性的虎嘯式前進氣格柵。年輕化的設計語言使整車看起來動感而富有激情,,向后上揚的前大燈造型頗具神韻,,并與發(fā)動機艙蓋的凸起相互銜接,結合突出的四輪輪拱令KX3看起來力量感十足,。
KX3量產版車型作為東風悅達起亞的首款小型SUV,,采用了與北京現代ix25相同的平臺打造,因此車身尺寸也與其差別不大,,長寬高分別為4270/1780/1630mm,,軸距為2590mm。配置方面,,KX3量產版將配備有側氣囊,、側氣簾、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),、發(fā)動機一鍵啟動,、后排出風口、LED日間行車燈,、自動空調等配置,。
根據之前的報道,KX3量產版的動力系統(tǒng)將會搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,,此外,,該車還有望推出一款搭載動力性更強的1.6T渦輪增壓發(fā)動機車型,其最大輸出功率為175馬力,,峰值扭矩為265�,!っ住鲃酉到y(tǒng)與之匹配的預計是7速雙離合變速箱,。驅動方式上也將提供兩驅和四驅車型供消費者選擇,。
編輯點評:與出自同一平臺的現代ix25相比,KX3量產版在外觀設計上明顯與之形成了差異,,走動感時尚路線的KX3顯然將會贏得更多年輕消費者的青睞,。而相同技術水平下的兩款風格迥異的車型也無疑為消費者提供了更多的選擇機會。同時,,憑借韓系車型在市場中一貫的高性價比特點,,預計KX3量產版上市后將會取得不錯的市場表現。
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● 雙龍Tivoli
國內上市時間:2015年年中
新車特點:整車進口/或推七座版
雙龍Tivoli就是此前代號為X100的全新小型SUV,,新車基于XLV概念車打造而來,據悉,,雙龍Tivoli預計將于2015年中旬上市,。
作為一款小型SUV,雙龍Tivoli的外觀設計明顯保留了大量XLV概念車的理念,。前臉造型較為簡潔,,前保險杠兩側向下延伸的造型猶如露出的“獠牙”,使車頭給人感覺十分強悍,。車身尺寸上,,雙龍Tivoli的車身長度為4195mm,軸距為2600mm,。
內飾上,,雙龍Tivoli整體采用紅黑雙色搭配,營造出了較為強烈的運動氛圍,。中控臺雖然有著較多的控制按鍵,,但整體功能分區(qū)比較合理。雖然定位為一款小型SUV,,不過據悉,,新車上市后有望推出一款七座版車型,2+3+2或2+2+3的座椅布局也創(chuàng)造了小型SUV空間利用上的極致,。
『配圖為雙龍XLV概念車的七座布局』
動力方面,,根據之前的報道,雙龍Tivoli將搭載1.6L汽油發(fā)動機和1.6T柴油發(fā)動機,,排放可以滿足歐VI標準,。傳動系統(tǒng)將匹配6速手動和6速手自一體變速箱,同時將會提供兩驅和四驅版車型,。
編輯點評:作為一家制造SUV車型的專業(yè)戶,,源自韓國的雙龍汽車在SUV領域確實有著相當豐富的經驗和對市場的獨到見解。在被一家有實力的印度公司成功收購后,,瀕臨破產的雙龍汽車似乎慢慢恢復了元氣并在近兩年逐漸步入正軌,,而這款全新的雙龍Tivoli也正是在這種大背景下誕生。
從這款即將推出的全新小型SUV可以看出,,雙龍汽車以往令人難以接受的外形設計似乎得到了改善,,更加接近大眾審美的造型也使Tivoli看上去順眼很多。而與眾多競爭對手相比,,雙龍汽車也開創(chuàng)了小型SUV推出7座版車型的先河,,這將成為未來Tivoli上市后的獨門秘籍,也是與同級車型相比的最特別之處,。
目前,,雙龍汽車并未在國內建立合資企業(yè),全系車型依靠進口渠道銷售,,不過從目前國內在售車型來看,,雙龍的定價也并未比國產的同級競爭對手高出多少,,對于這款即將到來的全新小型SUV表現如何,我們拭目以待,。
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內飾造型時尚 曝雙龍Tivoli實車內飾圖
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● 雷諾Captur
國內上市時間:2015年上半年
新車特點:搭0.9T三缸發(fā)動機/內外設計較為精致
雷諾Captur誕生于雷諾日產聯(lián)盟的B平臺,,是一款定位為小型SUV的雷諾全新車型,據悉,,新車將于2015年上半年以進口形式進入國內銷售,,2016年初由東風雷諾正式國產。
外觀方面,,雷諾Captur的外形設計看起來十分和諧,,車頭巨大的雷諾車標能夠使看到它的人過目不忘。前進氣格柵底部和兩側霧燈邊框的鍍鉻處理頗為精致,,為整車造型增色不少,。車身尺寸方面,雷諾Captur的車身長度為4120mm,,軸距為2606mm,。
內飾方面,雷諾Captur中控臺整體采用黑色處理,,局部的高光飾板也起到了畫龍點睛的作用,,雙炮筒儀表盤造型十分運動。配置方面,,海外版雷諾Captur配有可通過液晶屏操作的雷諾R-Link多媒體系統(tǒng),,無鑰匙進入、坡道輔助,、倒車雷達,、6揚聲器以及藍牙功能等。
動力方面,,雷諾Captur將搭載一臺0.9L三缸渦輪增壓發(fā)動機,,其最大功率輸出91馬力,峰值扭矩為135�,!っ�,。同時在海外市場還有一款1.5T柴油發(fā)動機可選。
編輯點評:從目前雷諾在國內市場的產品布局來看,,幾款較為冷門的轎車和一款單打獨斗的緊湊型SUV令雷諾在國內的銷量不溫不火,,消費者似乎也僅會通過這款緊湊型SUV科雷傲而關注到雷諾品牌,而全系均為進口車型的客觀因素也限制了雷諾在價格上的競爭力,,可見雷諾若不推出一款有競爭力的車型,,品牌難免在國內被邊緣化。
預計Captur將在2015年上半年進口到國內,然而,,與早已國產的別克昂科拉,、標致2008這些實力不弱的對手直面競爭,雷諾Captur的壓力還是山大的,。先期以進口車身份進入國內的Captur可能在價格上優(yōu)勢不大,,更多的作用是為國產車型投石問路,待2016年東風雷諾國產版Captur正式推出后,,其成本的進一步降低,才能讓這款車有機會走量,。雷諾Captur作為一款不俗的法系精致小型SUV,,對于時下的年輕小資一族還是有著不小的吸引力。
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● 鈴木新款VITARA
國內上市時間:2015年年內
新車特點:外形脫胎于iV-4概念車/走精致化城市小型SUV路線
在今年的巴黎車展上,,鈴木發(fā)布了新款VITARA,,新車脫胎于去年法蘭克福車展上推出的鈴木iV-4概念車。我們從相關渠道獲悉,,新款VITARA將于2015年正式引入國內,。
外觀方面,鈴木新款VITARA延續(xù)了眾多iV-4概念車的設計元素,。前大燈采用了更加修長的造型,,前保險杠中部大面積的梯形防刮板具有強烈的SUV風格,新增的LED日間行車燈位于前保險的兩側,,雙色的車身涂裝也令新款VITARA看起來個性十足,。作為一款小型SUV,新款VITARA的長寬高分別為4175mm/1775mm/1610mm,,軸距為2500mm,。
動力方面,海外新款VITARA搭載1.6L汽油發(fā)動機和1.6L柴油發(fā)動機,,其中1.6L汽油發(fā)動機最大輸出功率為120馬力,,峰值扭矩為156牛·米,;1.6L柴油發(fā)動機最大功率同為120馬力,,但最大扭矩為320牛·米,。傳動系統(tǒng)與1.6L汽油發(fā)動機匹配的是5速手動和6速自動變速箱,,1.6L柴油發(fā)動機則匹配6速手動變速箱。另外,,新車還將提供兩驅和四驅車型供消費者選擇,,四驅車型采用的是ALLGRIP適時四驅系統(tǒng)。
編輯點評:根據我們之前對長安鈴木汽車高層的對話獲悉,長安鈴木計劃在2015年將新款VITARA引入國內,,不過具體未來引入采用進口方式還是直接國產,,官方也并未就此作出答復。不過從目前競爭激烈的小型SUV市場來看,,在眾多合資品牌對手的合力擠壓下,,若采用進口方式進入國內而增加的稅費等成本無疑降低了自身的競爭力。因此我們推測,,新款VITARA很有可能以國產的方式進入國內,。
另外,鈴木作為一家有著制造小型汽車傳統(tǒng)優(yōu)勢的車企,,新款VITARA勢必將會成為鈴木未來的一款拳頭產品,,我們也對其未來的市場表現充滿了期待。
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總結:在即將到來的2015年,,我們匯總的9款小型SUV預計將會悉數進入國內市場,,這不僅為消費者提供了更加豐富的選擇空間,也使小型SUV市場的競爭變得更加激烈,。而從本篇展望中也不難發(fā)現,,全部9款車型中超過半數的新車來自國產自主品牌,這也意味著2015年的小型SUV市場將會迎來國內自主品牌全面開花的一年,。
另外,,隨著國內汽車市場的不斷發(fā)展,消費者們的購車觀念也在逐步成熟,,以往追求尺寸大,、排量大的購車觀念發(fā)生了改變,消費者的用車心態(tài)也更加理性與實際,。而具備了SUV車型的外形特點,、有著一定的通過性、并擁有更低的燃油消耗和出色的使用便利性的小型SUV,,預計在未來還將受到市場的持續(xù)追捧與青睞,。(文/汽車之家 高帥鵬)
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