[汽車之家 新車上市] 6月6日,,在深港澳車展上梅賽德斯-AMG C 63和C 63 S正式上市,售價(jià)分別為99.8萬和124.8萬元。動(dòng)力系統(tǒng)方面,,C 63將搭載一臺(tái)4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率將達(dá)到475馬力,峰值扭矩648�,!っ�,,而C 63 S將搭載高功版的4.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為510馬力,,峰值扭矩為700�,!っ住绍嚲ヅ銩MG SPEEDSHIFT MCT 7速雙離合變速箱,。
梅賽德斯-AMG C 63和C 63 S 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
AMG C 63 | 99.80 |
AMG C 63 S | 124.80 |
● 車型簡(jiǎn)介
梅賽德斯-AMG C 63基于奔馳C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距車型打造,,外觀內(nèi)飾總體來說跟普通版C級(jí)差異不大,但氣場(chǎng)上顯然更加霸氣,,配備規(guī)格更高的輪圈和輪胎,。
乘坐空間方面,身高182cm的體驗(yàn)者在后排并不會(huì)覺得很擁擠,,對(duì)于一款性能車來說,,已經(jīng)具有很高的實(shí)用性。
新車最大的變化在于更換了“小排量”的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,但這是大勢(shì)所趨,。C 63 S的高功版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率甚至超過了老款車型的最高性能版(507馬力)。
根據(jù)之前同事在國外試駕的體驗(yàn),,新款C 63 S在日常駕駛中表現(xiàn)安份,,強(qiáng)大的動(dòng)力被各種電子系統(tǒng)嚴(yán)格管制。盡管如此,,在普通道路上行駛必須注意車速,,新款C 63 S對(duì)于日常用車來說動(dòng)力嚴(yán)重過剩。要想體驗(yàn)新款C 63 S真正實(shí)力,,還是到賽道上去吧,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
全新AMG C63主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為寶馬M3和奧迪RS5,前者最先更換渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,現(xiàn)在輪到C 63 S了,,剩下RS5一個(gè)還在堅(jiān)持使用自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。三款車型中寶馬M3和AMG C 63采用后驅(qū)布局,,奧迪RS5為四驅(qū)布局,。對(duì)于這類型的性能車來說,在動(dòng)力,、操控性方面競(jìng)爭(zhēng)是必然的,,但對(duì)于用戶來說,,選擇一種合自己口味的風(fēng)格更重要。
● 總結(jié):
新款A(yù)MG C 63最大的變化在于更換了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,配置方面也有一定的提升,。舒適性和性能是兩個(gè)極端,那新車無疑比老款車型來得更極致,,雙重性格更加明顯,。新車推出高低功兩個(gè)版本,在性能和價(jià)格上提供給用戶更多的選擇,。(文/汽車之家 黃榮嘉)
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