主打年輕運動日產(chǎn)LANNIA藍鳥或9月上市

耿源

2015年04月30日 13:50 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，我們從相關渠道獲悉,，東風日產(chǎn)全新車型LANNIA藍鳥將有望于9月正式上市,，新車將定位于現(xiàn)款軒逸和天籟之間。

　　外觀方面,，LANNIA藍鳥采用了日產(chǎn)家族全新設計語言,，前進氣格柵采用梯形鍍鉻裝飾條設計，視覺效果非常具有立體感,，前大燈組與格柵相連,，配合內(nèi)部LED燈帶設計，使新車看起來更加時尚,。

　　車身方面,，車身線條較為流暢，車頂采用懸浮式設計,，使新車看起來更加運動,。而車尾部分，該車尾燈設計與前大燈組相呼應,，但短小的尾部造型與運動的車身設計有些格格不入,。

　　動力方面,，官方暫時沒有透露該車具體的動力信息，不過東風日產(chǎn)官方將LANNIA藍鳥定位于主打年輕,、運動的車型,，所以其在動力表現(xiàn)方面或?qū)⒔o我們帶來一絲驚喜。（文/汽車之家耿源）

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　　2015上海車展：東風日產(chǎn)藍鳥量產(chǎn)版首發(fā)
　　//zphnet8.com/news/201504/868013.html

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藍鳥 2016款 1.6L CVT高能版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.49秒	41.00米	6.50升
測試文章：有種感覺叫安心感測試日產(chǎn)LANNIA 藍鳥
評測編輯-黃榮嘉：	從加速剎車成績的硬指標來說，藍鳥很平庸,，唯獨油耗一項足夠出色,。從駕駛體驗方面的用戶感受來看，我覺得藍鳥表現(xiàn)不錯,，行駛表現(xiàn)有一點點的質(zhì)感,，或者說高級感,，比大部分同級車型要好一些,，但這跟操控性不是一回事。作為80后,，我對藍鳥的外形還是持保留意見,，又或者說,，如果從實用性角度來看，我還有很多不錯的選擇,。但藍鳥的目標是90后,，我顯然不是對標用戶，我的看法不能代表他們,。
評測編輯-常慶林：	日產(chǎn)LANNIA 藍鳥外觀造型不走尋常路,，新鮮感十足。我個人最喜歡其內(nèi)飾設計,，紅黑搭配的內(nèi)飾彰顯著年輕運動的感覺,。該車采用了一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT變速箱，動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，適合日常代步出行,。該車懸架系統(tǒng)在車輛行駛時給人扎實的感覺，在彎道內(nèi)懸架支撐足夠,，過彎時能給予駕駛員足夠的信心,。該車配備的FEB預碰撞智能剎車輔助系統(tǒng)、LDW車道偏離預警系統(tǒng),、BSW變道盲區(qū)預警系統(tǒng),、CTA倒車車側(cè)預警系統(tǒng)對于駕駛新手來說是非常實用的功能，能提升駕駛安全性,。
評測編輯-梁海文：	日產(chǎn)LANNIA 藍鳥車身前半部分很炫,，很有吸引力，但是我不能接受的是其后半部分尤其是C柱的設計,，或者這正是其不走尋常路的個性之處,。實際駕駛中，該車動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，CVT變速箱總是給人從容休閑的感覺,，更適合于在城市代步出行。我感覺該車的懸架系統(tǒng)對坑洼路面能有較好的過濾作用,，有良好的舒適性,。該車在彎道中的極限不低，高速過彎時車身的側(cè)傾保持在合理的范圍,。綜合而言,，該車比較適合城市年輕消費者出行使用。

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