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三菱(進口)-帕杰羅(進口)

更先進智能 三菱將發(fā)布新多媒體系統(tǒng)

章寧
2015年05月30日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前，三菱宣布將會在今年夏季發(fā)布全新的多媒體信息系統(tǒng),，這套系統(tǒng)將會在今年夏季開始在三菱隨后的改款產品和換代產品上應用,。

三菱(進口) 帕杰羅(進口) 2015款 3.0L 精英超越版 國V

　　這套全新的操作系統(tǒng)帶有一款大尺寸的觸摸屏，在操作時既可以在觸摸屏上操作也可以進行語音控制,。另外,，這套新的多媒體信息系統(tǒng)還整合了Android Auto和Apple CarPlay系統(tǒng)，這使得該系統(tǒng)可以與配備Android操作系統(tǒng)或iOS系統(tǒng)的移動設備進行無縫對接,。

　　未來這套系統(tǒng)將配備于包括新一代帕杰羅,、新一代帕杰羅·勁暢以及新一代勁炫等多款全新車型之上,。（信息來源：worldcarfans,；編譯/汽車之家 章寧）

　　更多閱讀

　　三菱全新ASX勁炫/歐藍德將于2016年推出
　　//zphnet8.com/news/201505/874269.html

文章標簽： 新產品計劃
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    • 帕杰羅(進口) 2014款 3.0L 精英超越版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      14.63秒 43.73米 12.14升
      測試文章：奔放的心靈 測試進口三菱帕杰羅3.0L
      評測編輯-梁巍：

      帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前,，四驅系統(tǒng)足夠強大,，絕對有和普拉多叫板的實力，但如果論公路性能,，可能它要略遜一籌,。但我覺得這不是關鍵問題，相同的四驅配置以及越野性能,，帕杰羅比普拉多要便宜了不少,，犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受，何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點點舒適性呢,，應該沒人會整天開著它在城里轉悠吧,。
      評測編輯-胡正暘：

      車肯定是越新越好，從這個角度說,，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊,，不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題，強悍的越野性能和可靠性,，讓它歷久彌新,。
      評測編輯-羅浩：

      帕杰羅3.0L的越野性能非常強悍，常規(guī)的這些項目根本不在話下,，可惜這款車的城市性能一般,，而且產品營銷方面不太給力，當然,，作為一款經典越野車,，帕杰羅總會有一些固定的愛好者。
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    帕杰羅(進口)

    指導價：29.00-65.00萬
    級別：中大型SUV
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