或升級8AT 雷克薩斯北美車展發(fā)布新RX

興珉

2014年12月30日 09:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日海外媒體報道,，雷克薩斯計劃在2015年1月舉行的北美車展上發(fā)布雷克薩斯新RX,，新車不僅造型設(shè)計有所變化，動力系統(tǒng)方面也有望得到升級,。

『現(xiàn)款雷克薩斯RX』

　　據(jù)海外媒體報道,，雷克薩斯新RX將會采用重新設(shè)計的外形，使得整體風(fēng)格更接近于最新的品牌家族式設(shè)計,，但官方目前未公布關(guān)于新RX的圖片,。

　　動力方面，雷克薩斯新RX可能會得到升級,，其中采用傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)所匹配的變速箱將會由6速升級為8速,，這對于燃油經(jīng)濟(jì)性方面是有幫助的。（消息來自：Edmunds,，文/汽車之家興珉）

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　　北美車展首發(fā) 雷克薩斯F系列新車預(yù)告圖
　　//zphnet8.com/news/201412/856541.html

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-羅奧雨：	這款車有著令人心動的外觀設(shè)計，舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置,。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng),，讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度，讓人實在是有些愛不釋手,。
評測編輯-盛元珺：	雷克薩斯RX450h,，可以說是雷克薩斯家族混動SUV車型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù),，舒適,、祥和的駕乘感受也可以說是日常代步的上佳之選。同時,，3.5L V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)的搭配也讓它有著很充足的動力儲備,，而油耗表現(xiàn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨遺憾的是它的價格相較RX200t還是貴出不少,，好東西還是得付出點代價的,。
評測編輯-周楚然：	全新一代RX在設(shè)計方面有著非常大的突破，內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn),。雖然RX450h性能方面并無搶眼表現(xiàn),，但相信它的目標(biāo)群體也不在乎這些，畢竟其所帶來乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車輛不具有的，并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆,。當(dāng)然,，較為高昂的價格還是它的短板。

雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
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評測編輯-張郁達(dá)：	全新一代雷克薩斯RX無論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計相比上一代車型都有了非常明顯的進(jìn)步,，豪華感和檔次感一下就顯出來了,，并且價格區(qū)間也下調(diào)了不少，主力車型進(jìn)入到了40-50萬元區(qū)間,，給其它中型SUV帶來非常大的壓力,，如果能不加價提車的話還是極好的。另外還是那句話,，2.0T四驅(qū)典雅版性價比很高哦,。
評測編輯-張子儀：	我一直就覺得雷克薩斯RX是一臺非常實用的家用車，尤其相比同級別（我指的是中型）相比非常充沛的空間,，而且同樣也是豪華品牌,。不滿意的地方就是這個車采用了2.0T的發(fā)動機(jī)，四缸的,，差點意思,，而再往上又變成混合動力的，又太貴,，要是有3.5可選就好了,。
評測編輯-：	對于雷克薩斯而言，RX是旗下最重要的車型,，而且永遠(yuǎn)都是重在舒適，相比德系品牌的同類車型,，RX缺少了部分駕駛樂趣或者性能,，它的目標(biāo)消費群就是這些看中舒適性的人們。

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