[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  6月19日，上海大眾宣布桑塔納·浩納正式上市,，新車(chē)提供兩種動(dòng)力共計(jì)7款車(chē)型選擇,，售價(jià)區(qū)間為9.69-13.89萬(wàn)元,。

　　如果您對(duì)桑塔納·浩納感興趣并有訂車(chē)意向,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,，屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里,，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜,。

● 新車(chē)特點(diǎn)：

　　“兩廂版桑塔納”，尾部線(xiàn)條突出運(yùn)動(dòng)感：按照上海大眾的產(chǎn)品規(guī)劃,，桑塔納家族共有兩種版本可選,，分別是桑塔納·尚納和桑塔納·浩納，而6月19日上市的桑塔納·浩納為桑塔納家族中的兩廂版本,，其采用了掀背式尾門(mén),，同時(shí)側(cè)面和尾部線(xiàn)條也進(jìn)行了一些運(yùn)動(dòng)化改進(jìn),，以更加符合年輕消費(fèi)者審美需求,。

　　在車(chē)身尺寸方面，桑塔納·浩納的長(zhǎng)寬高分別為4282/1706/1475mm，軸距為2603mm,。相比桑塔納·尚納（三廂版）,，桑塔納·浩納長(zhǎng)度縮短191mm，高度增加6mm,，軸距方面兩款車(chē)型完全相同,。

　　更換方向盤(pán)來(lái)提升內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍：在內(nèi)飾部分，桑塔納·浩納整體設(shè)計(jì)與桑塔納·尚納（三廂版）保持高度一致,，兩者之間只有方向盤(pán)的樣式有所區(qū)別,，其中新上市的桑塔納·浩納采用了平底設(shè)計(jì)的多功能方向盤(pán)，外加雙色的座椅設(shè)計(jì)讓內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)氛圍更濃,。

　　配置方面,，桑塔納·浩納全系標(biāo)配ABS+EBD、防炫目?jī)?nèi)后視鏡,、前排雙氣囊,、電子助力轉(zhuǎn)向、帶加熱功能的外后視鏡,、遙控鑰匙,；舒適版以上車(chē)型額外配備有后排中央扶手、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（1.6L舒適版不配備）,、前排側(cè)氣囊,、定速巡航、倒車(chē)?yán)走_(dá),、車(chē)載藍(lán)牙系統(tǒng),。

　　頂配的豪華版則配備真皮座椅、胎壓監(jiān)測(cè),、頭部側(cè)氣簾,、自動(dòng)前大燈、真皮多功能方向盤(pán)等,。此外,，豪華版還可以額外選裝前排座椅加熱、5英寸觸摸屏等豪華配置,。

　　后排座椅可放倒,，行李廂容積不錯(cuò)：相比三廂版車(chē)型，桑塔納·浩納不僅造型設(shè)計(jì)更加年輕,，其行李廂的實(shí)用性也更加出色,，后排座椅折疊放倒后（舒適版以上車(chē)型可以4/6分體折疊放倒），最大縱深達(dá)到1600mm,，容積達(dá)到1255升,，而在不放到后排座椅的情況下,，三個(gè)規(guī)格分別為22寸、24寸和28寸的拉桿箱也能很輕松的放進(jìn)去,，容積達(dá)到372升,。

　　提供兩種動(dòng)力可選：桑塔納·浩納提供1.6L和1.4TSI兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率110馬力/5800rpm,，峰值扭矩為155N·m/3800rpm,；1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出131馬力/5000rpm，峰值扭矩達(dá)到225N·m/1400-3500rpm,。

　　傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，與1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱，與1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的則是7速雙離合變速箱,。據(jù)悉,，1.6L自動(dòng)擋車(chē)型最高時(shí)速為185km/h，1.4TSI自動(dòng)擋車(chē)型為200km/h,。另外在油耗方面,，我們實(shí)測(cè)桑塔納·浩納1.4TSI DSG車(chē)型的油耗為7.7L/100km。

● 試駕回顧：

　　在新車(chē)上市之前,，我的同事張子儀提前試駕了桑塔納·浩納的230TSI（1.4TSI+7速DSG）車(chē)型,，他對(duì)該車(chē)動(dòng)力方面的表現(xiàn)這樣描述：“日常駕駛時(shí)，你也完全能夠體會(huì)到這種輕快的感覺(jué),，甚至偶爾還會(huì)夾雜著一絲興奮,。不僅僅是因?yàn)樗�跑得快，還有一個(gè)重要原因就是這臺(tái)7速雙離合變速箱的表現(xiàn)也近乎完美,。變速箱不僅換擋迅速,、邏輯清晰，而且基本沒(méi)有低速蠕行時(shí)抖動(dòng)的問(wèn)題,�,！笨梢�(jiàn)他對(duì)這款車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)比較滿(mǎn)意。另外經(jīng)過(guò)我們實(shí)際測(cè)試,，該車(chē)從靜止加速至100km/h需要8.83秒,，100-0km/h緊急制動(dòng)平均成績(jī)是40.17米。

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　　在底盤(pán)表現(xiàn)上,，張子儀在文章中稱(chēng)：“坐在整個(gè)座艙里,，你全然感受不到底盤(pán)有什么質(zhì)感，這就是一套常規(guī)的汽車(chē)底盤(pán),，由一堆冰冷的鋼鐵堆積而成,，處理顛簸時(shí)缺乏厚重感，和其它同價(jià)位車(chē)型沒(méi)什么兩樣,。但減振系統(tǒng)對(duì)于車(chē)身的支撐性相當(dāng)不錯(cuò),，即使在緊急制動(dòng),、高速繞樁時(shí)，車(chē)輛的重心轉(zhuǎn)移也并不是很夸張,�,！笨傮w表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意,。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：

『國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)昕動(dòng)』

　　在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,，與桑塔納·浩納相比，市場(chǎng)定位和定價(jià)與其最為接近只有國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)昕動(dòng),，同時(shí)兩者之間還有許多相同點(diǎn),，包括動(dòng)力、懸架形式等“硬指標(biāo)”,，而桑塔納·浩納和昕動(dòng)最明顯的區(qū)別則是品牌不同,。雖然兩款車(chē)型均隸屬于上海大眾之下，但因?yàn)槎▋r(jià)和定位重合,，未來(lái)難免會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)系,。此外，桑塔納·浩納未來(lái)上市后還將面對(duì)不少間接對(duì)手,，它們的定價(jià)與其十分接近,，包括MG5、世嘉兩廂等等,。

● 全文總結(jié)：

　　隨著桑塔納·浩納的上市,，上海大眾桑塔納家族的產(chǎn)品線(xiàn)更加豐富，而桑塔納·浩納也是面向年輕消費(fèi)者推出的全新產(chǎn)品,，其不僅造型設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng),，還能提供更加實(shí)用的行李廂空間，是入門(mén)級(jí)兩廂車(chē)市場(chǎng)中的一款不錯(cuò)之選,。（文/汽車(chē)之家 興珉）

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　　組隊(duì)進(jìn)擊細(xì)分市場(chǎng) 桑塔納·浩納PK朗行
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