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謳歌(進(jìn)口)-謳歌NSX
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2015上海車展：謳歌NSX亮相/明年上市

陳海傭
2015年04月20日 13:46 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車首發(fā)]  在2015上海車展上，NSX量產(chǎn)版首次在國內(nèi)正式亮相,。新車搭載由3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),，并且匹配9速雙離合變速箱。據(jù)悉,，新車將會(huì)在2016年上市銷售,。

汽車之家

　　在今年1月舉行的北美車展上，謳歌NSX已經(jīng)亮相,，上海車展是它在中國的首秀,。為了致敬經(jīng)典原來的NSX車型,，全新NSX傳承了不少經(jīng)典設(shè)計(jì)，但同時(shí)對(duì)車身側(cè)面進(jìn)氣口和后擾流板等進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),。

汽車之家

　　它的前臉和尾部設(shè)計(jì)都非常犀利,，其中黑色前進(jìn)氣格柵配合LED前大燈組使新車看起來更兇悍。尾部燈組同樣采用一體式設(shè)計(jì),，并融入LED光源,，而底部則是夸張的導(dǎo)流板。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載由3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9速雙離合變速箱,。此外，它還裝備了SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng),。（文/汽車之家 陳海傭）

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      其實(shí)在評(píng)測之前,，我看過很多外媒對(duì)NSX的評(píng)價(jià),，總體來說并不太樂觀,。不過在實(shí)際評(píng)測之后，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并不沒有我預(yù)期的那樣不堪,。雖然我沒開過上一代NSX,，但可以肯定的是全新NSX在極限狀態(tài)下的操控依然是非常好的。它的動(dòng)力很超前,，開起來也不笨重,。大概只是因?yàn)樗鼪]有延續(xù)上一代NSX的精髓，而且在性能上又無法碾壓對(duì)手,，所以才招來一些抱怨吧,！但從產(chǎn)品來看，這絕對(duì)是一臺(tái)非常棒的超跑,，只是缺少一點(diǎn)超跑應(yīng)有的脾氣和個(gè)性罷了,。
      評(píng)測編輯-張郁達(dá)：

      NSX是我開過最舒適的超級(jí)跑車，在舒適模式下的懸架表現(xiàn)和一臺(tái)奔馳S幾乎沒有區(qū)別,，吸收和過濾震動(dòng)的效果一流,，平時(shí)還可以用電來行駛，唯一不足的是車內(nèi)沒有任何儲(chǔ)物空間,，遺憾惜敗911,；真跑起來又像換了一副面孔，細(xì)膩,，極致,；總體來說，真是輛不錯(cuò)的車,。我還是再多看看圖片,，看看又不要錢。
      評(píng)測編輯-王濤：

      這臺(tái)車開起來真的比911還要舒服,，賽道里的操控性也不差,。只不過它賣得太貴了，而性能上又沒有絕對(duì)優(yōu)勢,。不過即使賣這么貴,，本田恐怕也很難從中賺取利潤。NSX更重要的意義是用來提升品牌形象,，而不是賺錢,。
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