● 福特新一代�,？怂�RS

新車看點：裝備2.3T發(fā)動機(jī)/帶動態(tài)扭矩分配的四驅(qū)系統(tǒng)

　　在醞釀了幾年之后，福特終于推出了第三代�,？怂筊S,，而先期亮相的為五門版本,，外形設(shè)計相比ST版本看上去更加運(yùn)動，尤其是前臉碩大的進(jìn)氣格柵與帶有RS標(biāo)識的灰色飾板,，以及尾部擾流板的設(shè)計均很搶眼,。

　　據(jù)悉,，新一代福克斯RS配備了規(guī)格為235/35 R19的Pilot Super Sport高性能輪胎作為標(biāo)準(zhǔn)配置,，消費者還可以選配更適合賽道的235/35 R19的Pilot Sport Cup 2輪胎,。

　　動力方面,，新一代福克斯RS搭載的是一臺2.3L EcoBoost四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),，其最大輸出功率達(dá)到320馬力,。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速手動變速箱,。官方稱,，新一代福克斯RS配備有四驅(qū)系統(tǒng)和動態(tài)扭矩分配系統(tǒng),。

　　編輯點評：其實第三代標(biāo)準(zhǔn)版�,？怂乖缫淹葡蚴袌觯�期間還推出了ST版本,，但性能最強(qiáng)的RS版本卻遲遲未推出,，因此也讓許多福克斯粉絲們很失望,。不過,，幾年的等待還是值得的，因為在新一代�,？怂筊S身上,，我們不僅看到了動力更強(qiáng)勁的2.3T發(fā)動機(jī)，還有一套能夠進(jìn)一步提升車輛性能的四驅(qū)系統(tǒng),，相信它的問世,，將會對大眾高爾夫R造成直接威脅。在這里也期待未來�,？怂筊S能夠引入到中國,，屆時可能會受到不少消費者的喜愛。

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 ● 本田新一代思域Type R（量產(chǎn)版）

新車看點：新增“+R”駕駛模式/配備2.0T發(fā)動機(jī)

　　新一代思域Type R基于歐版新款思域兩廂版進(jìn)行打造,，并采用獨特的Championship White（錦標(biāo)賽白）車漆,，中網(wǎng)采用黑色網(wǎng)狀格柵設(shè)計，中央LOGO采用經(jīng)典的本田品牌紅章,。不僅如此,，Type R還在前翼子板處設(shè)計有全新的開口，而19英寸黑色運(yùn)動輪圈,、Brembo高性能剎車系統(tǒng),、車尾固定式擾流板，霸氣的雙邊共四出排氣則證明了它的“鋼炮”身份,。

　　目前本田方面僅發(fā)布了一張關(guān)于新一代思域Type R的內(nèi)飾圖片,，從上圖看出，采用了三儀表設(shè)計,，并配備有一鍵式啟動按鈕和“+R”駕駛模式按鍵,。根據(jù)之前報道，“+R”駕駛模式啟動后,，發(fā)動機(jī)和油門的響應(yīng)速度增快,，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也會進(jìn)行運(yùn)動化調(diào)整。

　　動力方面,，新一代思域Type R將搭載2.0L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最高時速可達(dá)到270km/h。關(guān)于發(fā)動機(jī)的性能參數(shù),，目前本田方面暫未透露,。

　　編輯點評：新一代思域Type R不僅外形更具吸引力，新增的駕駛模式則進(jìn)一步提升了它的駕駛樂趣,，作為一款前輪驅(qū)動的“小鋼炮”,，這代思域Type R還有望成為紐博格林北環(huán)賽道上最快的量產(chǎn)前驅(qū)車，這讓大家對它的期待值大大提升,。

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 ● 西雅特LEON ST CUPRA

新車看點：“鋼炮旅行車”/兩種動力輸出版本

　　西雅特LEON ST CUPRA基于旅行版車型打造,，尾部看上去比較飽滿，同時其前臉采用了網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵造型,。全LED前大燈的造型非常吸引眼球,，同時該車還采用了LED尾燈、LED氛圍燈,，凸顯科技感。

　　動力方面,，LEON ST CUPRA搭載了2.0T發(fā)動機(jī),，這款發(fā)動機(jī)有兩種輸出版本，最大功率輸出分別為265馬力和280馬力，而峰值扭矩均為350N·m,，傳動系統(tǒng)匹配手動和DSG變速箱,。280馬力版本車型的0-100km/h加速為6.1秒（手擋）和6.0秒（DSG）。新車還配備了DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng),，同時該車還采用了前橋差速鎖,，能夠提供更好的賽道表現(xiàn)。

　　編輯點評：LEON ST CUPRA是該系列又一款高性能衍生產(chǎn)品,，相比于LEON CUPRA,，LEON ST CUPRA的后備廂儲物空間表現(xiàn)更好，不僅可以滿足消費者對性能表現(xiàn)的需求,，還很適合家用,，這樣便能夠讓更多消費者所接受。

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