10月17日更新：
[汽車之家 新聞] 大眾已在國內發(fā)布了召回聲明，10月17日晚些時候,，華爾街新聞報道,，大眾集團發(fā)言人表示，速騰和甲殼蟲后軸縱臂斷裂是由于中國駕駛者的駕駛習慣造成的,。大眾在對40起后軸斷裂的車型進行調查發(fā)現(xiàn),，后軸縱臂斷裂均是由于車輛發(fā)生追尾后,，沒有及時維修而造成的。大眾集團發(fā)言人表示,，出現(xiàn)的后軸斷裂情況與駕駛者的駕駛行為有關,，并不是后軸的設計缺陷。（以下是華爾街新聞報道截圖）
[汽車之家 新聞] 10月17日,，一汽-大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》的規(guī)定,，向國家質檢總局備案了召回計劃，宣布自2015年2月2日起,，召回國產新速騰和進口甲殼蟲車型,。
『新速騰』
『甲殼蟲』
召回范圍：在中國召回2011年5月至2014年5月生產的新速騰汽車，共計563605輛,；2012年4月24日至2013年7月17日生產的甲殼蟲汽車,，共計17485輛。
解決方案：2014年8月14日,，針對新速騰后軸縱臂斷裂問題,，國家質檢總局執(zhí)法督查司組織國家質檢總局缺陷產品管理中心啟動了缺陷調查，多次約談一汽-大眾汽車有限公司,，并開展了大量的用戶回訪,、現(xiàn)場勘查、缺陷技術分析和專家評估等工作,。
大眾汽車公司提出的召回措施是在后軸縱臂上安裝金屬襯板。在其提交的技術材料中,，大眾汽車公司聲稱金屬襯板會使懸架的臨界縱向負荷增加,，如后軸縱臂發(fā)生斷裂，金屬襯板可以保證車輛的行駛穩(wěn)定性,，并會發(fā)出持續(xù)的警示性噪音,。
一汽-大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司的授權經銷商將為召回范圍內車輛免費安裝金屬襯板，以消除安全隱患。一汽-大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司將通過授權經銷商主動聯(lián)系相關車主,，安排免費檢修事宜,。同時，用戶可以通過客戶熱線：一汽-大眾汽車有限公司：400-817-1888,、大眾汽車（中國）銷售有限公司：400-188-0888,，了解此次召回的詳細信息。
召回公告發(fā)布后,，國家質檢總局執(zhí)法督查司將繼續(xù)組織缺陷產品管理中心擴大范圍,，加大力度，深入開展跟蹤調查,，并對本次召回活動所采取的措施進行重點監(jiān)督和評估,，切實保護消費者人身財產安全。
國家質檢總局提示廣大消費者,，鑒于后軸縱臂斷裂問題直接影響行車安全,，在生產者實施召回之前，如發(fā)現(xiàn)縱臂存在彎折,、裂紋等情形時,，主動聯(lián)系一汽-大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國）銷售有限公司授權的經銷商，對后軸縱臂進行檢修,。（編譯/汽車之家 興珉）
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速騰懸架問題跟蹤:一汽-大眾新反饋
http://zphnet8.com/news/201408/833299-2.html