2015紐約車展：林肯Continental概念車

汽車之家資深編輯

陳浩

2015年04月01日 23:08 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 2015紐約車展已經正式拉開了帷幕,，在本屆車展上,，林肯帶來了Continental 概念車，未來林肯豪華車型將會基于這款概念車打造,。

　　林肯Continental概念車采用了全新的設計,，新車前臉造型十分個性，其很有可能會成為未來林肯車型的最新家族式臉譜,。新車大燈內部采用LED燈組,，并采用了LED燈帶進行裝飾,。此外，新車前保險杠還采用了大面積的鍍鉻裝飾,。

　　在尾部,，Continental概念車采用了十分簡潔的設計語言，修長的尾燈通過中央的鍍鉻飾條相連,，而后保險杠同樣采用了鍍鉻飾條裝飾,，整體來看十分上檔次。另外,，這款概念車使用了扁平的雙邊共四出排氣布局,，十分大氣。

　　內飾方面,，Continental概念車的內飾看起來非常豪華,。中控臺使用了真皮材質和鍍鉻金屬飾板裝飾。后座為雙獨立座椅設計,，并可電動調節(jié),，車內還帶有羊毛地毯和絲質車頂內襯。

　　配置方面,，概念車的配置豐富且極具科技感,，其配備帶有激光遠光燈的全LED前大燈、可阻隔99%紫外線的太陽能天窗,、360度全景監(jiān)視系統(tǒng),。新車還將配備30向調節(jié)前座椅和帶有19個揚聲器的音響系統(tǒng)等配置。在動力部分,，林肯Continental概念車將會搭載一臺3.0L V6 EcoBoost 發(fā)動機,。（文/汽車之家陳浩）

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　　紐約車展探館：林肯Continental概念車
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評測編輯-侯云峰：	林肯大陸真的是我近幾年駕駛過的最舒服的車型之一，完完全全舒適取向調校的底盤一下就讓人回想起幾十年前我們印象中美國車的風格,。但是變速箱的表現實在不敢恭維,，再結合它的售價，這是讓我無法接受的地方,。
評測編輯-：	大陸的舒適性毋庸置疑,，同級別中難逢對手，即使和更貴的車型相比也有著不小的優(yōu)勢,，只是發(fā)動機的噪音和變速箱的平順性還急需加強,，還有很大的提升空間。
評測編輯-張可：	現在的美國車越來越像歐洲車,，大陸卻維持了我們心中美國車該有的樣子,。只是3.0T車型太貴、品牌認知度以及日后二手車折舊讓人不放心,，要是我的話買一輛2.0T車型就可以了,。

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評測編輯-祁子鑫：	林肯大陸表現出了一種老派或者說是古典的豪華感，不論是那略微下墜的尾部,，還是行駛時那柔軟的懸架,，這些都不同于現在很多車的設計方向，不同于那種主打運動和操控理念的產品,。說實話我很喜歡林肯大陸的表現,，這種舒適平順的駕乘感受，能夠讓人在勞累一天后更好的放松,。最后說一下購買推薦，2.0T尊耀版是最值得購買的,，配置豐富,，特別是那個30向調節(jié)的電動座椅,。
評測編輯-盛元珺：	林肯大陸作為林肯品牌如今的旗艦型轎車,，它的外觀內飾造型的確顯得很有韻味，在細節(jié)中勾起了我心中那份對美式豪華車的給予,。同時,，在駕乘品質上，林肯大陸的表現也非常令人滿意,，舒適性極高，而且開著感覺也很輕松,、愜意。不過在配置方面,，我們試駕的這臺中配車型，它對后排乘客照顧很周到,，但對駕駛者來說,，配置沒太多亮點，這單還需提升,。畢竟這級別車型,，在如今的中國市場，基本都是面對的自駕用戶,。
評測編輯-黃正橋：	在前往美國和大陸的設計師團隊一起度過了3天之后,，我對這款車的外觀內飾有種路轉粉的好感。雖然從某種程度上來說,，新車的設計仍舊更偏傳統(tǒng),，但往往傳統(tǒng)的東西卻不容易過時，經得起時間和審美的考驗,，而這種現代科技和傳統(tǒng)相結合的豪華感卻是我個人比較偏好的,。駕乘舒適性方面沒的說，雖然面前是一臺2.0T中等配置的車型,，但可以明顯感覺到機械結構調校的高水準，以及旗艦車型應有的NVH表現,，同級別中最安靜和舒適的產品,，幾乎沒有之一，很棒,。

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