共涉及2422輛謳歌召回部分MDX汽車

高帥鵬

2015年07月06日 10:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,，將自2015年7月25日起召回部分進口謳歌MDX汽車,。

　　召回范圍：自2015年7月25日起，召回部分2014-2015款進口謳歌MDX汽車,，生產(chǎn)日期為2013年3月21日至2014年10月15日,。據(jù)該公司統(tǒng)計,，在中國大陸地區(qū)共涉及2422輛。

　　召回原因：本次召回范圍內的進口謳歌MDX汽車的空調壓縮機離合器驅動盤螺栓存在制造不良,，可能會導致螺栓松脫,、斷裂從而引起空調離合器驅動盤脫落，導致空調制冷功能失效,，同時由于驅動盤脫落導致驅動盤會從車輛底部向外部掉落,，可能會對后方正常行駛車輛造成影響，存在安全隱患,。

　　解決辦法：本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司將對所有召回對象車輛免費更換改善后的空調壓縮機驅動盤螺栓,，如有驅動盤脫落同時更換驅動盤,，以消除該安全隱患,。

　　本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司或謳歌特約服務店將主動通知所有涉及的用戶，同時由經(jīng)銷店以電話,、短信等方式通知,，安排檢查確認及軟件升級事宜。用戶也可以撥打本田貴賓服務熱線800-810-8856（手機撥打400-650-8856）進行咨詢,。（編譯/汽車之家高帥鵬）

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　　配9AT變速箱謳歌新款MDX國內申報信息
　　//zphnet8.com/news/201506/875880.html

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評測編輯-張可：	與自身相比這一代MDX的進步確實比較明顯，其中最主要的是價格降低,，并換裝3.5L自然吸氣發(fā)動機和6擋自動變速箱,，6.98秒的加速時間出乎我們意料。這臺車給我最大的感覺就是太舒服了,，跟寶馬X5和奧迪Q7明顯不是一個風格,，然而它細膩舒適的作風在山路上的表現(xiàn)卻又特別凌厲，SH-AWD四驅系統(tǒng)在當中起到了不小的作用,，不真實的去體驗下真的很難領會到,。但是品牌嘛，在國內也確實很難競爭過寶馬和奧迪,。
評測編輯-劉昱昕：	可以看出這一代謳歌MDX的線條柔和了一些,，算是兼顧中美兩國消費者的審美吧。不過車內的豪華感相比歐洲對手還是差一些,，另外3.5L的排量拉高了進口稅率,，使品牌相對弱勢的謳歌無法向對手發(fā)動價格戰(zhàn)。
評測編輯-于晗：	謳歌MDX的知名度猶如它的定價一樣,，都比同級對手X5等車型略低,。它的特點是很分明。日常駕駛時很舒適，即便加速很快,，但坐在車里仍舊覺得很平淡,；激烈駕駛時，四驅系統(tǒng)可以及時調整兩側車輪的動力分配,，彎中也很有樂趣,。

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評測編輯-韓路：	MDX是一個很怪異的車,，超級四驅功能更多的是針對公路的駕駛感優(yōu)化,，我們整個編輯部都感覺MDX更像是一部轎車，雖然它在越野時也說的過去,，但是沒人愿意開著它去大坑里猛造,，公路上SH-AWD四驅提供的極佳彎道轉向感覺真是讓它應該脫掉SUV的稱號。對比競爭對手X5來看,，除了品牌比對方略遜之外,，其他方面，尤其公路性能優(yōu)勢明顯,。
評測編輯-王苦公：	又是一款典型的公路SUV,，公路性能不遜于寶馬X5，越野能力還比X5高一點,，不過只有一點點,。SH-AWD確實非常先進，完全是高科技的產(chǎn)物,，而且效果不俗,。不過作為高檔SUV，謳歌的品牌競爭力在國內仍然弱勢,，而且要和X5,、途銳、Q7這也對手相比,，MDX的內飾及豪華性也是軟肋,。
評測編輯-孟慶嘉：	見過個性的SUV，但像MDX這樣的“變形金剛”身形卻是頭一回,。別看外表強悍,，MDX在公路上的表現(xiàn)十分細膩、特別,，沉穩(wěn),、踏實的轉向明顯缺少野味,；SH-AWD公路四驅系統(tǒng)會用一種奇怪的方式挑逗你的膽量,，彎道加速時它就像是變形成為一款跑車，這種潛力并不是隨便一款SUV能做到的。

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