[汽車之家 新聞] 日前,,長安展示了關(guān)于自動駕駛功能的一系列新技術(shù),,該自動駕駛技術(shù)包括實(shí)現(xiàn)自動加速、自動制動,、自動控制方向,、自動超車避讓以及識別車道線與速度標(biāo)識牌等功能。
下面的視頻展示了長安自動駕駛技術(shù)目前驗(yàn)證車輛的情況,,長安的工程師為我們介紹了目前長安自動駕駛技術(shù)的測試情況和功能,。
展示該自動駕駛技術(shù)的驗(yàn)證車是基于長安CS35打造而來的,,該自動駕駛技術(shù)已經(jīng)基本整合了自適應(yīng)巡航以及車道保持等多項(xiàng)功能,。據(jù)了解,目前自動駕駛技術(shù)驗(yàn)證車已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自動控制加速/制動,、自動控制方向等功能,,另外當(dāng)前方有車輛時,,該車可自動實(shí)現(xiàn)超車并回到原車道繼續(xù)行駛。
『目前該系統(tǒng)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)自動超車的功能,?!?/p>
該自動駕駛技術(shù)目前在功能上相當(dāng)于ACC自適應(yīng)巡航+車道保持功能的升級版本,對于周邊車輛的探測依靠毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)的,,在這臺長安CS35驗(yàn)證車上,,其前后保險杠內(nèi)共裝配有六個隱藏式雷達(dá)探頭(前后各三個雷達(dá)),其中中間位置為長距離雷達(dá),,探測角度20°左右,,探測距離為200米,兩側(cè)為短距離雷達(dá),,探測角度120°左右,,探測距離為50米。
『布置于保險杠后方的毫米波雷達(dá),,用來監(jiān)測車輛和其他車輛(障礙)間的距離?!?/p>
視頻攝像頭則用來識別車道,,未來還會增加視頻識別車輛、非機(jī)動車和行人等功能,,使自動駕駛能夠應(yīng)付更為復(fù)雜的交通環(huán)境,。同時,長安正在與地圖供應(yīng)商開展合作,,未來這套自動駕駛系統(tǒng)通過導(dǎo)航系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)車輛自動根據(jù)導(dǎo)航路線到達(dá)目的地的功能。關(guān)于這項(xiàng)自動駕駛技術(shù),,我們還將進(jìn)行更深入的了解,,敬請期待。(文/汽車之家 周宇軒 圖/汽車之家 賈剛)
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