尾燈使用OLED 寶馬新M2將法蘭克福發(fā)布

仝斐

2015年01月10日 12:22 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，在剛剛結(jié)束的北美CES展上，寶馬正式發(fā)布了其OLED尾燈組,，近日,，寶馬官方通過海外社交媒體宣布，很快將推出一款全新M系車型,，并將OLED尾燈應(yīng)用其上,。而據(jù)海外媒體透露，該款新車將會是全新M2,，并將于2015年法蘭克福車展正式發(fā)布,。

『寶馬于CES展上通過M4概念車發(fā)布了OLED尾燈技術(shù)』

什么是OLED？

　　OLED又稱有機發(fā)光二極管,，與目前使用的由半導(dǎo)體晶體組成的LED不同,，OLED是由有機材料制成的，目前在MP3播放器中已經(jīng)得以廣泛應(yīng)用,。通電后,，糊狀物的分子發(fā)出光子，OLED平面因此被點亮,。通過調(diào)整電量輸入的分布,，照明效果既可以是均勻的，也可產(chǎn)生明暗效果,，甚至是動態(tài)效果,。OLED優(yōu)點諸多，它本身就是個顯示屏幕,，可以靈活創(chuàng)造和設(shè)計“燈組”的樣式,，甚至是動態(tài)效果，同時,，由于OLED元件極薄,，占用的空間也極小。

　　雖然寶馬方面沒有就此事透露更多細節(jié),，但是據(jù)海外媒體透露,，該款新車將會是已經(jīng)進入路試階段的全新M2，而其將于2015年法蘭克福車展正式發(fā)布,。

『配圖為此前寶馬M2測試諜照』

　　寶馬全新M2除了將配備令人期待的OLED技術(shù)外,，據(jù)此前消息,，還將會搭載一臺型號為N55B30的3.0T發(fā)動機，并經(jīng)過全新的調(diào)校,，最大輸出功率將達到360-370馬力,。傳動系統(tǒng)與之匹配的為手動變速箱和雙離合變速箱，其中使用雙離合變速箱的車型0-62英里/小時(約合100公里/小時)加速時間為4.4秒,。而在驅(qū)動方式上,，寶馬M2不排除將會推出一款xDriver四驅(qū)車型。據(jù)悉,，新車有望在今年11月量產(chǎn),，并于2016年初上市。（編譯/汽車之家仝斐）

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評測編輯-王濤：	M2雷霆版有了M駕駛模式選項,，動力響應(yīng),、轉(zhuǎn)向、變速箱和DSC都能單獨調(diào)節(jié),，但減振器依然不能調(diào)節(jié)軟硬,。這臺車在賽道里很靈巧，底盤很硬朗,，高速攻彎壓到路肩時,，車尾會有些難控制,，車手需要100%集中精神才行,。
評測編輯-周宇軒：	作為M2車主，試駕過M2雷霆版之后,，我確信這是一臺好車,。S55發(fā)動機在體感上比N55更有勁，M駕駛模式也更好玩,。只不過考慮到目前優(yōu)惠的價格,，我覺得還是優(yōu)惠力度更大的M4更令我心動。

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評測編輯-張可：	它性格直爽,，緊湊的身形動作靈活,，寬體的設(shè)計很自然的營造出令人不敢冒犯的氣場，可以隨時開始戰(zhàn)斗,。各項成績都達到了它應(yīng)有的水平,，性能車的產(chǎn)品序列當中又增添了一名非常棒的成員。
評測編輯-張郁達：	M2是高端小鋼炮中綜合實力最強,，最有樂趣的一款車,，它繼承了1系M的所有精華，并將其補充完整,。65萬,，我覺得不貴，你想想奔馳的CLA 45 AMG還賣59.8萬元,。
評測編輯-羅浩：	其實我感覺M2并不像M3或者M4那么犀利那么剛烈,，它的駕駛難度略低，更符合多數(shù)駕駛者對于樂趣的追求,，無論動力還是操控這輛車都表現(xiàn)得恰到好處,，真的令人愛不釋手。

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