[汽車之家 數(shù)說新車] 廣汽豐田在2015年3月20日宣布,,旗下全新漢蘭達(dá)車型正式上市,新車售價區(qū)間為23.98-42.28萬元(點擊查看上市文章),那么消費者對于這款新產(chǎn)品怎么看?大家對于這款車定價和配置的滿意度如何,?大家又會優(yōu)先考慮購入哪款車型?下面我們就通過汽車之家研究中心的幾組調(diào)查數(shù)據(jù)來看看消費者是如何評判這款車的,。
樣本說明:本報告樣本取自2015年3月20日15:30至3月27日9:00期間投放并回收的《全新漢蘭達(dá)上市用戶調(diào)研問卷》,,有效樣本數(shù)為1217(篩選標(biāo)準(zhǔn)為1年內(nèi)有購車意向,計劃購車類型為SUV,,購買預(yù)算在20-40萬元,,年齡在18周歲以上的消費者)。
如果你還不了解全新漢蘭達(dá)車型,,可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,,另外還可以點擊這里了解編輯試駕全新漢蘭達(dá)后的真實感受。
● 關(guān)于廣汽豐田全新漢蘭達(dá)的售價,,53%的消費者表示可以接受。
廣汽豐田全新漢蘭達(dá) 指導(dǎo)售價 | ||
動力配備 | 車型 | 售價(萬元) |
2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī) | 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 | 23.98 |
2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 | 24.88 | |
2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 | 28.48 | |
2.0T 兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 | 29.28 | |
2.0T 四驅(qū)精英版 7座 | 25.88 | |
2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 | 29.48 | |
2.0T 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 | 30.28 | |
2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 | 33.08 | |
3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī) | 3.5L 四驅(qū)精英版 7座 | 32.28 |
3.5L 四驅(qū)豪華版 7座 | 37.98 | |
3.5L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 7座 | 38.78 | |
3.5L 四驅(qū)至尊版 7座 | 42.28 |
從價格滿意度數(shù)據(jù)來看,,在受訪者心中對于全新漢蘭達(dá)的價格接受度并不低,,有53%的受訪者對于新車的售價表示接受,,超過了半數(shù)。從排量來看,,受訪者對2.0T車型售價的接受度基本都高于3.5L車型,。而就具體車型來看,2.0T兩驅(qū)精英版5座/7座車型以及2.0T四驅(qū)精英版7座車型的接受度高于平均水平,,其接受度分別為73%,、71%、66%,。
上一代漢蘭達(dá)2.7L車型的售價區(qū)間為24.88-33.88萬元,,而本次推出的2.0T車型的售價區(qū)間為23.98-33.08萬元,入門級車型的售價有較大幅度下降,。新車不僅用更強(qiáng)的2.0T發(fā)動機(jī)來取代2.7L發(fā)動機(jī),,而且采用了新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計,,并在配置上有一定的增強(qiáng),,這使得其整體性價比有所提升。不過對于3.5L車型來說,,其32.28-42.28萬元的售價區(qū)間相比于上一代3.5L車型的售價區(qū)間變化幅度較小,,故接受度相對低一些。
● 關(guān)于廣汽豐田全新漢蘭達(dá)的配置,,63%的消費者認(rèn)為配置水平可以接受,。
在配置方面,受訪者對于全新漢蘭達(dá)的總體接受度達(dá)到了63%,,是比較高的,。從單個車型的配置接受度來看,豪華版,、豪華導(dǎo)航版,、至尊版車型的接受度普遍較高,3.5L四驅(qū)至尊版7座車型的接受度達(dá)到了73%,。而精英版車型的配置接受度則都相對較低,,其中入門級車型2.0T兩驅(qū)精英版5座車型的接受度僅有45%。
全新漢蘭達(dá)四款精英版車型除了動力,、車身結(jié)構(gòu),、驅(qū)動方式等不同外,在配置上基本沒有特別大的區(qū)別,。精英版車型標(biāo)配了ABS防抱死,、制動力分配、剎車輔助,、牽引力控制,、車身穩(wěn)定控制,、上坡輔助、多功能方向盤,、中控臺液晶屏,、日間行車燈等配置,并沒有配備前排座椅電動調(diào)節(jié),、自動空調(diào),、真皮座椅、自動頭燈,、倒車?yán)走_(dá)等,,整體配置較為中庸,并不會給消費者帶來驚喜,。
而對于其余車型,,配置則相對豐富了很多,標(biāo)配了無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng),、全景天窗,、定速巡航、倒車影像,、真皮座椅,、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào),、后排空調(diào)出風(fēng)口等,,較精英版車型提升不少,最終受到了很多消費者的認(rèn)可,。豪華版,、豪華導(dǎo)航版、至尊版車型豐富的配置,,是全新漢蘭達(dá)總體配置接受度達(dá)到63%的主要原因,。
● 預(yù)購比例方面,有68%的消費者會考慮購買廣汽豐田全新漢蘭達(dá),。
通過上圖我們可以看到,,有68%的受訪者表示會購買廣汽豐田全新漢蘭達(dá),32%的受訪者則不會選擇這款車,。大家考慮購買或者不考慮購買的原因都有哪些,?我們將在下文為大家介紹。
● 車內(nèi)空間寬敞,、品牌值得信賴,、外觀大氣動感是消費者考慮購買全新漢蘭達(dá)的主要原因。
從調(diào)查結(jié)果中我們可以看到,,車內(nèi)空間寬敞,、品牌值得信賴,、外觀大氣動感是受訪者考慮購買全新漢蘭達(dá)的主要原因,。其中,,有78%的受訪者選擇了車內(nèi)空間寬敞這一選項。全新漢蘭達(dá)的長寬高分別為4855/1925/1720mm,,軸距為2790mm,,相比老款在長(+60mm)、寬(+15mm)兩方面都有一定提升,,整體數(shù)據(jù)在同級別中處于主流水準(zhǔn),。在之前的試駕文章中,身高177cm的編輯在前排頭部空間超過一拳,,第二排座椅調(diào)至最后的情況下腿部空間超過兩拳,,中間地板平坦,乘坐三人的情況下也不會擁擠,。在保證第二排乘客擁有舒適空間的情況下,,第三排乘客也不會頂腿,整體空間充裕,,乘客很容易找到能使大家都合適的座椅位置,。
此外,在中汽協(xié)發(fā)布的2014中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中,,我們可以看到SUV和MPV車型的產(chǎn)銷都超越了轎車,,且保持著35%以上的增長速度,可以看出消費者更加傾向于擁有更大空間的車型,。從我們的日常生活來看,,隨著以80后為代表的中產(chǎn)階級購買力的增強(qiáng),“上有老下有小”的這些消費者越來越多的開始選擇能夠承載更多家庭成員出行的汽車,,這也是7座版車型越來越受歡迎的一個原因,。
大家選擇購買全新漢蘭達(dá)的第二大原因是“品牌值得信賴”,看來漢蘭達(dá)的產(chǎn)品品牌得到了不少人的認(rèn)可,。漢蘭達(dá)是在2007年正式登陸中國的,,接著在2009年便實現(xiàn)了國產(chǎn),截止到2014年底,,國產(chǎn)漢蘭達(dá)累計銷量已經(jīng)突破了46.58萬輛,,新車完全面向城市型SUV的定位使得其成為一款暢銷車型,為這款車積累了不錯的口碑和用戶基礎(chǔ),。
大家選擇購買這款車的第三大原因是“外觀大氣動感”,。作為第三代產(chǎn)品,全新漢蘭達(dá)比前輩們在外觀上更加張揚(yáng),、大氣,,新車外觀設(shè)計壯碩,,車身尺寸有所提升,加上“keen look”家族式前臉設(shè)計,,使這款車擁有很強(qiáng)的辨識度,,這些都滿足了國內(nèi)消費者喜歡“高大上”的消費理念。而除了以上三點,,燃油經(jīng)濟(jì)性高也是吸引很多受訪者的原因,,選擇這一項的受訪者達(dá)到了35%。
● 不考慮購買廣汽豐田全新漢蘭達(dá)的主要因素是價格,。
關(guān)于受訪者不考慮購買這款車的原因,,有82%的用戶選擇了“價格因素”,占相當(dāng)大的比例,。雖然我們上文中提到過有53%的用戶接受其售價,,但是僅僅有三款車型的接受度超過了53%的比例,其余車型的價格接受度還是相對偏低的,。此外,,雖然新車的售價區(qū)間有所降低,不過由于新車上市不久,,經(jīng)銷商的優(yōu)惠普遍較少,,而上一代車型則擁有最多達(dá)5萬元左右的優(yōu)惠,這也是很多受訪者認(rèn)為價格會影響自己決定的原因(點擊這里查看新漢蘭達(dá)行情調(diào)查文章),。
在受訪者不考慮購買全新漢蘭達(dá)的因素中,,排在第二的是高科技配置方面。我們可以看到該車在高科技配置方面,,部分車型配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),,而并線輔助和自適應(yīng)巡航功能則僅有兩款車配備。其他配置諸如自動泊車入位,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、全景攝像頭等都全系沒有配備,整體來說高科技配置較為缺乏,。而反觀同級別對手昂科威,、國產(chǎn)全新銳界等,其中高配車型還配備或可選配自動泊車入位,、車道偏離預(yù)警等配置,,相比于全新漢蘭達(dá)更加豐富。
● 在車型選擇上,,消費者會優(yōu)先考慮2.0T四驅(qū)豪華版7座車型,。
從調(diào)查結(jié)果來看,全新漢蘭達(dá)2.0T車型比3.5L車型的接受度更高,其更好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及更低的售價更容易吸引消費者,。其次,,我們還可以看到2.0T四驅(qū)版車型比2.0T兩驅(qū)版車型更受消費者的喜愛,四驅(qū)版車型搭載的是適時四驅(qū)系統(tǒng),,動力分配可在100:0與50:50之間自動轉(zhuǎn)換,,對于一款城市型SUV車型十分實用。
最后,,受訪者對2.0T四驅(qū)豪華版7座車型的接受度最高,,其相比于2.0T最高配車型——2.0T四驅(qū)至尊版7座車型僅少了電動后備廂,、方向盤加熱,、倒車?yán)走_(dá)(2.0T四驅(qū)豪華版7座車型已經(jīng)配備了倒車影像)、電動座椅記憶,、GPS導(dǎo)航,、LED大燈、自動頭燈等配置,,其中諸如電動座椅記憶,、自動頭燈等配置對于購買該級別車型的用戶并非是關(guān)鍵,而諸如倒車?yán)走_(dá)在已經(jīng)配備了倒車影像的情況下也并非必須,。該車最終在價格上比2.0T四驅(qū)至尊版7座車型低了三萬多元,,所以性價比還是比較高的。因此,,消費者選擇優(yōu)先購買這款車型也在情理之中,。
● 顏色方面,珍珠白是最受消費者歡迎的顏色,,其次是炫晶黑,。
在車身顏色的選擇方面,有31%的受訪者優(yōu)先選擇了珍珠白色,,其次是炫晶黑,,后者占比為22%。對于這樣一款造型壯碩,、注重實用的車型來說,,相對簡單、穩(wěn)重的顏色往往是最受歡迎的,。黑色和白色在表現(xiàn)出簡單,、穩(wěn)重的同時,也十分符合中國消費者家庭用車注重樸實的觀念,。
● 選擇全新漢蘭達(dá)的消費者年齡多在31-35歲之間,。
在受訪者的年齡屬性方面,我們可以看到25-40歲的受訪者占到了總數(shù)的77%,31-35歲的則達(dá)到了33%,,可以看出全新漢蘭達(dá)的關(guān)注群體還是趨于較為成熟的消費者,。這些消費者往往更加注重家庭用車的實用性,全新漢蘭達(dá)寬大的車內(nèi)空間設(shè)計則滿足了這些人的需求,。
● 在考慮購買新一代漢蘭達(dá)的同時,,大部分消費者還會關(guān)注索蘭托和昂科威。
『起亞索蘭托,;別克昂科威』
調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,,受訪者在關(guān)注全新漢蘭達(dá)的同時,還會關(guān)注索蘭托和昂科威,。這兩款車都定位于中型SUV,,價位也有重疊的部分。此外在動力方面,,這兩款車也都將提供2.0T車型供消費者可選,,這也是這么多受訪者關(guān)注這兩款車的原因。
『長安福特全新銳界』
此外,,在其它選項中,,我們通過查閱后臺數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),很多消費者也關(guān)注福特銳界,。目前,,這款7座SUV將在5月正式上市銷售,其定位與漢蘭達(dá)較為相似,,這兩款車之間的較量在不久之前就已經(jīng)引起了熱議,,我們相信其將會成為全新漢蘭達(dá)主要的競爭對手之一(點擊查看新銳界與新漢蘭達(dá)對比文章)。
● 全文總結(jié)
對于全新漢蘭達(dá)的改變,,我們從用戶調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn),,大家對于新車動力、設(shè)計的調(diào)整還是比較認(rèn)同的,。不過在配置方面這款車并沒有得到太多的認(rèn)同,,尤其是科技配置和舒適配置成為用戶不考慮這款車的兩個因素。而在價格方面,,雖然有部分用戶認(rèn)為新車的售價偏高,,但是從售價區(qū)間的下探我們可以看出廣汽豐田還是有一定誠意的。
總的來說,,全新漢蘭達(dá)是廣汽豐田進(jìn)一步提升銷量的重要產(chǎn)品,。全新車型定位清晰,主打城市型SUV,,除了采用新的設(shè)計以及對動力進(jìn)行調(diào)整以外,,售價區(qū)間也有所下探,,其在合資7座SUV市場中仍將是富有強(qiáng)大競爭力的產(chǎn)品。(文/汽車之家 陳浩)
更多閱讀:
大漢間的較量,!全新銳界對比全新漢蘭達(dá)
//zphnet8.com/advice/201503/865394.html
好評理由:
差評理由: