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薩博-Saab 9-3
Saab 9-3新能源

6月28日啟動 NEVS將在天津建合資工廠

汽車之家評測編輯
 2015年06月14日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前我們獲悉,，國能電動汽車瑞典有限公司（簡稱NEVS）董事會決定將研發(fā)中心,、新能源汽車項目落戶天津濱海高新區(qū),，該項目將于6月28日正式啟動,。

薩博 Saab 9-3 2010款 ePower

『Saab 9-3電動車』

　　2012年6月,，國家現(xiàn)代能源控股公司通過在瑞典注冊的國能電動汽車瑞典有限公司，成功收購了原薩博汽車公司的核心資產,、技術以及知識產權,，經過三年儲備，正式決定將研發(fā)中心,、新能源汽車項目落戶天津濱海高新區(qū),。據悉，未來在天津生產的全新電動車將基于NEVS現(xiàn)有的電動車型進行打造,，更多消息我們有待進一步了解,。（文/汽車之家 周宇軒）

　　更多閱讀：

　　產純電動車 Nevs宣布在天津建合資工廠
　　//zphnet8.com/news/201505/875017.html

6月28日啟動 NEVS將在天津建合資工廠 汽車之家
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    • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      7.40秒 37.00米 --升
      測試文章：比5系/A6L還要猛 詳細測試Saab9-3/9-5
      評測編輯-韓路：

      Saab93的個性比我想象的要弱一些,，大排量的增壓發(fā)動機沒有給人爆裂的驚喜,，對比95的外形來說，93有些平淡了,！如果是一個關注寶馬3,、新奧迪A4的用戶很可能會輕易忽略掉打著增壓運動家旗號的93,，真是沒有特別的感覺,，尤其當你坐在一個70年代內飾中的時候。
      評測編輯-王苦公：

      薩博9-3的外形很迷人,，內飾也有強烈的運動氣息,。不過開起來就不是這樣了，2.8T發(fā)動機沒有想象中的猛烈,，還是略顯溫柔,。除了動力欠缺，9-3的駕駛感受還是可圈可點的,，在前驅車中難逢敵手,。不過它還是太過另類了，所以會考慮購買它的人應該也很與眾不同吧,。
      評測編輯-孟慶嘉：

      相比9-5的超前個性,，Saab9-3則顯得現(xiàn)代且平和血多，無論是內/外的視覺感受均是如此,。2.8T發(fā)動機+6AT變速箱能夠帶給駕駛者刺激的動感,，然而也能保留舒適性的準則，我 很喜歡這種二者兼顧的個性。駕駛Saab9-3讓我感覺到一種簡單的愉悅,，自由的釋放感,，很不錯！
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    Saab 9-3新能源 2010款 ePower

    指導價：暫無報價
    級別：中型車
    發(fā)動機：暫無信息
    變速箱：暫無信息

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