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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售36.98-42.98萬(wàn)元 國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2015年3月30日,一汽豐田宣布旗下普拉多2.7L車(chē)型正式上市,。新車(chē)共推出三款細(xì)分車(chē)型,,其售價(jià)區(qū)間為36.98-42.98萬(wàn)元,。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:

國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)

2.7L 手動(dòng)版

36.98
2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版38.98
2.7L 自動(dòng)豪華版42.98

  如果您對(duì)國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車(chē)型感興趣并有訂車(chē)意向,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,,屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜。

一汽豐田 普拉多 2015款 2.7L 自動(dòng)豪華版

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● 產(chǎn)品介紹

一汽豐田 普拉多 2015款 2.7L 中配

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   外觀方面,,國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車(chē)型與普拉多4.0L車(chē)型基本保持一致,,前臉采用瀑布式格柵設(shè)計(jì),兩側(cè)前大燈與前格柵相連接,,整體感較強(qiáng),。側(cè)面部分,國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車(chē)型依舊造型豐滿,,突顯硬派越野車(chē)風(fēng)格,。作為一款硬派越野SUV,該車(chē)的最大接近角為32°,最大通過(guò)角為22°,,最大離去角為26°,;最大爬坡度為42°,最大橫向傾斜度為42°,。

  據(jù)悉,,國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車(chē)型將提供六種車(chē)身顏色可選,分別為超級(jí)白色,、珍珠白色,、銀金屬色、青銅云母金屬色,、深綠云母色以及金屬黑色,。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4780/1885/1845mm,,軸距為2790mm,。

一汽豐田 普拉多 2015款 2.7L 中配

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  內(nèi)飾部分,新車(chē)配備了四輻式多功能方向盤(pán),,中控臺(tái)部分則運(yùn)用上端突起設(shè)計(jì),,出風(fēng)口位于中控臺(tái)頂端,中央為大尺寸液晶屏設(shè)計(jì),,底部區(qū)域則為空調(diào)控制面板與儲(chǔ)物格,。

  配置方面,2.7L自動(dòng)豪華版配備了包括倒車(chē)影像,、導(dǎo)航系統(tǒng)、LED前大燈,、LED日間行車(chē)燈,、大燈清洗裝置、G-Book,、車(chē)載冷藏箱以及帶折疊滑動(dòng)功能的第二排座椅等配置,。另外,新車(chē)全系標(biāo)配了包括LSD限滑差速器,、車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng),、帶加熱電動(dòng)折疊功能的車(chē)外后視鏡、電動(dòng)天窗,、后擋風(fēng)玻璃開(kāi)啟功能,、一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)載藍(lán)牙以及座椅加熱等配置,。

一汽豐田 普拉多 2015款 2.7L 中配

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車(chē)型搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為160馬力,峰值扭矩為244�,!っ�,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱,。此外,,據(jù)官方表示,該車(chē)采用3年或10萬(wàn)公里的保修政策,,和4.0L相同,。

● 新車(chē)背景

一汽豐田 普拉多 2015款 2.7L 中配

一汽豐田 普拉多 2015款 2.7L 自動(dòng)豪華版

  此前,普拉多車(chē)型在國(guó)內(nèi)共有進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種銷(xiāo)售渠道,,其中普拉多2.7L車(chē)型為整車(chē)進(jìn)口,,普拉多4.0L車(chē)型為一汽豐田國(guó)產(chǎn)。今天上午,,普拉多2.7L于四川成都一汽豐田生產(chǎn)基地正式下線(查看詳情),,這代表著普拉多車(chē)型全系車(chē)型正式國(guó)產(chǎn)。未來(lái),,普拉多2.7L進(jìn)口車(chē)型將停止銷(xiāo)售,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

三菱(進(jìn)口) 帕杰羅(進(jìn)口) 2015款 3.0L 精英超越版 國(guó)IV Jeep(進(jìn)口) 牧馬人 2015款 3.0L 四門(mén)版 Sahara

『左圖為帕杰羅;右圖為牧馬人

  從國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L的定價(jià)來(lái)看,,其國(guó)產(chǎn)后的定價(jià)從此前的進(jìn)口43.90-48.90萬(wàn)元下降到了目前的區(qū)間,,還是很有誠(chéng)意的。未來(lái)其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是仍將是進(jìn)口的帕杰羅3.0L以及牧馬人3.0L車(chē)型,,這兩款車(chē)也都是硬派SUV的代表產(chǎn)品,。目前在市場(chǎng)上,帕杰羅有著不錯(cuò)的優(yōu)惠,,優(yōu)惠后和國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L價(jià)格接近,,相信未來(lái)兩款車(chē)將會(huì)有著更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),,像自由光這樣越野能力也不錯(cuò)的SUV也可能成為其潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,但并不會(huì)是主要對(duì)手。

● 全文總結(jié)

一汽豐田 普拉多 2015款 2.7L 中配

  國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L車(chē)型的推出,,有效的降低了該車(chē)的整體售價(jià)區(qū)間,,其售價(jià)相比此前進(jìn)口版本2.7L車(chē)型的售價(jià)低了不少,更低廉的售價(jià)顯然會(huì)令其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有所增加,。2014年國(guó)產(chǎn)普拉多(僅4.0L車(chē)型)的銷(xiāo)量為12637臺(tái),,月均1000臺(tái)左右。隨著2.7L國(guó)產(chǎn)車(chē)型的推出,,官方對(duì)于2.7L車(chē)型的銷(xiāo)量預(yù)期為15000臺(tái),,而明年將達(dá)到30000臺(tái),,還是一個(gè)不小的數(shù)字的。最終市場(chǎng)表現(xiàn)是否會(huì)如此,?我們將拭目以待,。(文/汽車(chē)之家 周宇軒)

  更多閱讀:

  一汽豐田普拉多2.7L正式下線
  //zphnet8.com/news/201503/866111.html

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  • 普拉多 2015款 2.7L 自動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    15.06 42.79 --
    測(cè)試文章:硬漢,! 國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L對(duì)比進(jìn)口帕杰羅
    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    都市/山區(qū)兩相宜,豐田普拉多依舊保持著高舒適,、高可靠性、能喝92或90號(hào)汽油,、皮實(shí)耐操好修這些家族特性,,同時(shí)具備電子限滑的國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L在面對(duì)絕大多數(shù)爛路也足以應(yīng)付,這就足夠了,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    借對(duì)比選題的機(jī)會(huì),,這次我們針對(duì)國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)行了專門(mén)測(cè)試,讓人驚喜的是它具備了有實(shí)際效果的四輪電子限滑能力,,相比之前進(jìn)口版本,,越野能力有本質(zhì)提升,。木桶上最短的一塊板終于補(bǔ)齊,八分沒(méi)問(wèn)題,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我個(gè)人并不太喜歡SUV車(chē)型,,但不得不承認(rèn),國(guó)產(chǎn)普拉多2.7L擁有相當(dāng)強(qiáng)的實(shí)力,,尤其四驅(qū)能力大幅進(jìn)步,,令人刮目相看。只是它的動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在不能令人滿意,,否則我可能會(huì)給9分,。

  • 普拉多 2010款 4.0L 自動(dòng)TX-L 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.00 43.70 --
    測(cè)試文章:延續(xù)越野傳奇!測(cè)試國(guó)產(chǎn)豐田普拉多4.0
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    和進(jìn)口的2.7款相比,,國(guó)產(chǎn)普拉多4.0TX并沒(méi)有什么花俏的設(shè)計(jì),,同樣是一套中央差速鎖,但實(shí)際的使用效 果卻有著區(qū)別,,國(guó)產(chǎn)版更強(qiáng)的電子輔助系統(tǒng)有效的起到了限滑作用,,通過(guò)測(cè)試項(xiàng)目也相對(duì)順利一些;然而這還不是普拉多的最強(qiáng)版本,,要知道在它上面還有一個(gè)叫VX的家伙,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    終于看到了國(guó)產(chǎn)普拉多4.0,, 雖然只是不帶后橋差速鎖的低配車(chē)型,,但是中央差速鎖配合強(qiáng)大的電子輔助制動(dòng),已經(jīng)算是個(gè)比較強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)了,,幾個(gè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目下來(lái)也完全沒(méi)有問(wèn)題,,不愧是傳奇車(chē)型,而當(dāng)初進(jìn)口普拉多2.7留在心里的陰影一掃而光,,回想當(dāng)初差一點(diǎn)把普拉多從自己的理想購(gòu)車(chē)名單中排除,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    我們測(cè)試的低配版本依然沒(méi)有裝備后輪限滑差速器,但通過(guò)強(qiáng)大的電子輔助系統(tǒng),,具備中央鎖止機(jī)構(gòu)和低速四驅(qū)的國(guó)產(chǎn)普拉多4.0車(chē)型已經(jīng)足以應(yīng)付相當(dāng)高難度的越野項(xiàng)目,,另外在公路性能方面也令人滿意,是一款可以信賴的全能車(chē)型,。

  • 普拉多 2006款 4.0L 自動(dòng)VX 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.55 44.57 --
    測(cè)試文章:四輪離地,!測(cè)試陸地巡洋艦、普拉多
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    文章中對(duì)普拉多的省油性能沒(méi)有過(guò)多提到,,12.6的百公里油耗實(shí)在是個(gè)誘惑,!我個(gè)人認(rèn)為,普拉多綜合性能要比陸巡更加適合百姓駕駛,,畢竟不是每個(gè)人都有機(jī)會(huì)去嘗試泥漿中拖拽,,所以陸巡4700就相對(duì)不適合一般用戶選擇了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    普拉多雖然屬于巡洋艦系列的分支,但是它的公路表現(xiàn)更接近于轎車(chē),,同時(shí)也有非常不錯(cuò)的越野表現(xiàn),,不然的話我們也不會(huì)把它開(kāi)到越野場(chǎng)地錦標(biāo)賽的場(chǎng)地上去。而幾天的測(cè)試下來(lái)普拉多的低油耗表現(xiàn)讓驚訝,,平均油耗始終保持在12.6左右,。如果你喜歡SUV那普拉多算推薦車(chē)型之一。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    普拉多的整體感覺(jué)比較實(shí)用,,在實(shí)際駕駛中該車(chē)的油門(mén)響應(yīng)積極,,公路可以應(yīng)付自如;而越野方面,,普拉多的能力也算不錯(cuò),,由于軸距不算太長(zhǎng),像通過(guò)駝峰這樣的障礙也不在話下,,不過(guò)對(duì)于激烈越野戰(zhàn),,該車(chē)就有點(diǎn)偏軟了;另外,,普拉多在這個(gè)排量的SUV中還算是比較省油的,。

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普拉多

指導(dǎo)價(jià):44.98-55.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
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