2015上海車展：奔馳GLE級(jí)國(guó)內(nèi)首次亮相

周楚然

2015年04月20日 12:51 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家新車首發(fā)] 在剛剛開幕的2015上海車展上，奔馳GLE首次在國(guó)內(nèi)正式亮相,。由于之前奔馳調(diào)整了車系的命名方式,，奔馳GLE實(shí)際上是ML的改款車型，新車在外觀和內(nèi)飾上都有著一定的變化,。

　　新車相比ML,，采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格元素,，在前大燈,、尾燈和前/后包圍等方面都有著較為明顯的變化。配備了運(yùn)動(dòng)套件的車型,，其前包圍樣式非常兇猛,，尾部還采用了黑色后擴(kuò)散器設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾的造型變化較大,，其采用了和GLE級(jí)Coupe車型相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,。中控臺(tái)布局進(jìn)行了重新調(diào)整，整體更加合理,，空調(diào)出風(fēng)口位于懸浮屏兩側(cè),。方向盤也采用了全新的三輻式設(shè)計(jì)，與炮筒式儀表盤很搭,。另外,，新車底部還配有新的COMAND系統(tǒng)與手寫識(shí)別功能。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面,，奔馳GLE級(jí)將提供3.0T雙渦輪增壓,、4.7T雙渦輪增壓以及一套3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。該混合動(dòng)力系統(tǒng)可在純電模式下行駛29.6km。（文/汽車之家周楚然）

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評(píng)測(cè)編輯-于碩：	全車上下找不到明顯的短板，確實(shí)是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車,。我個(gè)人從來(lái)沒(méi)有考慮過(guò)任何一款SUV,，但是如果讓我必須要在百萬(wàn)元價(jià)位車型中來(lái)選擇一款SUV的話，我真的有可能會(huì)考慮它,。
評(píng)測(cè)編輯-：	開寶馬坐奔馳,，這話一點(diǎn)不假，對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),，寶馬X5的操控確實(shí)顯得更有吸引力一些,。但如果論乘坐舒適性,，我確實(shí)更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	奔馳的車無(wú)論什么車款都不是靠某一個(gè)點(diǎn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,，而是靠那股子均衡來(lái)折服用戶,。非要讓我給這臺(tái)車一個(gè)評(píng)價(jià)，那給我最深的感受就是“均衡”,！

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評(píng)測(cè)編輯-：	應(yīng)該來(lái)說(shuō),，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨，依然是一臺(tái)舒適,、安靜的標(biāo)準(zhǔn)豪華SUV作風(fēng),。但作為一臺(tái)奔馳，我們總會(huì)有更多的期許,，例如動(dòng)力總成的調(diào)校若能再精細(xì)些就更好了,。
評(píng)測(cè)編輯-王申：	對(duì)于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強(qiáng)悍,，但實(shí)際十分“內(nèi)秀”的大塊頭,。整體的轉(zhuǎn)向、動(dòng)力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務(wù)的,。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺(tái)GLE變得非常與眾不同,。
評(píng)測(cè)編輯-：	奔馳GLE開起來(lái)給我的第一感覺(jué)就是寬大。碩大的雙屏給人視覺(jué)上的延伸感,。懸架調(diào)校非常舒適,，濾振性和支撐都符合我對(duì)于這臺(tái)車的期待，NVH也很出色,。9AT變速箱在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,，會(huì)讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時(shí)偶爾出戲。

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