2015紐約車展：馬自達(dá)MX-5 Club發(fā)布

陳浩

2015年04月01日 21:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車首發(fā)] 在2015紐約車展上,，馬自達(dá)正式推出了MX-5 Club車型,，這款新車在外觀,、配置等方面都進(jìn)行了升級。

　　馬自達(dá)MX-5 Club采用了一套運(yùn)動(dòng)化套件,，包括全新的前唇,、側(cè)裙、后擾流板以及BBS 17英寸青銅合金黑色運(yùn)動(dòng)輪圈,。此外,，新車在重量方面相比普通版車型減輕了約68公斤。

　　在配置方面,，馬自達(dá)MX-5 Club將配備了馬自達(dá)CONNECT™信息娛樂系統(tǒng),、7英寸顯示屏、衛(wèi)星廣播系統(tǒng),、9揚(yáng)聲器BOSE音響,、限滑差速器、Bilstein避震器,、車身加強(qiáng)桿以及Brembo剎車系統(tǒng)等,。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，馬自達(dá)MX-5 Club將搭載一臺SKYACTIV-G 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率157馬力,，峰值扭矩200牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)及6速自動(dòng)變速箱,。（文/汽車之家陳浩）

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　　減重68kg 馬自達(dá)MX-5 Club官圖發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201504/866613.html

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馬自達(dá)MX-5 2018款 2.0L RF 鉑鋼灰閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.28秒	37.25米	6.60升
測試文章：男孩的內(nèi)心獨(dú)白Vol.2 測馬自達(dá)MX-5 RF
評測編輯-：	它好玩,，卻少了童心泛濫,；它高調(diào)，卻沒了年少輕狂,。車是好玩的車,，想再好玩一點(diǎn)，買1.5L手動(dòng)軟頂吧,，平行進(jìn)口的,。
評測編輯-：	既充滿樂趣，又有點(diǎn)難以駕馭,，我甚至覺得它比一些超跑還要激進(jìn),，絕對是一輛與眾不同的車。
評測編輯-：	從握上MX-5方向盤的那一刻起我的嘴就再也沒合上,，之前只有911讓我這么爽過,。它太酷了，敞開篷后路上幾乎所有人都會向你行注目禮,，當(dāng)然我更喜歡的還是軟頂敞篷版,。方向盤手感非常棒，簡直像是為我量身打造的,，阻尼,、指向性也都沒得挑。它跑的不算快,，但它能給你想象不到的快感,。倘若您對它很感興趣,，同時(shí)經(jīng)濟(jì)條件也允許，那請不要猶豫,，它不會令你失望,！

馬自達(dá)MX-5 2009款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.33秒	44.11米	--升
測試文章：靈活+樂趣=MX-5 賽道測MX-5 vs.卡丁車
評測編輯-：	我挺喜歡MX-5這個(gè)小車，非常有樂趣,，操控的感受和屁股擦地的駕駛感讓人癡迷,。但是性能的短板讓我有些不知所措，怎么剎車那么差啊......
評測編輯-：	駕駛樂趣很純粹的小車,，售價(jià)不到30萬,，還能敞篷，總體來說挺值的,。大功率的2.0發(fā)動(dòng)機(jī),，前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，這些都是樂趣的源泉,，只可惜沒有手動(dòng)擋車型。
評測編輯-：	這款經(jīng)典的跑車終于來到國內(nèi)確實(shí)讓人有點(diǎn)小興奮,，靈巧的車身與精準(zhǔn)的操控感受成為了MX-5的樂趣所在,！在目前的30萬內(nèi)市場中，能買到的敞篷（跑車）并不多,，207CC算一個(gè),，不過相比之下，我還是更青睞MX-5這個(gè)更純一些的跑車外形,。

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