[汽車之家 新車首發(fā)]  北京時(shí)間4月19日晚,，大眾集團(tuán)在2015上海車展開幕前夕,，正式舉辦了大眾之夜活動(dòng),。本次活動(dòng)上，大眾集團(tuán)旗下多個(gè)汽車品牌攜數(shù)款新車展出,，其中包括大眾C Coupe GTE,、奧迪A6L e-tron概念車、賓利EXP 10 Speed 6,、斯柯達(dá)全新速派,、西雅特20V20概念車、保時(shí)捷911 Style Edition,、蘭博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce等,，如果其中有您非常關(guān)注的車型，那么不妨走進(jìn)正文了解清楚,。

● 大眾C Coupe GTE

　　定位中大型/未來將國產(chǎn)

　　外觀方面,，C Coupe GTE是一款四門四座的中大型車,，整車看上去大氣而優(yōu)雅。新車采用了三幅式格柵設(shè)計(jì),，中間一道格柵還延伸到了兩側(cè)燈組下方,。底部格柵兩側(cè)采用了U型的裝飾。新車采用了全LED大燈,，尾部新車則采用了L型的尾燈,，也顯得很大氣。作為一款Coupe車型,，新車的車頂線條向下傾斜,，和車尾很好的融合。

　　新車的車身尺寸長寬高分別為5071*1930*1445mm,，軸距為3014mm,，定位于中大型車。新車還匹配22寸輪圈,，輪胎規(guī)格為265/30 R22,。

　　內(nèi)飾方面,，C Coupe GTE的內(nèi)飾顯得很有科技感,，同時(shí)也很大氣。新車采用了三輻式方向盤,，中控,、儀表盤兩塊12.3英寸液晶顯示屏顯得非常有科技感，中控上方還有一個(gè)時(shí)鐘,。后排座椅則采用了雙座設(shè)計(jì),，座椅之間則是后排控制區(qū)域，可通過兩個(gè)4.5英寸的觸摸屏完成操作,。前排座椅后方還引入了貫穿式的后排娛樂系統(tǒng),，顯示屏的大小為9.5英寸。

　　  C Coupe GTE采用插電式混動(dòng)系統(tǒng),，由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,，綜合最大功率為245馬力，峰值扭矩為500N·m,。其中2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為210馬力,，峰值扭矩為350N·m；電動(dòng)機(jī)的最大功率為91kW,，最大扭矩為220N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱。此外新車還配備了14.1kWh的鋰離子電池組,，純電動(dòng)模式的極速為130km/h,，純電動(dòng)模式下可續(xù)航50km,；混動(dòng)模式下續(xù)航里程大于800km，百公里綜合油耗為2.3L,。

● 奧迪A6L e-tron概念車

　　一汽-大眾奧迪將進(jìn)入“e-tron時(shí)代”

　　作為首款國產(chǎn)的e-tron車型,，A6L e-tron基于海外新款?yuàn)W迪A6進(jìn)行打造，并針對(duì)中國市場進(jìn)行了加長,。前進(jìn)氣格柵采用標(biāo)志性的六邊形設(shè)計(jì),，車尾的排氣管被隱藏起來，強(qiáng)調(diào)車輛的環(huán)保性,。車輛的前后燈組均采用全LED光源,，搭配18英寸多條輻輪圈有不錯(cuò)的科技感。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部設(shè)計(jì)與現(xiàn)款A(yù)6L基本保持一致,，整體采用奧迪家族式設(shè)計(jì)，造型非常簡潔,。此外,，新車還將配備有多功能方向盤、全新儀表盤,、MMI人機(jī)交互系統(tǒng),、中控液晶顯示屏等。

　　動(dòng)力方面,，新車采用插電式混動(dòng)系統(tǒng),，該系統(tǒng)由2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率245馬力,。傳動(dòng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是8速Tiptronic變速箱。電池方面,，新車搭載14.1千瓦時(shí)的鋰電池組,，在純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為50km，純電動(dòng)模式下最高時(shí)速可達(dá)到135km/h,，綜合續(xù)航里程達(dá)到880km,。

　　不過電池組都被安放在新車的后備廂底部，使得后備廂的空間受到了不小的影響,。從官方資料來看,，A6L e-tron的整備質(zhì)量為2000kg，但0-100k/h加速僅為8.4秒,，綜合模式下最高時(shí)速被限制在210km/h,。綜合油耗僅為2.2L/100km。

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● 奧迪Prologue Allroad概念車

　　第三部序曲

　　Prologue有序曲之意,，而Prologue Allroad則已經(jīng)是這個(gè)概念車系列的第三款車型,。你沒看錯(cuò),，奧迪在去年的洛杉磯車展上全球首發(fā)了Prologue概念車（三廂轎車），之后是日內(nèi)瓦車展的Prologue Avant概念車（旅行車）,，而這回則是Prologue Allroad概念車（運(yùn)動(dòng)旅行轎車）,。

　　奧迪Prologue Allroad概念車由奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)馬克▪萊馳特主持設(shè)計(jì)，代表了奧迪未來的設(shè)計(jì)語言,。三款概念車涵蓋了三廂,、旅行和運(yùn)動(dòng)旅行車三種類型，而它們的風(fēng)格則是基本統(tǒng)一的,。由此也可以看出,，這套新的設(shè)計(jì)語言已經(jīng)基本成熟，比較接近量產(chǎn)化了,。

　　相比外形,，奧迪Prologue Allroad概念車的內(nèi)飾更能給人驚艷的感覺，這也是奧迪現(xiàn)在亟需趕超對(duì)手的環(huán)節(jié),。新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡潔,，全液晶儀表盤和中控臺(tái)上兩個(gè)儀表盤，配合設(shè)計(jì)獨(dú)特的擋把和多功能方向盤,，讓新車的內(nèi)飾看起來極具科技感,。

　　動(dòng)力方面，這款車搭載由4.0TFSI V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，其綜合最大功率為549千瓦,，最大系統(tǒng)扭矩900N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱,。這款車還配備有quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。僅需3.5秒即可輕松“破百”,，每百公里綜合油耗2.4升,，在純電動(dòng)模式下，可續(xù)航54公里,。為電動(dòng)機(jī)供電的是容量為14.1kWh的鋰離子電池組,。這款車還應(yīng)用了AWC奧迪無線充電技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)無線充電,。

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● 奧迪Q7 e-tron 2.0 TFSI quattro

　　汽油版插電式混動(dòng)Q7

　　在電動(dòng)車還無法很好的協(xié)調(diào)續(xù)航里程和充電時(shí)間這兩個(gè)問題之前,，插電式混合動(dòng)力被很多廠商看作是最佳的過渡方案。3月的日內(nèi)瓦車展上,，奧迪在歐洲發(fā)布了柴油版Q7 e-tron 3.0TDI quattro,，而本次在國內(nèi)全球首發(fā)的則是更適合國內(nèi)市場的汽油版Q7 e-tron 2.0TFSI quattro。

　　之前發(fā)布的Q7 e-tron 3.0TDI quattro相當(dāng)于柴油版混動(dòng),，而此次的Q7 e-tron 2.0TFSI quattro則是汽油混動(dòng)的版本,。這套基于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)2.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成,，新車的綜合最大功率達(dá)到367馬力，峰值扭矩700�,！っ�,。相比Q7 e-tron 3.0TDI quattro最大功率減小6馬力，而峰值扭矩則相同,。

　　官方稱,，新車純電動(dòng)模式最大續(xù)航里程為53公里，將電池充滿電僅需2.5小時(shí),。此外,，0-100km/h加速時(shí)間僅為5.9秒，最高時(shí)速達(dá)到220km/h,，而在綜合模式下最大續(xù)航里程可達(dá)1020公里,，完全可以保障長途駕駛的需求。

　　隨著未來幾年各國排放法規(guī)要求的不斷提高,，豪華品牌也要面臨更大的挑戰(zhàn),。既要保持動(dòng)力，又要兼顧動(dòng)力性,，奧迪肯定也會(huì)感受到不小的壓力,。各品牌為了能滿足排放法規(guī)，肯定也會(huì)更多的推出混動(dòng)甚至純電動(dòng)車型,，這也將是未來5年的一個(gè)大趨勢,。

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● 斯柯達(dá)全新速派

　　造型新穎/即將在上海大眾生產(chǎn)

　　斯柯達(dá)在此次大眾之夜上帶來了全新一代速派，這款車將在上海大眾實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),。全新一代速派借鑒了Vision C的設(shè)計(jì)語言,，直瀑式格柵立體感很強(qiáng)。另外,，新車還運(yùn)用了全新設(shè)計(jì)的前大燈與后尾燈造型,，前大燈融入燈帶式“L”造型日間行車燈，尾燈依舊為“C”字樣式,，科技感很強(qiáng),。此外，新車依然保留了掀背式后備廂設(shè)計(jì),，空間利用率非常好,。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，斯柯達(dá)全新一代速派將提供1.4TSI,、1.8TSI,、2.0TSI三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是雙離合變速箱,。另外,，全新速派還有四驅(qū)車型可選。

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● 西雅特20V20概念車

　　SUV雛形/預(yù)計(jì)在2016年上市銷售

　　西雅特20V20概念車的前臉設(shè)計(jì)棱角豐富,，前大燈為不規(guī)則四邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部配備三角形LED日間行車燈和LED前大燈,。概念車的前進(jìn)氣格柵為倒梯形設(shè)計(jì),。另外，概念車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋有明顯的線條隆起,。車身尺寸方面,，新車的長度為4659mm，軸距為2791mm,。這款車將定位于中型SUV車型,。

　　動(dòng)力方面，概念車將搭載最大功率300馬力的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),、最大功率240馬力的2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)和一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是雙離合變速箱,。新車將會(huì)配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),。

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● 保時(shí)捷911 Style Edition

　　售價(jià)：132.7萬元-152.6萬元

　　保時(shí)捷911 Style Edition是基于911 Carrera開發(fā)的特別版車型，其在911 Carrera的基礎(chǔ)上增加了保時(shí)捷動(dòng)態(tài)照明升級(jí)版LED大燈系統(tǒng)和20英寸的輪圈,。內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部配備“Style Edition”標(biāo)識(shí)、7英寸觸摸顯示屏和BOSE音響系統(tǒng),。

　　911 Style Edition共有四款車型可選,，其售價(jià)區(qū)間為132.7萬元-152.6萬元。動(dòng)力方面,，保時(shí)捷911 Style Edition四款車型均搭載3.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為350馬力，最大扭矩為390N·m,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速PDK雙離合變速箱。

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● 蘭博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce

　　Aventador系列目前最強(qiáng)版本

　　作為Aventador系列的旗艦車型,，Aventador LP 750-4 Superveloce的外觀相比普通版Aventador更加具有攻擊性,。新車采用了全新的空氣動(dòng)力學(xué)外觀套件，相比于標(biāo)準(zhǔn)版車型,，其空氣動(dòng)力學(xué)效率提高了150%,，下壓力增加了170%。配合全新設(shè)計(jì)的多條幅輪圈和車身側(cè)面的黑色的SV標(biāo)識(shí),，更加凸顯其特別的身份,。

　　車尾部分,，新車尾部配備有全新的大尺寸固定式擾流板，而車尾下方夸張的車底擾流板和中置四出排氣設(shè)計(jì),，使新車看起來更加兇狠,。此外，新車的車身采用了更多的碳纖維材料,，車身重量降低至1525千克,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)6.5L V12發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率將達(dá)到750馬力,，較現(xiàn)款A(yù)ventador LP 700-4提升了50馬力左右。據(jù)悉,，這款車0-100km/h加速時(shí)間為2.8秒,，最高時(shí)速可達(dá)350km/h。

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● 賓利新款歐陸GT Speed

　　優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)并重

　　外觀方面,，新款歐陸GT Speed采用了全新式樣的前保險(xiǎn)杠,，并配備有四邊形進(jìn)氣格柵和倒梯形前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口，新車還配備了全新式樣的后導(dǎo)流板,。

　　動(dòng)力方面,，新款歐陸GT Speed搭載6.0T W12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率590馬力,，最大扭矩720N·m,。相比現(xiàn)款車型分別提升了15馬力和20N·m。

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● 賓利EXP 10 Speed 6

　　全新高性能轎跑/三年后量產(chǎn)

　　賓利EXP 10 Speed 6概念車定位于雙座GT跑車,，新車外觀采用了賓利全新的設(shè)計(jì)語言,，前進(jìn)氣格柵采用銀色網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，格柵中浮現(xiàn)了數(shù)字6,，該設(shè)計(jì)是在向經(jīng)典的賓利Speed 6賽車致敬,。兩側(cè)的大燈看上去科技感十足，采用了LED光源,，視覺效果非常動(dòng)感,。

　　車身方面，新車造型非常具有流線感,，全新的五輻運(yùn)動(dòng)輪圈,，使新車看起來更加運(yùn)動(dòng)，而車尾部分采用了家族式的橢圓形尾燈設(shè)計(jì),，造型非常別致,。動(dòng)力方面，概念車搭載6.0L W12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率590馬力,，峰值扭矩720�,！っ住�

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