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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2-3年內(nèi)推出 謳歌NSX Type R假想圖曝光

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,,謳歌首席工程師向海外媒體透露,,謳歌NSX將會(huì)在未來(lái)2-3年推出更高規(guī)格的版本,據(jù)外媒猜測(cè),,該車(chē)很可能是NSX Type R,。

汽車(chē)之家

  在謳歌NSX Type R消息曝光之后,海外媒體還繪制出該車(chē)型的假想圖,,相比普通版,其前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),前格柵運(yùn)用啞光裝飾條,,并使用大尺寸的五輻輪圈,,配以紅色剎車(chē)卡鉗。目前還沒(méi)有NSX Type R動(dòng)力系統(tǒng)的消息,,我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注,。(假想圖來(lái)自:xtomi.blogspot.com,文/汽車(chē)之家 興珉)

  更多閱讀:

  2015北美車(chē)展:謳歌NSX量產(chǎn)版首次發(fā)布
  //zphnet8.com/news/201501/858783.html

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  • 謳歌NSX 2016款 3.5L 標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.37 34.10 --
    測(cè)試文章:十年磨一劍 謳歌全新一代NSX性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    其實(shí)在評(píng)測(cè)之前,我看過(guò)很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià),,總體來(lái)說(shuō)并不太樂(lè)觀,。不過(guò)在實(shí)際評(píng)測(cè)之后,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)并不沒(méi)有我預(yù)期的那樣不堪,。雖然我沒(méi)開(kāi)過(guò)上一代NSX,,但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前,,開(kāi)起來(lái)也不笨重,。大概只是因?yàn)樗鼪](méi)有延續(xù)上一代NSX的精髓,,而且在性能上又無(wú)法碾壓對(duì)手,所以才招來(lái)一些抱怨吧,!但從產(chǎn)品來(lái)看,,這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑,只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    NSX是我開(kāi)過(guò)最舒適的超級(jí)跑車(chē),,在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒(méi)有區(qū)別,吸收和過(guò)濾震動(dòng)的效果一流,,平時(shí)還可以用電來(lái)行駛,,唯一不足的是車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間,遺憾惜敗911,;真跑起來(lái)又像換了一副面孔,,細(xì)膩,極致,;總體來(lái)說(shuō),,真是輛不錯(cuò)的車(chē)。我還是再多看看圖片,,看看又不要錢(qián),。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)真的比911還要舒服,賽道里的操控性也不差,。只不過(guò)它賣(mài)得太貴了,,而性能上又沒(méi)有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò)即使賣(mài)這么貴,,本田恐怕也很難從中賺取利潤(rùn),。NSX更重要的意義是用來(lái)提升品牌形象,而不是賺錢(qián),。

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