● 考慮或不考慮購(gòu)買賽歐3的比例是多少,?
從考慮購(gòu)買賽歐3的消費(fèi)者比例來(lái)看,有超過(guò)七成的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買賽歐3,這在我們的調(diào)查數(shù)據(jù)中也是比例較高的。綜合考慮,賽歐3作為一款小型的家用三廂轎車,,其售價(jià)和配置都得到了消費(fèi)者較高的滿意度,因此,,能夠獲得目前的結(jié)果也都在情理之中,。
● 考慮購(gòu)買賽歐3的主要原因有哪些?
從我們的調(diào)查數(shù)據(jù)可以看出,,品牌影響力是吸引消費(fèi)者購(gòu)買賽歐3的最主要因素,。從2001年賽歐正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),這款車就憑借較高的產(chǎn)品性價(jià)比,,在消費(fèi)者心中建立了良好的形象,,而通過(guò)本次的調(diào)查結(jié)果也顯示出,“賽歐”的品牌效應(yīng)已成為吸引消費(fèi)者的重要砝碼,。同時(shí),,賽歐3在換裝新發(fā)動(dòng)機(jī)后,百公里低至5升左右的工信部綜合油耗也使這個(gè)掛著美系車標(biāo)的賽歐3具備了與同級(jí)日韓系車型競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力,,燃油經(jīng)濟(jì)性高一躍成為消費(fèi)者購(gòu)買的第二大因素,。
另外,從賽歐3入門款車型5.99萬(wàn)元的售價(jià)來(lái)看,,最低不足6萬(wàn)元的定價(jià)顯然比同為合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)車型低了不少,,單純以價(jià)格因素來(lái)衡量,賽歐3甚至?xí)c部分國(guó)產(chǎn)自主品牌車型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,,因此結(jié)合品牌價(jià)值來(lái)看,,較高的價(jià)格優(yōu)勢(shì)成為消費(fèi)者購(gòu)買賽歐3的第三大因素。
● 大家優(yōu)先考慮購(gòu)買哪款配置車型,?
調(diào)查結(jié)果顯示,,賽歐3 1.3LT手動(dòng)理想版是最吸引消費(fèi)者的車型,有高達(dá)42%的受訪者選擇了這款車型,,另外,,1.5LT手動(dòng)理想(天窗)版也以23%的占比成為第二款優(yōu)先考慮的車型。
消費(fèi)者選擇賽歐3 1.3LT手動(dòng)理想版的原因有幾點(diǎn),,首先,,1.3LT手動(dòng)理想版與1.3LT手動(dòng)理想(天窗)版相比,只多出了天窗這一項(xiàng)配置,其它配置則完全相同,,兩款車的售價(jià)相差3000元,,雖說(shuō)差價(jià)不多,,但1.3LT手動(dòng)理想版在享受3000元的節(jié)能惠民補(bǔ)貼后,,裸車售價(jià)將會(huì)低于六萬(wàn)元,加之天窗并非不可或缺的舒適性配置,,對(duì)于預(yù)算有限的小型家用轎車消費(fèi)者來(lái)講,,1.3LT手動(dòng)理想版顯然更加值得購(gòu)買。
此外,,1.5LT手動(dòng)理想(天窗)版作為消費(fèi)者優(yōu)先考慮的第二款車型,,與頂配1.5LTZ手動(dòng)幸福(天窗)版車型相比車價(jià)相差6000元,頂配車型的專屬配置包括前排側(cè)氣囊,、多功能方向盤,、座椅高低調(diào)節(jié)、中控臺(tái)彩色大屏,、藍(lán)牙/車載電話,、前霧燈等,除前排側(cè)氣囊屬于安全性配置外,,其它配置對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講并不具備足夠的吸引力,。另外,與1.3L車型相比,,考慮到相對(duì)優(yōu)異的動(dòng)力性,,1.5LT手動(dòng)理想(天窗)版顯然更具優(yōu)勢(shì),因此這款車成為了消費(fèi)者優(yōu)先考慮的第二款車型,。
● 哪種車身顏色更討消費(fèi)者喜歡,?
在車身顏色的選擇上,茉莉白是最受歡迎的顏色,,有高達(dá)60%的受訪者在購(gòu)車時(shí)會(huì)選擇這種顏色,,另外5種顏色的占比也均在10%或以下。究其原因,,首先白色作為一種較為主流的車身顏色,,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講有著較高的認(rèn)可度,從日后車輛的保值率來(lái)講,,白色車型相對(duì)個(gè)性化的顏色也更加保值,。另外,對(duì)于一款小型車來(lái)說(shuō),,白色的車身能夠進(jìn)一步放大視覺效果,,車輛整體給人感覺更加大氣舒展,這也是消費(fèi)者選擇白色的一大原因。
● 在考慮賽歐3時(shí),,大家還關(guān)注哪款車,?
從調(diào)查結(jié)果來(lái)看,,消費(fèi)者在考慮賽歐3的同時(shí)還會(huì)關(guān)注現(xiàn)代瑞納和起亞K2,,其占分別為22%和20%。對(duì)于這兩款占比較高的韓系車型,,結(jié)合官方指導(dǎo)售價(jià)來(lái)看,,賽歐3的頂配車型與這兩款車型的入門級(jí)車型存在著一定的價(jià)格重疊,對(duì)于注重車輛性價(jià)比的小型家用轎車消費(fèi)者來(lái)講,,會(huì)在這三款車之間進(jìn)行對(duì)比,。
● 總結(jié):
從本次調(diào)查結(jié)果來(lái)看,65%的消費(fèi)者可以接受賽歐3的售價(jià),,74%的消費(fèi)者對(duì)配置可以接受,,超過(guò)七成的消費(fèi)者會(huì)考慮購(gòu)買,總體來(lái)看,,消費(fèi)者對(duì)于賽歐3還是比較認(rèn)可的,。
作為一款小型家用三廂轎車,消費(fèi)者在選購(gòu)時(shí)更加關(guān)注車輛的價(jià)格和燃油經(jīng)濟(jì)性,。而賽歐3低配車型已下探到五萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,,使其在國(guó)產(chǎn)合資品牌車型中已具備了足夠的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。同時(shí),,賽歐3全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)和搭載的全新1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,使其在配置和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有著自身的亮點(diǎn),加之賽歐在國(guó)內(nèi)累積多年的品牌口碑,,賽歐3的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)較為明顯,,對(duì)于預(yù)算不多的剛需消費(fèi)者而言,賽歐3是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。(文/汽車之家 高帥鵬)
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