[汽車之家 新聞]  近日,，發(fā)改委和工信部聯(lián)合發(fā)布了《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》,，該規(guī)定對新建純電動乘用車企業(yè)提出了多項硬性指標,，還明確提出了純電動乘用車企業(yè)僅能生產(chǎn)包括純電動和增程式混動車在內(nèi)的“純電動乘用車”，不能生產(chǎn)任何以內(nèi)燃機為驅(qū)動動力的汽車產(chǎn)品,。（點擊此處查看發(fā)改委原文）

　　在《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》中提出了新建企業(yè)應該具備的基本條件：

　�,。ㄒ唬┰谥袊�境��(nèi)注冊,，具備與項目投資相適應的自有資金規(guī)模和融資能力。

　�,。ǘ�）具有純電動乘用車產(chǎn)品從概念設計,、系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)設計到樣車研制、試驗,、定型的完整研發(fā)經(jīng)歷。具有專業(yè)研發(fā)團隊和整車正向研發(fā)能力,，掌握整車控制系統(tǒng),、動力蓄電池系統(tǒng)、整車集成和整車輕量化方面的核心技術(shù)以及相應的試驗驗證能力,，擁有純電動乘用車自主知識產(chǎn)權(quán)和已授權(quán)的相關(guān)發(fā)明專利,。

　　（三）具有整車試制能力,，具備完整的純電動乘用車樣車試制條件,，包括車身及底盤制造、動力蓄電池系統(tǒng)集成,、整車裝配等主要試制工藝和裝備,。

　�,。ㄋ模┳孕性囍仆�一型式的純電動乘用車樣車��(shù)量不少于15輛。提供的樣車經(jīng)過國家認定的檢測機構(gòu)檢驗,，在符合汽車國家標準和電動汽車相關(guān)標準的前提下,，在安全性、可靠性,、動力性,、整車輕量化、經(jīng)濟性等方面達到規(guī)定的技術(shù)要求,。

　　相比于之前發(fā)布的征求意見稿,，正式頒布的規(guī)定在一些條款上做出了讓步，準入門檻有所降低,。比如投資總額和生產(chǎn)規(guī)模并不受《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》有關(guān)最低要求限制,，還取消了“新建乘用車企業(yè)的投資主體必須具備有3年以上純電動乘用車研發(fā)基礎(chǔ)”、“新建電動車制造企業(yè)需提交對純電動乘用車電池,、電機,、電控系統(tǒng)等核心部件不低于5年或10萬公里(以先到者為準)的質(zhì)保承諾”的要求，對于一些新興的電動車企業(yè)提供了政策性的支持,。（編譯/汽車之家 陳浩）

　　更多閱讀：　　

　　國務院：節(jié)能與新能源汽車10年戰(zhàn)略目標
　　//zphnet8.com/news/201505/875042.html

查看同類文章：

電動車車聞

政策法規(guī)

更多精彩內(nèi)容：

技術(shù)解讀

碰撞成績

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<