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數(shù)說豐田新皇冠:品牌值得信賴/配置高

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  ● 預(yù)購比例方面,有66%的消費者會考慮購買一汽豐田新一代皇冠,。

汽車之家

  我們看到,,在接受問卷調(diào)查的消費者中,有66%的消費者表示會考慮購買新一代皇冠,,34%的消費者則不會考慮購買新一代皇冠,。下面我們就來分析下出現(xiàn)這樣結(jié)果的原因。

  ● 品牌值得信賴,、舒適配置出色和車內(nèi)空間寬敞是消費者考慮購買全新皇冠的主因,。

汽車之家

  我們看到考慮購買新一代皇冠的消費者中,品牌值得信賴,、舒適配置出色和車內(nèi)空間寬敞是吸引他們的主要原因,。65%的消費者認為皇冠品牌值得信賴�,;使谀壳暗浆F(xiàn)在已經(jīng)出了14代車型,,其第一次大批量進入中國市場是在1984年,第七代皇冠開始大量被進口至國內(nèi),,這使得很多中國人很早就認識了豐田皇冠,,而一汽豐田從2005年開始國產(chǎn)第12代皇冠,這款車到現(xiàn)在已經(jīng)國產(chǎn)了10年。從第七代皇冠到現(xiàn)在,,皇冠進入中國市場已經(jīng)30年,,這款車為很多中國消費者所認知,其舒適性和穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn)擁有非常好的口碑,,這也是為什么消費者認為其品牌值得信賴的主要原因,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時尚版

  除了品牌值得信賴,緊隨其后的是舒適配置出色,,有42%的消費者看重這一點,。這是由于新一代皇冠配備了豐富的舒適性配置,包括自動分區(qū)空調(diào),、后座出風(fēng)口,、后視鏡電動折疊/加熱、自動LED頭燈,、藍牙/車載電話多功能方向盤等配置都是全系標配,。另外,除了2.5L標準版外,,其他車型均配備有真皮座椅,、前排座椅加熱車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾,、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié),、前/后駐車雷達定速巡航自適應(yīng)巡航等配置,�,?梢哉f新一代皇冠的整體舒適性配置確實非常豐富。而這些配置也正是這個級別車型的消費者所特別在意的,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

  在品牌值得信賴,、舒適配置出色因素之后,有41%的受訪消費者認為車內(nèi)空間寬敞是吸引他們考慮購買皇冠的原因,。在試駕體驗時,,身高180cm的編輯在調(diào)整好新一代皇冠的前排坐姿后,進入后排座有兩拳的腿部空間,,這樣的空間表現(xiàn)符合這個級別車型所應(yīng)有的車內(nèi)空間表現(xiàn),。除了以上三點原因,價格有優(yōu)勢,、內(nèi)飾豪華有科技感也是吸引消費者的原因,,有超過三分之一的消費者選擇了這些選項。

  ● 不考慮購買一汽豐田新一代皇冠的主要因素是價格,。

汽車之家

  在不考慮購買皇冠的消費者中,,有73%的消費者認為價格因素是其不考慮購買新一代皇冠的主要原因,。這是因為皇冠的售價區(qū)間在27萬-40萬元區(qū)間,這個區(qū)間中以豪華品牌中型和中大型車為主,,雖然皇冠在豐田的產(chǎn)品體系中定位較高,,但是其并未進入豪華品牌序列,所以其品牌的溢價能力相比其他豪華品牌產(chǎn)品較弱,,這也是為什么有73%的消費者因為價格因素而不考慮購買它的原因。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 尊享版

  另外一個原因則是動力方面,,先期上市的新一代皇冠搭載的2.5L發(fā)動機與老款車型上的一樣,,面對越來越多的渦輪增壓發(fā)動機,這款發(fā)動機顯得稍微有點“過時”,,而這也會降低消費者對其性價比的評判,。

  ● 在車型選擇上,消費者會優(yōu)先考慮2.5L時尚版,。

汽車之家

  從問卷調(diào)查的結(jié)果來看,,2.5L時尚版是消費者會優(yōu)先考慮購買的車型,37%的消費者在購買時會選擇這款車型,。之所以2.5L時尚版會更受消費者歡迎,,首先是由于其價格為31.08萬,比入門級的2.5L標準版貴了3.1萬元,。而其配置卻增加了真皮座椅,、電動天窗、門板鍍鉻裝飾,、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié),、前/后駐車雷達、定速巡航,、自適應(yīng)巡航,、胎壓監(jiān)測、后排側(cè)氣囊等配置,。相比于3.1萬元的差價,,這些實用性配置的增加顯得極具吸引力。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 時尚版

  而比2.5L時尚版高一檔的2.5L精英版比時尚版貴了3.2萬元,,但是其僅配置了不同式樣的17英寸輪圈,、自動防眩目內(nèi)后視鏡、前排座椅通風(fēng),、駕駛座椅記憶功能,、中控臺出風(fēng)口自動擺動和升級的多媒體系統(tǒng)。相比3.2萬的差價,,這樣的配置增加性價比并不高,。由此看來,,2.5L時尚版更加具有性價比,這也是為什么有37%消費者在購車時會優(yōu)先選擇這款車的原因,。

一汽豐田 皇冠 2015款 2.5L 標準版

  除了2.5L時尚版之外,,我們發(fā)現(xiàn)入門級的2.5L標準版也很受消費者青睞,會優(yōu)先考慮這款車的消費者總體占比26%,。之所以這款車比較受歡迎是因為其售價僅為27.98萬,,而其還配備了諸如LED前大燈、LED尾燈,、LED日間行車燈,、有電動折疊/加熱功能的外后視鏡、TFT雙屏系統(tǒng),、一鍵啟動,、智能鑰匙、多功能方向盤,、前排氣囊,、前排膝部氣囊、前排側(cè)氣囊和窗簾式氣囊等豐富的實用性和安全性配置,。出色的性價比是人們青睞這款車的主要原因,。

  ● 顏色方面,寶石珍珠白是最受消費者歡迎的顏色,,其次是黑色,。

汽車之家

  車身顏色方面,寶石珍珠白色和黑色是消費者最青睞的兩種顏色,,有32%的消費者選擇了白色,,而31%的消費者選擇了黑色。

汽車之家

  為什么這兩種顏色更加受歡迎呢,,我們發(fā)現(xiàn)在受訪消費者中年齡在25-35歲之間的人群占了59%,,其中25歲-30歲的消費者占總體的28%,31-35歲的消費者占31%,,消費者的年齡更加趨向年輕化,。白色的新一代皇冠看起來更加時尚動感,對于年輕消費者更有吸引力,。另外,,由于皇冠定位于中大型車,也受到了商務(wù)人士的青睞,,所以更加穩(wěn)重的黑色也自然而然成為了更多消費者的選擇,。

  ● 在考慮購買新一代皇冠的同時,大部分消費者還會關(guān)注雷克薩斯ES和奧迪A6L,。

汽車之家

  消費者在考慮新一代皇冠的同時,,更多的消費者還關(guān)注雷克薩斯ES奧迪A6L,,關(guān)注兩款車的消費者總體占比分別達到了36%和24%。這是由于這兩款車同樣是中大型車,,且兩款車均有較大幅度的優(yōu)惠,,優(yōu)惠后的部分車型售價與新一代皇冠售價區(qū)間重合。另外,,兩款車均有與皇冠相同排量的發(fā)動機設(shè)置,,這也是為什么消費者會更多關(guān)注這兩款車的主要原因。

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2014款 35 FSI 舒適型 雷克薩斯 雷克薩斯ES 2014款 250 舒適版

『左為奧迪A6L,、右為雷克薩斯ES』

  不過有趣的是,,一汽豐田在內(nèi)部已經(jīng)調(diào)低了新一代皇冠的競品車型的等級,其競品車型由中大型豪華車下降到了中型豪華車,,奧迪A4L被一汽豐田視為潛在競爭對手。不過從目前的調(diào)查結(jié)果來看,,消費者依然愿意將其與中大型豪華車作比較,,這將使得皇冠在市場中面臨更大的競爭壓力,。

  全文總結(jié):總體來看,,消費者對于新一代皇冠的價格和配置還是比較認可的,。而潛在消費者的年輕化也為新一代皇冠帶來了更多機會。不過無論皇冠選擇面對什么樣的競爭對手,,動力系統(tǒng)的不夠先進依然是其軟肋。今年底搭載2.0T發(fā)動機的車型將會上市,,該發(fā)動機最大功率235馬力,最大扭矩350N·m,,動力參數(shù)看起來不錯,。2.0T車型的加入將讓皇冠的選擇更加豐富,,同時也將使其在市場中更具競爭力,。(文/汽車之家 章寧)


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  國產(chǎn)新一代皇冠混動版或三年內(nèi)上市
  //zphnet8.com/news/201503/864073.html

  推薦時尚版 一汽豐田新皇冠購車手冊
  http://zphnet8.com/advice/201503/864026.html

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    評測編輯-張可:

    對于產(chǎn)品的打分我可以給9分,座椅舒適性遠超同級別對手,,2.0T發(fā)動機的動力響應(yīng)和成績都非常好,各項人性化設(shè)計也相當?shù)轿�,,產(chǎn)品競爭力很強,,唯一的1分扣在頭枕上,頭枕實在太硬了,。就市場而言,,皇冠壓力太大,我問了身邊很多人,,他們都說同價位買奧迪A6L,,只因為品牌。

    評測編輯-劉昱昕:

    一直以來皇冠都以高舒適性和優(yōu)秀的噪音控制創(chuàng)口碑,,事實也是如此,新一代產(chǎn)品仍舊保持了這幾個特點,,同時增加了2.0T+8AT的動力組合,全方面提升了動態(tài)表現(xiàn),,產(chǎn)品本身真的不錯,,很適合30歲左右以純家用為目的的購車者,。至于需要提升的地方,,我同樣認為是頭枕,確實又薄又硬,。

    評測編輯-李佳:

    相比之前的皇冠,這代新車型外觀風(fēng)格和調(diào)校都有了明顯變化,,想吸引更多年輕消費者,如此變化我想會有一定的效果,,車很不錯,,只是對手太強,。這臺車整體都讓我滿意,,但是這臺米色內(nèi)飾的測試車實在太老氣了,年輕人選黑色吧,。

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    評測編輯-盛元珺:

    全新皇冠的外觀造型是廠商為中國市場單獨開發(fā)的,,且不論與日版比哪個更好看,光就這份態(tài)度就值得點贊,。而在內(nèi)飾豪華度以及駕乘舒適性方面,該車的表現(xiàn)一如既往的令人滿意,,也對得起“皇冠”幾十年來積累下的口碑,。至于2.5L+6AT的動力組合,,雖已“年邁”,但整體表現(xiàn)依舊可圈可點,,平順、線性與變速箱的匹配更是做得無可挑剔,。同時,,為了適應(yīng)中國消費者喜好,,2.0T+8AT車型也將后續(xù)推出,。全新的產(chǎn)品+全新的定位,皇冠能否再續(xù)曾經(jīng)的輝煌,,我們拭目以待,。

    評測編輯-:

    或許在以前,像我這樣20歲出頭的年輕人并不會把皇冠列入購車清單,,老氣的外觀占據(jù)了首要原因,。然而這代皇冠在造型上向著年輕化做了極大改變,無論哪個年齡段的男性都能完美hold住,。此外,氣派的內(nèi)飾設(shè)計,、舒適的座椅,,也能帶來良好的駕乘體驗。2.5L V6發(fā)動機雖然略顯老邁,,并且在同級別中的加速表現(xiàn)也談不上出色,,但在提速以及定速巡航時的感受還是相當不錯的,沒必要過多糾結(jié)于這是一臺已經(jīng)服役了接近10年的發(fā)動機……整體看,,這代皇冠的表現(xiàn)都不錯,,但相比國內(nèi)版本,我更喜歡日版原汁原味的前臉設(shè)計,。

    評測編輯-黃正橋:

    “皇冠”的名字這兩年在國內(nèi)市場上的號召力幾乎已經(jīng)降至了谷底,,廠方對皇冠舉棋不定的定位和不給力的營銷聯(lián)手導(dǎo)致了這一現(xiàn)狀。但拋開這些不說,這代皇冠依舊是款出色的產(chǎn)品,,專為中國市場設(shè)計的外觀符合消費者的普遍審美,,車內(nèi)制造工藝好、配置豐富,、座椅舒適,、2.5L V6發(fā)動機平順性極佳,同價位上它并不輸于那些豪華品牌產(chǎn)品,。

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    中規(guī)中矩的產(chǎn)品,合適的性能,、合適的價格,、合適的配置,一切都是在你意料之中,,豐田的中庸繼續(xù)延續(xù)在新皇冠身上,。沒有理由給更高分,也沒有理由給低分,。

    評測編輯-王苦公:

    新皇冠有著不錯的綜合實力,,空間、配置,、做工,、舒適性、動力都不比競爭對手差,,但是也沒有什么非常突出的特點,,而這種中庸的風(fēng)格更適合三四十歲的中年人群。

    評測編輯-孟慶嘉:

    皇冠在很多人心目中都是日系車的代表之一,,它對舒適性的執(zhí)著以及對亞洲人群的探索一直未變,,新一代車型更是將這種層級有所提升,我很喜歡它的安靜以及沙發(fā)般的座椅,,無論是行政還是家用,,這都是個關(guān)鍵點!

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    皇冠給我們展現(xiàn)了一個VIP可以享受的一切待遇,。對于這樣一個寧可犧牲前座也要保證后座的至高利益的車型,在中國不知道能否出彩,?因為在中國,,就算再福的人,聘請司機的還是非常少數(shù)的,。

    評測編輯-王苦公:

    皇冠的剎車成績我非常滿意,,對于這么一個中大型車,,能保證43米的剎車就已經(jīng)非常不錯了,41絕對是個滿分成績,。TRC系統(tǒng)對于加速還是有限制的,,聯(lián)想到完全VIP優(yōu)化的策略,可以理解,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    豐田中高端車型的內(nèi)飾風(fēng)格基本差不多,。韓路總結(jié)的幾個配置亮點也是我最對皇冠最看重的地方。沒有AFS自動轉(zhuǎn)向頭燈略微有點可惜,,就算再為了后座乘客優(yōu)化,,這種高級安全設(shè)備還是應(yīng)該保留的。

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皇冠

指導(dǎo)價:25.08-89.96萬
級別:中大型車
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