在油耗滿意度方面，奧德賽以4.340分榮獲第一名,，夏朗與馬自達(dá)8則屈居二三名，而別克GL8則以3.542分,，位列五款MPV車型中最后一位,。在油耗滿意度排行榜中,，換裝地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)的奧德賽的優(yōu)勢(shì)較為明顯。而通過(guò)車主口碑的數(shù)據(jù),，我們可以看到,，2015款?yuàn)W德賽2.4L車型車主口碑中給出的油耗平均在8L/100km-10L/100km之間。（點(diǎn)擊查看完整口碑）

　　而在此前我們的三款MPV對(duì)比測(cè)試文章中,，我們編輯駕駛?cè)�款車在相同的路況下共行駛了112公里左右,，奧德賽是其中唯一帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的車型，在面對(duì)紅綠燈較多的路況下優(yōu)勢(shì)會(huì)顯得比較明顯,。最終奧德賽在這個(gè)環(huán)節(jié)憑借8.5L/100km的成績(jī)獲得第一名,。GL8和夏朗的油耗表現(xiàn)相差不大，但夏朗要求使用95號(hào)汽油,，所以在百公里的費(fèi)用上要略高于GL8,。另外，針對(duì)奧德賽的油耗表現(xiàn),，車主mokemo說(shuō)到：“百公里堵車8個(gè),，平常7個(gè)，這就很不錯(cuò)了,�,！保�點(diǎn)擊查看完整口碑）

『別克GL8』

『別克GL8口碑?dāng)?shù)據(jù)』

　　至于油耗排行榜最后一位的別克GL8，從口碑?dāng)?shù)據(jù)可以看到,，我們選取的絕大部分用戶群為2.4L車型車主,，這些車主反饋的平均油耗在10L/100km-12L/100km之間，這樣的油耗表現(xiàn)相比排名第一的奧德賽2.4L車型確實(shí)存在這一定差距,。車主wz777稱：“美系車,，油耗偏大，不過(guò)這么大的車,，油耗不能苛求�,，F(xiàn)在百公里12.5個(gè)油,，高速油耗8-10L/100km,，還能接受啦。不能重踩油門(mén),，不然瞬時(shí)油耗嚇?biāo)廊肆�,。要是通用匹配一個(gè)更省油的發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)這車特別好賣,�,！保�點(diǎn)擊查看完整口碑）

　　還有車主小樹(shù)愛(ài)車則是將別克GL8作為家庭用車，他在口碑中描述說(shuō)：“平時(shí)基本就家用開(kāi),，偶爾接待,、跑長(zhǎng)途,。剛出磨合油耗顯示15.4L/100km實(shí)測(cè)超過(guò)17/100km，對(duì)于這樣的油耗差不多都能頂兩個(gè)雅閣2.4L了,�,！保�點(diǎn)擊查看完整口碑）可見(jiàn)，別克GL8 2.4L車型的油耗表現(xiàn)確實(shí)一般,，這點(diǎn)是難以和日系車匹敵的,，而口碑?dāng)?shù)據(jù)以及我們此前三車對(duì)比測(cè)試所呈現(xiàn)出的結(jié)果，也與油耗滿意度排行榜一致,。

　　接下來(lái)的性價(jià)比排行榜,，我們通過(guò)汽車之家口碑?dāng)?shù)據(jù)可以看到，馬自達(dá)8以4.781分名列第一位,，隨后的是奧德賽,、夏朗、別克GL8,，排名墊底的則是艾力紳,。

『性價(jià)比滿意度排行第一：馬自達(dá)8』

　　其中馬自達(dá)8車主飛舞的國(guó)王是這么評(píng)價(jià)的：“性價(jià)比確實(shí)高！原本想買奧德賽的,，換代以后一直在跟著看,，好不容易出了配置之后，認(rèn)準(zhǔn)尊享版,，沒(méi)想到這么貴,，不是出不起，而是對(duì)比馬自達(dá)8以后,，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)和變速箱三大件逐一對(duì)比以后,，感覺(jué)奧德賽的價(jià)格太高了！反言之,，馬自達(dá)8的性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),！”（點(diǎn)擊查看完整口碑）另外車主chriscrystal稱：“在同樣價(jià)位的車型里，頂配配備了電動(dòng)門(mén)（防夾功能,，油箱蓋防撞）,、四門(mén)一鍵升降、自動(dòng)大燈,、雨刷感應(yīng),、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前后獨(dú)立空調(diào),，這都應(yīng)該是在40萬(wàn)元左右MPV車型中的配置,，所以性價(jià)比很高�,！保�點(diǎn)擊查看完整口碑）

　　目前,，馬自達(dá)8的官方指導(dǎo)價(jià)為21.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元,，而在經(jīng)銷商端普遍有3萬(wàn)元左右優(yōu)惠幅度，其頂配車型的售價(jià)在優(yōu)惠后僅售22萬(wàn)元左右,，相比其他四款車型無(wú)論在配置上還是價(jià)格上都存在一定優(yōu)勢(shì),，也難怪馬自達(dá)8的性價(jià)比滿意度排名靠前。

『艾力紳』

　　至于五款MPV車型中,，性價(jià)比滿意度排名最后的艾力紳,，車主廣州林少是這樣點(diǎn)評(píng)的：“對(duì)比起進(jìn)口的MPV來(lái)說(shuō)太超值了，對(duì)比國(guó)產(chǎn)的MPV又太貴了,，我個(gè)人覺(jué)得艾力紳的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,。”（點(diǎn)擊查看完整口碑）而有車主lx50是這樣點(diǎn)評(píng)艾力紳的性價(jià)比的：“性價(jià)比很高,！如果按照將艾力紳與定位類似的豐田埃爾法和日產(chǎn)貴士比,。”（點(diǎn)擊查看完整口碑）

　　通過(guò)艾力紳的用戶口碑,，我們不難發(fā)現(xiàn),，車主對(duì)于艾力紳的性價(jià)比基本滿意，但是僅局限于與定位更加相似的一些進(jìn)口MPV車型相比,，例如豐田埃爾法,、日產(chǎn)貴士等，艾力紳的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分明顯,。但與國(guó)產(chǎn)的幾款熱銷MPV相比,，艾力紳的售價(jià)相比馬自達(dá)8、奧德賽等車型就沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)了,，這也成為了其性價(jià)比滿意度排名靠后的主因,。

　　在上述幾個(gè)維度之外，我們還有外觀滿意度,、內(nèi)飾滿意度以及操控性滿意度這三方面的統(tǒng)計(jì),，綜合所有項(xiàng)目滿意度得出的結(jié)論來(lái)看，夏朗的綜合滿意度以4.541分排名第一位,，隨后的奧德賽與別克GL8分列二三名,，分?jǐn)?shù)分別為4.454分以及4.214分，而排名后兩位的則是得分為4.188分的馬自達(dá)8以及得分3.972分的艾力紳,。

　　注：此次排行中的綜合滿意度數(shù)據(jù)提取截止至2015年1月27日,，隨著每天口碑提交數(shù)量的增長(zhǎng),，可能會(huì)對(duì)車系的綜合口碑評(píng)分的高低產(chǎn)生影響,。

　　結(jié)合全文來(lái)看，夏朗在動(dòng)力滿意度的表現(xiàn)上十分優(yōu)異,，4.694分的得分幾乎成為其他四款熱銷MPV車型難以匹敵的高分,，另外在空間與油耗滿意度上,，夏朗在這兩項(xiàng)排名中也得到第二名的好成績(jī)，而在性價(jià)比與舒適滿意度層面,，夏朗均位列第三,。總體來(lái)說(shuō),，夏朗在我們列舉的這五項(xiàng)單項(xiàng)滿意度排名中,，位置均比較靠前，因此最后綜合排名獲得第一名,。

　　而綜合滿意度排行緊隨其后的,，是奧德賽。作為日系車,，奧德賽在油耗滿意度上以4.340分位列第一位,，而在空間和舒適滿意度上，奧德賽雖兩項(xiàng)排名均位列第四名,，但我們仔細(xì)觀察還是可以看到,，空間和舒適滿意度排名中，由于MPV車型本身定位的特征,，所以這兩項(xiàng)排名前后的每款車分差非常小,，最終奧德賽在綜合滿意度上僅以0.087分的差距屈居第二名。

　　排名五款熱銷MPV中墊底的艾力紳,，其實(shí)基于用戶口碑來(lái)看,，其表現(xiàn)整體還算不錯(cuò)，這款車在舒適性和空間的表現(xiàn)上還可以,，但由于其仍未更換本田最新的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),，其動(dòng)力滿意度的低分直接拖了該車綜合滿意度的后腿，伴隨而來(lái)的油耗滿意度,，也以3.833分位列第四名,。畢竟對(duì)于2012年推出的艾力紳來(lái)說(shuō)，基于本身細(xì)節(jié)定位的不同,，26.38萬(wàn)元-33.58萬(wàn)元的官方指導(dǎo)價(jià)相比其余幾款國(guó)產(chǎn)熱銷MPV又沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì),，另外產(chǎn)品推出時(shí)間較長(zhǎng)，還未推出換代/改款車型提高競(jìng)爭(zhēng)力這幾點(diǎn)來(lái)看,，艾力紳本身確實(shí)在競(jìng)爭(zhēng)力上與其余四款熱銷MPV相比有些底氣不足,。

　　總結(jié)：

　　盡管MPV車型市場(chǎng)占有率在目前相比其他幾大細(xì)分市場(chǎng)還是有些微不足道，但這塊細(xì)分市場(chǎng)的迅速崛起我們還是有目共睹,。一方面,，通過(guò)中汽協(xié)數(shù)據(jù)來(lái)看，2014年MPV車型的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為197.27萬(wàn)輛和191.43萬(wàn)輛,，同比2013年增長(zhǎng)了49.35%和46.79%,，MPV市場(chǎng)的瘋狂增長(zhǎng)趨勢(shì)逐漸展露出來(lái),。另一方面，隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的成熟,，以及用戶消費(fèi)水平的提升,，MPV車型已經(jīng)成為諸多多口之家的第一選擇，而對(duì)于很多考慮購(gòu)買家庭第二輛用車的用戶來(lái)說(shuō),，MPV也成為了他們的首選,。

　　因此我們從消費(fèi)者需求出發(fā)，在此次口碑文章中展出了包括空間,、性價(jià)比,、動(dòng)力、油耗以及舒適性等方面的評(píng)價(jià),，這些對(duì)于MPV車型均是需要著重考慮的一些因素,，所以我們希望這篇文章及用戶分享的真實(shí)口碑能為消費(fèi)者購(gòu)車帶來(lái)幫助。

　　本文最后,，我們拋開(kāi)前文中的產(chǎn)品層面,，結(jié)合9-11月25-35萬(wàn)元熱銷MPV上牌用戶，來(lái)看看他們購(gòu)買MPV的用途主要是什么,。其中自駕游這一項(xiàng)成為前五車系購(gòu)車用途的第一位,，86.9%的車主選擇了它，看來(lái)購(gòu)買MPV車型的家庭更看重這款車在自駕游中發(fā)揮出的空間,、舒適性的優(yōu)點(diǎn),；接送小孩、上下班代步則分別有61.9%以及57.4%的車主選擇,；而購(gòu)物這一項(xiàng)則成為這五項(xiàng)選擇中占比最少的,，僅有33.6%的車主選擇，畢竟對(duì)于購(gòu)物來(lái)說(shuō),，家用轎車其實(shí)更為方便一些,，MPV車主的購(gòu)車用途，購(gòu)物畢竟不是主要的,。（文/圖 汽車之家 周宇軒）

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