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售13.59-19.99萬元 別克威朗正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  6月27日,上海通用別克官方宣布,旗下全新緊湊型車威朗正式上市,,此次推出的新車有1.5L(15S)和1.5T(20T)兩種發(fā)動機選擇,,全系共有8款車型,售價區(qū)間為13.59-19.99萬元,,詳細售價請見下表:

別克威朗 官方指導售價
車型售價(萬元)
15S 手動進取型13.59
15S 自動進取型14.69
15S 手動領先型14.49
15S 自動領先型15.49
20T 雙離合領先型16.29
20T 雙離合精英型17.29
20T 雙離合豪華型18.59
20T 雙離合旗艦型19.99

通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

通用別克 威朗 2015款 20T 雙離合旗艦型

● 新車特點

  威朗是別克全新的緊湊型轎車,,該車的定位在英朗君威之間,該車于今年4月的上海車展全球首發(fā),。外觀方面,,威朗前進氣格柵采用直瀑式設計,前大燈組融入LED光源,,配合前保險杠設計,,使新車看起來非常大氣。

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

  車身方面,,新車采用了雙腰線設計,,造型非常具有流線感。而車尾部分,新車設計較為簡潔,,尾燈組采用LED光源,。車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型為1471mm),,軸距為2700mm,。車身顏色上,威朗有瑪瑙紅,、琥珀棕,、云母藍、賽道灰,、珍珠黑,、雪域白、冰川銀可選,。

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

  內飾方面,,威朗秉承家族式360度環(huán)抱一體式設計理念,整車內飾質感看上去不錯,,再和全新MoonWhite月光氛圍燈相配合,,能夠營造不錯的氛圍。車內以黑色和棕色為主,,中控臺加入了棕色的木紋裝飾,,在中控下方、方向盤,、門把手,、擋把等處還有鍍鉻裝飾點綴,點綴的也是恰到好處,。

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

  別克威朗全系標準配置包括LED日間行車燈,、遠近光一體式大燈、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),、6安全氣囊,、一鍵式電動防夾天窗、后排ISOFIX兒童座椅接口,、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng),、倒車雷達、防紫外線隔熱/隔音夾層前擋玻璃,、無骨雨刷,、MoonWhite月光車內氛圍燈、外后視鏡電動調節(jié)/加熱/LED轉向燈,、發(fā)動機啟停,、三輻式運動型多功能方向盤,、雙效納米級防PM2.5空調濾芯和AUX/USB接口。

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

  安全配置上,,該車高配車型還裝備了通用汽車最新一代智慧安全系統(tǒng),,涵蓋了包括ACC全車速自適應巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng),、LDW車道偏離預警系統(tǒng),、SBZA側盲區(qū)預警系統(tǒng)、FDI前車距離提示系統(tǒng),、FCA前碰撞預警系統(tǒng)、CMB碰撞緩解系統(tǒng),、APA自動泊車系統(tǒng)和HBA智能遠光燈控制等9項功能,。

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

  動力方面,威朗搭載1.5L(15S車型)和1.5T(20T車型)兩款發(fā)動機,,1.5L發(fā)動機的最大功率輸出為118馬力,,峰值扭矩為146N·m。1.5T Ecotec發(fā)動機的最大功率為169馬力,,峰值扭矩250�,!っ住鲃酉到y(tǒng),,與1.5L發(fā)動機匹配的是6速自動變速箱和6速手動變速箱,,與1.5T發(fā)動機匹配的則是7速雙離合變速箱

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

● 新車背景

通用別克 英朗 2015款 18T 雙離合精英型 通用別克 君威 2015款 2.0T GS縱情運動版

『威朗的定位在英朗和君威之間』

  別克此前的緊湊型轎車產品線只有凱越,、英朗兩款產品,。而在今年3月,別克全新英朗正式上市,,其價格區(qū)間為10.99-15.99萬元,,相比之前12.99-18.15萬的售價下探了較多,同時軸距也有所降低,,而這其實也留出了威朗這款車的空間,。從此次上市的威朗價格來看,其起售價要高于新英朗,,別克也將這一市場進一步的細分,,同時也能和中型車市場的君威更好的銜接。

● 競爭對手

  從目前的市場來看,,威朗的競爭對手主要還是主流緊湊型轎車,,包括一汽-大眾速騰,上海大眾凌渡,、東風標致408,、東風雪鐵龍C4L,、雪佛蘭科魯茲以及奧迪A3等產品,和競爭對手相比,,威朗精致的內飾設計以及豐富的配置是這款車的一個優(yōu)勢,。

一汽-大眾 速騰 2015款 1.6L 手動舒適型 東風標致 標致408 2014款 1.6T 自動至尊版

『一汽-大眾速騰和東風標致408』

通用雪佛蘭 科魯茲 2015款 1.4T 手動精英版 上海大眾 凌渡 2015款 330TSI DSG豪華版

『雪佛蘭科魯茲和上海大眾凌渡』

  此外,由于不少入門中型車在市場中有著不小的優(yōu)惠,,例如北京現(xiàn)代名圖,、雪佛蘭邁銳寶等產品也將成為購買該價位車型人會考慮的產品,威朗未來面對的對手還是比較強勁的,。

● 預訂信息

  從我們了解到的信息來看,,目前威朗并沒有普遍到店,只有少數(shù)4S店有現(xiàn)車,。如果您想購車那么需要進行預訂,,訂車后,預計3-4周后可提車,。

● 總結

通用別克 威朗 2015款 20T 基本型

  緊湊型車市場仍占據(jù)目前市場上的最大份額,,此次別克威朗的上市,顯示了別克進一步加強緊湊型車細分市場的決心,。未來,,別克將在緊湊型車市場從低到高布局凱越、英朗以及威朗三款車型,,這個布局其實和上海大眾的桑塔納,、朗逸、凌渡也是一樣的,。在未來的細分市場競爭中,,威朗能否扛起新的大旗,達到上海通用的銷量目標,,我們也將拭目以待,。(編譯/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  欲做同級標桿? 體驗2015款別克威朗
  //zphnet8.com/advice/201506/875466.html

  用線條展現(xiàn)動感 對話威朗外觀設計師
  //zphnet8.com/tech/201504/869595.html


  汽車之家論壇還對威朗的上市全程進行在線和互動,,您可以點擊下方鏈接觀看論壇在線,,或進行價格競猜。

【新車在線】配置齊全 別克威朗上市發(fā)布會在線
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3751-42782537-1.html

【話題討論】全新威朗強勢來襲,,價格/動力/配置是否滿意,?話題討論中//club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3751-42450873-1.html

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.56 36.16 8.20
    測試文章:別克GS的第二彈 測試威朗GS 20T頂配
    評測編輯-于晗:

    威朗GS是兩廂威朗的“運動版”,,我們測試的是頂配車型,配置沒得說,,其中最炫的是全LED大燈,。但是你別把它往君威GS上靠,這車只是用的1.5T發(fā)動機+雙離合變速箱,,和三廂車型的那套動力總成沒什么不同,,但這車更貴,雖然看著不錯,,想買下它你也得花20多萬,。

    評測編輯-王子平:

    威朗GS的外觀武裝得挺到位的,給人感覺足夠兇悍,,相信不少年輕人都會喜歡它的設計,。配置方面也十分豐富,總的來說,,它里里外外都很適合年輕人,,但就是價格太貴了,雖然運動,,但還不至于達到高性能小鋼炮的級別,,所以這個價格來說實在缺乏競爭力,兩分扣在價格上,。

    評測編輯-時睦華:

    威朗轎跑的造型本身就很不錯,,而威朗GS又多了一些運動套件,,更加帥氣。這輛車的做工和駕乘品質沒得說,,配置也有一些吸引人的地方,,比如全LED大燈。不過我和大家一樣都覺得這車定價過高了,,超過20萬的售價會打破相當一部分人的心理預期,。

  • 威朗 2016款 兩廂 15S 自動領先型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.39 36.80 --
    測試文章:靈氣逼人 測試別克威朗轎跑 15S頂配
    評測編輯-王子平:

    威朗轎跑的綜合實力很不錯,外形足夠有活力,,配置和設計都非常討好年輕人,。操控方面,它可以很順暢舒適,,也可以展示靈活身手,。不過和大多數(shù)年輕人一樣,威朗轎跑的定價同樣有些沖動和任性,,和對手相比就沒有多少優(yōu)勢了,。

    評測編輯-于晗:

    威朗轎跑是為數(shù)不多的可以同時拼顏值和駕駛品質的兩廂緊湊型車,定位很明確,。你的心要足夠年輕才能玩兒轉它,,另外相比競爭對手,你還需要付出更多大洋,。也許你會對它1.5L的動力不太滿意,,那不妨看看1.5T的威朗GS,前提是,,你的預算必須特別多才行,。

    評測編輯-時睦華:

    兩廂威朗的造型挺帥的,作為別克在緊湊型車市場投放的高定位產品,,它的做工和駕乘品質也符合它的定位,。Carplay是個非常有吸引力的配置,我個人非常喜歡,。不過這車的定價有點高,,我建議等等優(yōu)惠再買。另外,,轎跑這個名字真是醉了,,扣2分。

  • 威朗 2015款 三廂 15S 自動領先型 閱讀測試文章
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    測試文章:剎車成績優(yōu)異 測試別克威朗15S/20T車型
    評測編輯-劉昱昕:

    相比于威朗20T,,我更喜歡15S車型,。它的動力雖然不強,但是平順性更好,。配合威朗出色的隔音和舒適的懸架,,它在整車性格和動力系統(tǒng)的性格上更加統(tǒng)一,。你得到的就是一臺易操控、很舒適,、很有品質感的車,。

    評測編輯-李佳:

    威朗15S車型很好的繼承了別克品牌的一些優(yōu)秀基因,比如安靜,、舒適,,比如到位的主被動安全配置。這正是很多消費者選擇別克品牌的核心原因,,至于動力,、操控,這一直不是別克車主的核心訴求,。

    評測編輯-張可:

    作為一款定位中高端市場的緊湊型車,,威朗入門車型的動力有些偏弱。售價15萬上下的15S車型僅配有1.5L自然吸氣發(fā)動機,,而同價位的408則有1.8L自然吸氣發(fā)動機和1.2T渦輪增壓發(fā)動機可選,。

  • 威朗 2015款 三廂 20T 雙離合旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    測試文章:剎車成績優(yōu)異 測試別克威朗15S/20T車型
    評測編輯-劉昱昕:

    正如我在文章中所說,別克威朗是一款有心成為同級標桿的產品,,這也是從它的設計開發(fā)階段就定下的目標,。從結果上看,它的豪華感,、舒適性、安全配置都做到了標桿水準,。不過動力系統(tǒng)的平順性有待提高,,價格也超過了不少中型車,所以只能扣掉2分,。

    評測編輯-李佳:

    我接觸靜態(tài)的部分更多一些,,內飾的做工用料、隔音的表現(xiàn)在同級別都無出其右,。座椅的樣式,、皮革的選材、乘坐的舒適性,、空間也都令人滿意,。它還把很多主動安全配置首次應用于緊湊型車,這點值得肯定,。

    評測編輯-張可:

    1.5T發(fā)動機動力儲備充足,,但無奈雙離合變速箱在低速時的平順性欠佳。懸架在舒適性和運動性上做到了很好的平衡,,營造了很高級的行駛品質,,這點是同級別不多見的,。

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威朗

指導價:12.89-15.89萬
級別:緊湊型車
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