[汽車之家 新聞]  上一期口碑評(píng)車我們一起了解了中國(guó)品牌小型SUV,，然而隨著諸多中國(guó)品牌向著更高層次發(fā)展，越來(lái)越多的中國(guó)品牌發(fā)布了自己的中型車,，本期口碑評(píng)車就請(qǐng)您與我們一同來(lái)看一看中國(guó)品牌中型車的口碑表現(xiàn),。我們挑選了5款中國(guó)品牌中型車，他們分別是吉利博瑞,、傳祺GA6,、長(zhǎng)安睿騁、榮威950和奔騰B70,。這些車型的用戶是如何評(píng)價(jià)它們的愛(ài)車呢,？最終他們的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)各是什么？請(qǐng)和我一同進(jìn)入今天的文章吧,。

● 吉利博瑞

　　博瑞是吉利品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型以來(lái)的第一款全新產(chǎn)品,，新車采用了吉利家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型大氣而不是時(shí)尚感,。從今年4月正式上市以來(lái),，新車在5月和6月的銷量分別為2000輛和2750輛，雖然相比吉利期望的月銷過(guò)萬(wàn)仍然有所差距,，但是在中國(guó)品牌中型車當(dāng)中已經(jīng)達(dá)到月銷量第一的成績(jī)。通過(guò)汽車之家口碑平臺(tái)得到的數(shù)據(jù)來(lái)看,，該車在用戶心中的綜合口碑評(píng)分為4.735分，其中在“空間”、“性價(jià)比”和“外觀”三個(gè)方面的口碑得分最高,。而在“油耗”這一項(xiàng)目上口碑得分最低,，下面就讓我們一起來(lái)看看用戶是如何評(píng)價(jià)這款車的。

　　首先我們從用戶評(píng)價(jià)最高的空間來(lái)看，作為一款中型車,，空間大小與否是中國(guó)消費(fèi)者非常在意的一項(xiàng)，而博瑞在這項(xiàng)上獲得了4.993的高分,。用戶hotwindzb這樣評(píng)價(jià)博瑞的空間：“前排座位退到底的情況下后排都有很充足的空間,，190cm的朋友坐在后排說(shuō)相當(dāng)舒服應(yīng)該就很能說(shuō)明問(wèn)題了,。后排中間的凸起不明顯,，幾乎可以忽略,�,！保�另一位用��包頭首臺(tái)旗艦白的評(píng)價(jià)則更加客觀：“主副駕駛寬敞,，后排空間充足,，對(duì)于我170cm的身高，坐哪都寬敞,，后排頭部空間略矮一點(diǎn),，但不影響�,！�

　　我們的編輯在實(shí)際測(cè)試當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了,，吉利博瑞在空間方面的表現(xiàn)還是非常出色的。身高180cm的編輯坐進(jìn)前排,，調(diào)節(jié)好座椅之后,，頭部空間為4指。同一名編輯坐進(jìn)后排,，頭部空間為3指,，腿部空間則超過(guò)2拳，空間表現(xiàn)不錯(cuò)。除此之外,，在博瑞高配車型上新車還配備有老板鍵,，乘客可以享受到更大的空間和更舒適的坐姿。

　　除了空間之外,，性價(jià)比也是用戶認(rèn)為較高的一項(xiàng),，在這項(xiàng)上博瑞得分為4.937。用戶聽(tīng)你傾訴6138表示：“性價(jià)比較高,，用緊湊型車的價(jià)格,，享受中型車，功能更是享受中大型車才能有的,�,！倍�用��wuqingy也表示：“就是沖著性價(jià)比才買的它，中型車這么高的配置,，這個(gè)價(jià)位,，合資車想都不要想�,！�

　　在性價(jià)比這一項(xiàng)當(dāng)中,，博瑞的用戶均給出了好評(píng)。作為一款中型車,，其售價(jià)僅為11.98-22.98萬(wàn),，其中熱銷的1.8T和入門級(jí)2.4L車型的售價(jià)區(qū)間僅為11.98-17.68萬(wàn)元，可以說(shuō)其價(jià)格在同級(jí)別當(dāng)中具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力,。此外,，博瑞主打的1.8T車型在配置上非常豐富，真皮座椅,、日間行車燈,、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、后排出風(fēng)口等均為標(biāo)配,，而高配車型還配備有全景天窗,、LED大燈、第二排老板鍵,、第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),、內(nèi)飾氛圍的等諸多越級(jí)配置。作為一款配置豐富,，售價(jià)在20萬(wàn)元以下的中型車其性價(jià)比確實(shí)毋庸置疑,。

　　除了“空間”和“性價(jià)比”兩項(xiàng)之外，博瑞在“外觀”方面口碑評(píng)價(jià)同樣獲得了4.926的高分,。用戶inluxus評(píng)價(jià)：“霍布里的設(shè)計(jì),，確實(shí)給博瑞注入了一種難以替代的魅力，在中國(guó)品牌中,，其實(shí)最缺乏的就是這樣大膽，犀利,，能夠接地氣的設(shè)計(jì)。在路上常被矚目的感覺(jué),，確實(shí)有些美麗�,！�,；此外網(wǎng)友自主必自強(qiáng)也表達(dá)了對(duì)吉利新設(shè)計(jì)元素的贊賞：“外觀的喜好就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，很多人不喜歡博瑞的前臉進(jìn)氣格柵,，但是我認(rèn)為這是中國(guó)傳統(tǒng)文化在汽車設(shè)計(jì)上的很好體現(xiàn),，再加上轎跑的溜背造型，把中西方的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很好的融合了在一起,�,！�

　　在編輯看來(lái)，相比從前吉利車型的設(shè)計(jì)博瑞的造型可以說(shuō)是發(fā)生了翻天覆地的變化,。正如用戶inluxus所說(shuō),，彼得·霍布里賦予了吉利全新的設(shè)計(jì)理念與風(fēng)格，回紋式前進(jìn)氣格柵成為了吉利家族式設(shè)計(jì),，配合極具流線型的溜背式造型使新車看起來(lái)大氣不失時(shí)尚感,。新車曾被很多網(wǎng)友譽(yù)為“最美中國(guó)車”，這一句話足可見(jiàn)網(wǎng)友對(duì)其外觀的評(píng)價(jià),。

　　最后我們來(lái)看一看用戶對(duì)這款車評(píng)價(jià)最低的項(xiàng)目,，博瑞在“油耗”項(xiàng)目上得分僅為4.094分，用戶逝水天涯在評(píng)價(jià)自己的博瑞的油耗時(shí)時(shí)這樣說(shuō)：“純市區(qū)擁堵路段,，平均車速20km/h,，油耗大概在13個(gè)左右。高速加市郊油耗在10個(gè)以內(nèi),。如果按中型車的標(biāo)準(zhǔn),，這樣的油耗還算正常，但是相比德系車高速六七個(gè)油來(lái)說(shuō)還是偏高的,，一箱油70L,，混合路況能跑600公里以內(nèi)吧�,！贝送庥脩�老漢逛街在評(píng)價(jià)中這樣寫(xiě)到：“關(guān)于油耗,，我個(gè)人開(kāi)的還是很費(fèi)油的，一千多公里都是在市區(qū)上下班,，14個(gè)油,，車友說(shuō)也正常,，因?yàn)槠骄�速度也才不�?5km/h，再說(shuō)誰(shuí)叫車那么重呢,？也算能接受吧,，希望過(guò)了磨合期，首保之后能降到11個(gè)油,，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是皆大歡喜了,。”

　　從我們目前獲得用戶提交的綜合油耗來(lái)看,，熱銷的博瑞1.8T車型綜合油耗為10.5L/100km,；其次2.4L車型綜合油耗為10.6L/100km；3.5L車型由于用戶基數(shù)較少并沒(méi)有太大參考性,。從綜合油耗上來(lái)看相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，尤其是相比技術(shù)更加成熟的合資品牌車型，博瑞的綜合油耗有些高,。從汽車之家用戶填寫(xiě)的部分中型車綜合油耗來(lái)看,，例如傳祺GA6 1.8T車型的綜合油耗為8.2L/100km（點(diǎn)擊查看傳祺GA6綜合油耗）；大眾邁騰1.8T的綜合油耗為9.2L/100km（點(diǎn)擊查看邁騰綜合油耗）,。

　　小結(jié)：總的來(lái)看,，用戶對(duì)博瑞最看重的是它的空間、性價(jià)比和外觀,，就像我們的編輯所說(shuō),，吉利博瑞是一款“誠(chéng)意之作”。相比之前的吉利其他車型,，其整體設(shè)計(jì)已經(jīng)提升了很大的一步,，此外新車豐富的配置和其低廉的售價(jià)更是獲得了消費(fèi)者一致的好評(píng)。而不足方面,，吉利還需要在博瑞發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校方面更加下功夫,，目前大部分博瑞車主對(duì)于新車的油耗并不能給出高分的評(píng)價(jià)。不過(guò)綜合來(lái)看,，吉利博瑞在用戶口碑當(dāng)中還是擁有很高的評(píng)價(jià)的,，對(duì)于遲疑不敢選擇中國(guó)品牌車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款“誠(chéng)意之作”是否符合您的胃口呢,？

　　如果您想查看更多用戶對(duì)吉利博瑞的口碑評(píng)價(jià),，請(qǐng)點(diǎn)擊這里。如果您是吉利博瑞的車主,，想要發(fā)表對(duì)于這款車的獨(dú)到見(jiàn)解,，點(diǎn)擊這里進(jìn)入。

● 廣汽傳祺GA6

　　廣汽傳祺GA6是廣汽精心打造的一款中型轎車,，其整體延續(xù)了傳祺家族式設(shè)計(jì),，外觀看起來(lái)犀利而不失大氣,。從銷量上來(lái)看，2015年上半年其銷量達(dá)到了6762輛,，其中3月份單月銷量達(dá)到了2129輛,，從用戶的口碑當(dāng)中我們看出，傳祺GA6在“操控”,、“空間”和“外觀”上均獲得了高分,，但是在“內(nèi)飾”方面評(píng)價(jià)相對(duì)。下面就讓我們一起來(lái)看看用戶是如何評(píng)價(jià)這款車的,。

　　首先我們來(lái)看一看“操控方面”,，在這一項(xiàng)中用戶給出的評(píng)分是4.869分。網(wǎng)友m_crazy_y在評(píng)價(jià)傳祺GA6時(shí)這樣說(shuō)道：“響應(yīng)很快,。新手的駕駛技術(shù)，轉(zhuǎn)彎切線什么的都很流暢,。（部分節(jié)選）”,；而另一位網(wǎng)友大智群創(chuàng)則用簡(jiǎn)潔的話評(píng)價(jià)：“方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，底盤(pán)路感清晰,，避震適中,。”

　　談到操控感受,，我們的編輯給出了這樣的評(píng)價(jià)“日常駕駛,，它是一款駕駛輕松、乘坐舒適的中型車”,，7速雙離合變速箱的升降擋速度都很快,，對(duì)駕駛員意圖的領(lǐng)悟能力也比較強(qiáng)。底盤(pán)的整體感較強(qiáng),，讓人覺(jué)得很扎實(shí),，懸架系統(tǒng)在遇到顛簸時(shí)表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，沒(méi)有明顯的彈跳,，但是以稍微快一點(diǎn)的速度過(guò)彎,，車身的側(cè)傾也會(huì)比較明顯。不過(guò)總體來(lái)看,，傳祺GA6講求的是駕駛輕松,、乘坐舒適以及行駛平順性。

　　其次,，傳祺GA6在“空間”上也獲得了不俗的口碑評(píng)價(jià),，評(píng)分為4.763分，網(wǎng)友xiaoxiangyun1981評(píng)價(jià)道：“前排頭部,、腿部空間充足,，后排腿部空間充足,，受轎跑車型設(shè)計(jì)頭部空間有限，175cm以上個(gè)頭的人有點(diǎn)頂頭,。儲(chǔ)物空間確實(shí)不少,，廠家也花了不少心思，但感覺(jué)大的儲(chǔ)物空間還是不夠用,�,！蓖瑯樱�網(wǎng)友m_crazy_y也有相似的評(píng)價(jià)：“前后距離很充足,，前后排都有很足夠的伸展空間,，頭頂有點(diǎn)矮，畢竟是跑車的概念,，反正還好吧,，高個(gè)子可能就不太適應(yīng)了�,！�

　　在我們的實(shí)際體驗(yàn)當(dāng)中,，傳祺GA6在腿部空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，身高179cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排調(diào)整好座椅,，頭部空間為3指,。保持前排座椅不動(dòng)，相同的體驗(yàn)者進(jìn)入后排時(shí)腿部空間為兩拳以上,。但頭部空間和第二排中間位置出現(xiàn)了與網(wǎng)友評(píng)價(jià)相同的情況,，第二排的頭部空間基本沒(méi)有余量，造成這種情況的主要原因是外觀設(shè)計(jì)偏向于轎跑造型,。同樣,，由于后排中央地板凸起較高，所以中間位置乘客乘坐起來(lái)會(huì)有些不舒適,。

　　在傳祺GA6的口碑評(píng)價(jià)當(dāng)中“外觀”的評(píng)價(jià)也受到了用戶的認(rèn)可,，用戶非常可口可樂(lè)評(píng)價(jià)道“外觀我很喜歡,，尤其是車屁股,，LED燈光的剎車燈看起來(lái)很高檔，而且設(shè)計(jì)很特別,，辨識(shí)度很高,，整體的流線型很好看，讓人一看到就覺(jué)得像是高檔跑車,，前面格柵的鍍鉻裝飾讓整車看起來(lái)很高檔,，大燈的設(shè)計(jì)很犀利”另一位用戶張翅沖則談到了設(shè)計(jì)原創(chuàng)“國(guó)產(chǎn)車的一大進(jìn)步，算是走出了模仿這個(gè)階段吧,，外觀也是我選擇這臺(tái)車的一個(gè)原因,，國(guó)產(chǎn)車再接再厲,！加油！”

　　傳祺GA6外觀采用了廣汽傳祺家族式設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)師張帆更是將中國(guó)元素應(yīng)用的活靈活現(xiàn),，其中FlyingDynamics凌云翼格柵造型大氣，配合融入中國(guó)“南獅”風(fēng)格的前大燈組,，使新車看起來(lái)更加犀利,，此外新車車尾造型更加偏向于運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格,，加之其整體設(shè)計(jì)的原創(chuàng)性,，更加贏得了消費(fèi)者的贊賞。

　　最后我們來(lái)看一看,，用戶評(píng)價(jià)較低的“內(nèi)飾”,，用戶張翅沖評(píng)價(jià)道“用料可以進(jìn)一步提升，加大軟化內(nèi)飾國(guó)人會(huì)更自豪,！”,，而網(wǎng)友魷魚(yú)慢慢很直接的評(píng)價(jià)“內(nèi)飾的話就一般般了，用的應(yīng)該是廉價(jià)塑料,，內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)。（部分節(jié)選）”

　　從用戶的評(píng)價(jià)來(lái)看,，僅有小部分用戶主要是針對(duì)傳祺GA6內(nèi)飾中控臺(tái)的用料表示了不滿意,，傳祺GA6在這一部分采用了搪塑工藝，這種材質(zhì)可以達(dá)到不錯(cuò)的觸覺(jué)效果,，但相比于真皮還是稍有差距,。但從我們的口碑?dāng)?shù)據(jù)來(lái)看，傳祺GA6在內(nèi)飾上的得分高于同級(jí)別7.6%,，這證明大部分用戶還是非常認(rèn)可傳祺GA6的內(nèi)飾設(shè)計(jì),，總體來(lái)看傳祺GA6在內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很出色的。

　　小結(jié)：廣汽傳祺GA6作為廣汽傳祺家族的第二款中型車,，其整體設(shè)計(jì)相比傳祺GA5已經(jīng)有了很大的進(jìn)步,，包括外觀、空間以及操控方面,，都獲得了網(wǎng)友的好評(píng),。但是用戶也同樣表達(dá)了在新車內(nèi)飾的做工以及用料上的一些問(wèn)題，這點(diǎn)希望廠家能夠在后期推出的GA6 GT或者小改款車型上進(jìn)行調(diào)整,，畢竟作為一款中型車,，其整體的做工感受能夠給產(chǎn)品形象帶來(lái)一定的加分。

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● 長(zhǎng)安睿騁

　　長(zhǎng)安睿騁是長(zhǎng)安汽車推出的一款中型轎車,，該車早在2013年4月就已經(jīng)正式上市，隨著時(shí)間的推移消費(fèi)者逐漸熟悉了這款車型,。作為一款旗艦產(chǎn)品,，睿騁在用戶口碑當(dāng)中分別在“空間”、“性價(jià)比”和“外觀”三個(gè)項(xiàng)目上獲得了較高的口碑得分,，但是在“油耗”方面,，卻成為了短板。接下來(lái)就讓我們一起來(lái)看看用戶是如何評(píng)價(jià)這款車的,。

　　首先我們來(lái)看一看睿騁“空間”的口碑,，在這一項(xiàng)上睿騁獲得了4.990分。用戶杰少5472013這樣評(píng)價(jià)睿騁的空間：“空間大得沒(méi)話說(shuō),，超越了其它同等級(jí)的中型車空間,，而且沒(méi)有中間的凸起，坐中間的人覺(jué)得很舒服,。2米8的軸距,，空間可想而知。本人170cm調(diào)整好前排,，后排坐上去腳都可以放直,。”而另一位用戶handanpengpeng則評(píng)價(jià)道：“空間是重點(diǎn),，商務(wù)化中型車沒(méi)的說(shuō),，同事坐過(guò)的無(wú)不稱贊，單位領(lǐng)導(dǎo)都說(shuō)后排比單位的帕薩特都寬敞,。以前坐車受夠了擁擠的后排,，不想讓家人也受那份罪，這車后排坐3人絕對(duì)寬松,，翹個(gè)二郎腿都不叫事,。老媽對(duì)空間相當(dāng)滿意，也促成我買這車,�,！�

　　從得分來(lái)看，睿騁在空間口碑方面獲得了4.990的高分,，這一成績(jī)僅次于吉利博瑞,。睿騁的長(zhǎng)寬高分別為4900、1860、1500mm,，軸距為2810mm,。其中2810的軸距在其剛剛上市的時(shí)候曾經(jīng)是同級(jí)別最大，我們?cè)趯?shí)際測(cè)評(píng)當(dāng)中,，睿騁的后排腿部空間達(dá)到兩拳以上,，即是放在今天這也是同級(jí)別非常不錯(cuò)的空間，所以睿騁在空間方面獲得一致好評(píng)是很有依據(jù)的,。

　　除了空間之外性價(jià)比也是睿騁獲得較高口碑的項(xiàng)目,，得分為4.603分。網(wǎng)友xianing0509評(píng)價(jià)：“我覺(jué)得不錯(cuò),！和合資這個(gè)價(jià)位或者稍高點(diǎn)的比較,，功能比合資多配置也比合資高，內(nèi)飾做工不輸給合資車,！和同價(jià)位的中國(guó)品牌車比較,，動(dòng)力是亮點(diǎn)！做工也好些,�,！保�另一位網(wǎng)友jacky_ye：“雖然還是有著很多可以改進(jìn)的地方,，但是總的來(lái)說(shuō),，睿騁對(duì)得起自己的銷售價(jià)格，尤其是在一些地區(qū)有著動(dòng)輒3萬(wàn)的優(yōu)惠之后,，睿騁簡(jiǎn)直就是這個(gè)價(jià)位追求舒適和空間的家用轎車的不二選擇,。”

　　現(xiàn)款睿騁的售價(jià)為10.98-17.08萬(wàn),，相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，入門級(jí)的售價(jià)更低,，此外新車在配置方面選擇較為豐富,，根據(jù)不同車型像前后安全氣囊、頭部氣囊,、前排側(cè)氣簾,、真皮座椅、多功能方向盤(pán),、中控彩屏,、導(dǎo)航等均有配備。綜合來(lái)看相比同級(jí)別大部分車型和一部分合資品牌中型車,，睿騁的性價(jià)比還是很高的,。

　　接下來(lái)我們來(lái)看一看用戶對(duì)睿騁“外觀的評(píng)價(jià)”，用戶家門口張真人2013這樣點(diǎn)評(píng)他的愛(ài)車：“外觀個(gè)人覺(jué)得很漂亮,，雖然沒(méi)什么個(gè)性,，但是我就是很喜歡這種風(fēng)格的設(shè)計(jì),，大氣，中庸,，換個(gè)標(biāo)我都相信是合資品牌,。”,；而用戶愛(ài)國(guó)者2021也表達(dá)了相似的看法：“大氣沉穩(wěn)的外觀是第一印象,，相對(duì)寬大的前臉設(shè)計(jì)，配合透鏡組合大燈以及鍍鉻進(jìn)氣格柵,，因此顯得整個(gè)車前臉真的很有范兒,，絕對(duì)不輸于某些合資品牌的車�,！�

　　從近年來(lái)的長(zhǎng)安產(chǎn)品我們能夠看出,，長(zhǎng)安汽車在外觀設(shè)計(jì)上越來(lái)越強(qiáng)調(diào)原創(chuàng)設(shè)計(jì)和家族化，而誕生于2012年的長(zhǎng)安睿騁更是早期長(zhǎng)安自主設(shè)計(jì)的標(biāo)桿,。其在外觀上保持了高度的原創(chuàng)設(shè)計(jì),，前臉在現(xiàn)在看來(lái)雖然有些過(guò)時(shí)，但是整體卻不失穩(wěn)重,，此外4900mm的車身長(zhǎng)度也使新車顯得更加大氣,。所以，這也證明了為什么用戶在外觀方面給予睿騁較高的口碑得分,。

　　最后我們來(lái)看一看這款車的得分最低項(xiàng)目“油耗”,。用戶杰少5472013在抱怨油耗的同時(shí)也給廠家提出來(lái)解決方案：“目前純市區(qū)油耗10.8-11L/100km，新車時(shí)市區(qū)13L/100km,，加300元只能開(kāi)300公里,，有時(shí)只能開(kāi)250公里。個(gè)人認(rèn)為中型車安全最重要,，這么重的車油耗肯定不低,。高速上加滿油跑過(guò)700公里,，算下來(lái)油耗8.1L/100km,，還算過(guò)得去。但是建議廠家還是整一個(gè)啟停系統(tǒng)什么的,，畢竟車重大的車最耗油的時(shí)候就是在堵車時(shí),，有了啟停系統(tǒng)至少每百公里少1-2升油！”,；同樣用戶跑調(diào)DE青春這樣評(píng)價(jià)：“目前來(lái)看市區(qū)11個(gè)上下,，高速75-85km/h區(qū)間最低6.4L/100km，120km/h左右大概7.6L/100km左右。冬季市區(qū)油耗會(huì)很高大概13L/100km左右,。我加的都是97號(hào)油,，通過(guò)和93號(hào)油對(duì)比，同樣價(jià)位還是97號(hào)油更耐用些,，行駛里程會(huì)更高�,！�

　　目前長(zhǎng)安睿騁擁有2.0L和1.8T兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，從網(wǎng)友的評(píng)價(jià)來(lái)看1.8T車型的油耗較高,，通過(guò)查詢用戶填寫(xiě)的綜合油耗來(lái)看,，睿騁1.8T的綜合油耗為10.2L/100km，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看還是有一些高,。就像網(wǎng)友所說(shuō),，如果廠家能夠在后期安裝啟停系統(tǒng)，或是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行新的調(diào)校,，相信新車的油耗還是能夠好轉(zhuǎn),。

　　小結(jié)：作為長(zhǎng)安的旗艦車型，長(zhǎng)安睿騁可謂注入了長(zhǎng)安汽車諸多心血,，他在消費(fèi)者心中的口碑還是非常不錯(cuò)的,，無(wú)論是空間、性價(jià)比還是外觀設(shè)計(jì)上均獲得了好評(píng),。但是隨著時(shí)間的推移，越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手逐漸出現(xiàn),，所以睿騁的競(jìng)爭(zhēng)力相比之下就有所下降了,，不過(guò)隨著長(zhǎng)安汽車的快速發(fā)展，我們也相信未來(lái)長(zhǎng)安能夠?qū)㈩ｒG這一旗艦車型發(fā)展的越來(lái)越好,。

　　如果您想查看更多用戶對(duì)長(zhǎng)安睿騁的口碑評(píng)價(jià),，請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。如果您是長(zhǎng)安睿騁的車主,，想分享對(duì)于這款車的獨(dú)到見(jiàn)解，點(diǎn)擊這里進(jìn)入,。

● 榮威950

　　榮威950是上汽榮威通過(guò)別克君越平臺(tái)研發(fā)出的一款中型轎車,，其整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款君越相似，但細(xì)節(jié)方面融入了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)于這樣一款中國(guó)品牌中型車用戶是如何評(píng)價(jià)的呢,？從我們獲得的口碑評(píng)價(jià)來(lái)看,，榮威950在用戶心中獲得口碑評(píng)價(jià)最高的三項(xiàng)分別是“空間”、“舒適性”和“性價(jià)比”,，而在“油耗”方面,，其口碑得分較低，最終口碑綜合得分為4.507分,。

　　首先我們來(lái)看一看用戶評(píng)價(jià)榮威950的最高項(xiàng)目“空間”,，在這一項(xiàng)目當(dāng)中其獲得了4.855分的成績(jī)。其中用戶solidsnake2001評(píng)價(jià)道：“空間很好,，后排坐3人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,，前后空間也足夠。我主駕位置調(diào)整好之后,，自己坐主駕后面一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,，我身高188cm哦，上下前后空間都很棒,！”,，而另一位用戶老兵201310也給出了相似的評(píng)價(jià)：“空間太給力了，也是決定買此車的直接源動(dòng)力,。后排坐兩個(gè)人非常舒適,，三個(gè)人也不緊張�,！�

　　空間對(duì)于身尺寸達(dá)到4996/1857/1502mm的榮威950絕對(duì)是拿手好戲,，從網(wǎng)友的評(píng)價(jià)當(dāng)中我們能夠感覺(jué)到，用戶在考慮購(gòu)買榮威950時(shí)主要是看重它的后排空間,。根據(jù)此前我們的編輯實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，軸距達(dá)到2837mm的榮威950后排空間的確非常大，身高180cm的體驗(yàn)者在坐進(jìn)后排時(shí),，腿部空間超過(guò)兩拳半,，此外，得益于1857mm的車寬,，榮威950內(nèi)部的橫向?qū)挾纫卜浅３錾�,，這也是上文網(wǎng)友評(píng)價(jià)后排乘坐三名乘客時(shí)并不擁擠的主要原因。

　　此外,，榮威950在舒適型方面獲得了4.705分,，口碑得分僅次于其空間表現(xiàn)，網(wǎng)友ruyi2013這樣評(píng)價(jià)：“舒適性非常棒,，靜音效果非常明顯,，座椅是真皮,，比較柔軟，舒適度很好,，過(guò)彎時(shí)傾斜度不是很明顯,，感覺(jué)底盤(pán)很穩(wěn)，很踏實(shí),，過(guò)減速帶或顛簸路段確實(shí)很舒服,。這一點(diǎn)坐過(guò)這車朋友多說(shuō)很好�,！�,；同樣用戶老兵201310也談到了靜音方面：“舒適性很好，首先非常安靜,，座椅像大沙發(fā),，進(jìn)深都是500mm的，給人的支撐非常到位,。不足之處是固特異的輪胎胎噪偏大,，但不產(chǎn)生影響�,！�

　　榮威950作為一款主打商務(wù)和舒適型的中型車,，其很好的繼承了源自別克君越的舒適型設(shè)計(jì)理念，從我們編輯的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,，新車其內(nèi)部座椅采用真皮材質(zhì),，乘坐柔軟舒適但又不失包裹性，此外,，像車門處3層密封條以及雙層玻璃的運(yùn)用和第二排老板鍵也進(jìn)一步提升了該車整體的乘坐舒適感,。不過(guò)像網(wǎng)友提出的輪胎胎噪偏大，其實(shí)廠家也是可以進(jìn)行更換供應(yīng)商進(jìn)行解決的,。

　　接下來(lái)我們來(lái)看一下榮威950的“性價(jià)比”,，在這一項(xiàng)目上用戶打出了4.741的高分。用戶不當(dāng)和尚了很直接的評(píng)價(jià)道：“性價(jià)比極高,，15萬(wàn)的價(jià)格能買到君越的配置,，還有什么別的說(shuō)的�,！�,，而另一位用戶大博金950則表達(dá)了不同的看法：“就我自己買的這一款而言，我是很滿意的,，（26.5萬(wàn)指導(dǎo)價(jià),，我21.89萬(wàn)入手的），但是作為一款國(guó)產(chǎn)車,，可以再親民一點(diǎn)嗎,？？,？”

　　榮威950上市之初,，起售價(jià)為18.89-31.99萬(wàn)元,，這一售價(jià)與同級(jí)別合資中型車基本保持一致,，其頂配3.0L車型甚至突破了30萬(wàn)元大關(guān)。不過(guò)隨著上市后優(yōu)惠幅度的逐步增大,，榮威950的性價(jià)比逐步突顯出來(lái),，像我們上面的用戶購(gòu)車價(jià)格相比指導(dǎo)價(jià)減少約5萬(wàn)元左右，優(yōu)惠后的榮威950甚至起售價(jià)進(jìn)入了15萬(wàn)元,。

　　然而隨著傳祺GA6和吉利博瑞的上市,，中國(guó)品牌中型車的入門級(jí)價(jià)格已經(jīng)下探至11-12萬(wàn)元，而剛剛上市的2015款榮威950,，售價(jià)區(qū)間為17.98-28.98萬(wàn),，其中入門級(jí)1.8T車型的起售價(jià)雖然相比老款2.0L的起售價(jià)更低，但是相比兩位直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是貴了一些,，榮威950還需要放開(kāi)優(yōu)惠才能夠保持高性價(jià)比。

『配圖為老款榮威950 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　最后我們來(lái)看一看用戶口碑評(píng)分最低的“油耗”,，在這一項(xiàng)上榮威950僅獲得3.951分。由于用戶大多購(gòu)買的是老款榮威950,，所以在這當(dāng)中并不包含搭載1.8T和2.0T的新款榮威950。用戶單戀高校評(píng)價(jià)道“本人介于10-12L/100km之間,，純市區(qū)正常開(kāi)法，從沒(méi)有因?yàn)楣?jié)油而收斂駕駛,，鑒于車重、前后245寬胎和6速變速箱匹配表示可以接受,。”,；用戶安以爸爸則根據(jù)自己的行駛特點(diǎn)給出了更加詳細(xì)的油耗“本人常年行駛于長(zhǎng)三角各高速公路,，月均行駛4000km，購(gòu)車一年,，已行駛46000km,，平均速度36km/h，平均油耗9.1L/100km,。其中純市區(qū)約10000km平均速度22km/h,，油耗13L/100km；郊區(qū)和高架環(huán)線約10000km平均速度60km/h,，油耗8.5L/100km,；高速26000km平均速度100km/h，綜合油耗為7L/100km,�,！�

『新款榮威950換裝2.0T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)』

　　由于老款榮威950搭載的是2.0L、2.4L和3.0L三款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，配合6速手自一體變速箱,，在綜合油耗方面的表現(xiàn)相比目前在售的其他中型車有些高，從我們收據(jù)的數(shù)據(jù)顯示2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗為10L/100km,；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗為10.9L/100km,。但是大部分網(wǎng)友介于新車的體型和整備質(zhì)量，也接受了這一油耗,。不過(guò)隨著新款榮威950換裝2.0T和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),，并且匹配全新的6速雙離合變速箱，油耗或?qū)⒈壤峡钣懈�好的表現(xiàn),。

　　小結(jié)：榮威950最早于2012年上市,，其基于別克君越打造而來(lái)，在當(dāng)時(shí)成為了中國(guó)品牌中型車當(dāng)中的主打空間和舒適型的車型之一,，其空間優(yōu)勢(shì)在當(dāng)時(shí)可以算是首屈一指,，此外源自別克的制造工藝也使得它在舒適性上處于絕對(duì)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　不過(guò)隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的增加,，榮威950的競(jìng)爭(zhēng)力逐步降低,。而在今年7月17號(hào)正式上市的新款榮威950則在外觀和動(dòng)力方面進(jìn)行了全新升級(jí)，全新渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的引入將使他的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng),。但是此一時(shí)非彼一時(shí),，價(jià)格方面榮威950依然高于很多中國(guó)品牌中型車，曾經(jīng)同級(jí)別最具優(yōu)勢(shì)的空間和舒適型逐漸的也被對(duì)手追上,，未來(lái)這款車型還能否在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中保證銷量,，我們拭目以待。

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● 奔騰B70

　　奔騰B70可以說(shuō)是一款老資歷的中國(guó)品牌中型車,，現(xiàn)款奔騰B70已經(jīng)是其第二代產(chǎn)品，我們今天來(lái)看一看現(xiàn)款奔騰B70在用戶心中的口碑表現(xiàn),。在用戶看來(lái),，現(xiàn)款奔騰B70在“性價(jià)比”、“操控”和“空間”方面獲得了較高的口碑評(píng)分,。而“油耗”也同樣成為了奔騰B70用戶最不滿意的一項(xiàng)。最終的綜合口碑評(píng)分為4.481分位列中國(guó)品牌中型車口碑排行第五位,。

　　首先我們來(lái)看一看現(xiàn)款奔騰B70口碑最高一項(xiàng)“性價(jià)比”,，用戶aliex_jx對(duì)于奔騰B70最滿意的就是性價(jià)比“最滿意的就是這個(gè)了，11萬(wàn)的車子,，前雙橫臂,，后多連桿，6擋手自一體變速箱,，2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),，帶ESP、定速巡航,、送導(dǎo)航,、真皮座椅、倒車影像,、藍(lán)牙,；而且是個(gè)4米8的大個(gè)子，至少合資車?yán)锵胍矂e想了,，國(guó)產(chǎn)車?yán)镆彩遣欢嘁?jiàn)的一款,，知足了�,！�,；而用戶誰(shuí)是誰(shuí)的唯一也同樣談到了奔騰B70的配置“超高的性價(jià)比是我選這輛車的主要原因，2.0L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),，四輪獨(dú)立懸架,，皮質(zhì)座椅帶電動(dòng)、電加熱功能,，電動(dòng)折疊后視鏡,，自動(dòng)防眩目后視鏡，天窗,、側(cè)氣囊等等,，再加上睿翼的底子應(yīng)該能滿足絕大多數(shù)人的需求了。說(shuō)點(diǎn)不足吧,，手動(dòng)豪華的車缺少ESP確實(shí)不應(yīng)該,，很實(shí)用的安全配置�,。　�

　　從用戶的口碑評(píng)價(jià)當(dāng)中我們不難看出,，奔騰B70的性價(jià)比主要突顯在豐富的配置以及較低的售價(jià)之上,，從配置方面來(lái)看，該車標(biāo)配日間行車燈,、大燈高度調(diào)節(jié),、電動(dòng)折疊后視鏡、多功能方向盤(pán),、定速巡航,、后倒車?yán)走_(dá)、座椅腰部支撐,、自動(dòng)空調(diào),、后排出風(fēng)口等。而新車的價(jià)格為9.98-14.98萬(wàn),，相比主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),，頂配車型不足15萬(wàn)、入門級(jí)車型不足10萬(wàn)的售價(jià)確實(shí)非常具有性價(jià)比,。

　　談完了性價(jià)比,，我們來(lái)看一看奔騰B70的“操控”，在這一項(xiàng)奔騰B70獲得了4.752分的成績(jī),。用戶小SCEO這樣評(píng)價(jià)自己奔騰B70的操控：“話說(shuō)操控那就是這車的最大賣點(diǎn)了吧,，睿翼的底盤(pán)，17寸的大腳,，還有什么可說(shuō)的,，曾經(jīng)的彎道王，操控可是杠杠的,，高速過(guò)彎非常緊湊沒(méi)有其他板車那樣松松垮垮快翻車的感覺(jué),。”,，而另一用戶gogokinkon也表達(dá)了相似的看法：“和睿翼相同的結(jié)構(gòu),，底盤(pán)扎實(shí)，懸架硬朗,，液壓轉(zhuǎn)向有點(diǎn)落后,，原地挪車稍有吃力，不過(guò)指向不錯(cuò),。車身比較大,，停車或者經(jīng)過(guò)窄路是需要小心一點(diǎn)。方向盤(pán)打到頭時(shí)有一點(diǎn)曠量�,！�

　　以上用戶提出的觀點(diǎn),，與我們的編輯不謀而合，我們?cè)跍y(cè)試現(xiàn)款奔騰B70時(shí)編輯曾給出這種評(píng)價(jià)“采用機(jī)械液壓助力的方向盤(pán)手感偏沉,，如果你是一個(gè)熱衷駕駛的人,，那么好消息還不止于此，較小的方向盤(pán)虛位以及清晰的指向性同樣會(huì)令你感到滿意,�,！保�現(xiàn)款奔騰B70采用了馬自達(dá)睿翼的平臺(tái),，前雙橫臂,、后多連桿的懸架組合具有一定的運(yùn)動(dòng)天賦，但同時(shí)它也在舒適性上打了折扣,。

　　接下來(lái)我們來(lái)看一看奔騰B70在“空間”方面獲得的用戶評(píng)價(jià),，在該項(xiàng)目上奔騰B70 得分4.747分,。用戶絶戀靜龍這樣評(píng)價(jià)：“軸距在這呢,，雖然溜背，但是完全夠用,。我一米八的個(gè)頭,，坐在駕駛位置很寬裕，座椅甚至不用調(diào)到最低,。后排腿部空間也夠用,，但是如果想翹二郎腿還是難以滿足的，哈哈,�,！保�而另一位用��Liushg也非�,？陀^的評(píng)價(jià)了他的愛(ài)車：“駕駛位空間充足,，后排縱向空間在中型車中偏小，要是和緊湊型比,，那就是上等的了,，橫向空間相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，后排做三個(gè)大人也不覺(jué)得擠,，后排地面突起也不多,，頭部空間也很寬敞�,！�

　　雖然用戶對(duì)于奔騰B70的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是比較滿意的,，但是從我們的實(shí)際體驗(yàn)當(dāng)中，奔騰B70的后排空間相比同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是有一些差距，盡管車身采用類似掀背式的造型,，但后排頭部空間并沒(méi)有受到明顯壓縮,，這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)。然而同樣是后排,，僅有一拳的腿部空間對(duì)于一臺(tái)中型車而言,，著實(shí)是有些拿不出手。但是用戶提到,，奔騰B70的售價(jià)與很多合資緊湊型車處于同一區(qū)間,，而在消費(fèi)者選擇時(shí)，奔騰B70的空間優(yōu)勢(shì)很容易就突顯出來(lái),，這也是不少網(wǎng)友評(píng)價(jià)奔騰B70空間滿意的原因,。

　　談完了優(yōu)點(diǎn)，我們來(lái)看一看這款車最大的短板“油耗”,，在這一項(xiàng)奔騰B70得分僅為3.862分,。用戶3擋爆表評(píng)價(jià)道“市區(qū)油耗在10.8-11.6L/100km之間。沒(méi)有地板油的情況下,，正常標(biāo)準(zhǔn)模式下的成績(jī),。高速一般都在9點(diǎn)幾個(gè)油耗。很滿意,�,！保�而另一位用��準(zhǔn)b90則抱怨了自己的愛(ài)車油耗較高“油耗在12L/100km左右,，畢竟大部分時(shí)間是市區(qū),，天天上下班都在堵車，表顯是10L/100km,，但是估計(jì)表顯和實(shí)際還是有差異的,。”

　　油耗問(wèn)題可以說(shuō)是中國(guó)品牌中型車的一個(gè)通病,，目前來(lái)看我們收集到的數(shù)據(jù)現(xiàn)款奔騰B70 1.8T車型的綜合油耗為10.1L/100km,，而2.0L車型的綜合油耗為9.3L/100km。這樣的數(shù)據(jù)與同級(jí)別車型基本保持一致,，但是相比合資品牌同排量的油耗,，還是有待提升。

　　小結(jié)：奔騰B70可以說(shuō)是中國(guó)品牌中型車的元老級(jí)產(chǎn)品,，其在用戶心中擁有很不錯(cuò)的口碑,，而現(xiàn)款奔騰B70依然保持了老款車型的優(yōu)勢(shì)，在性價(jià)比與操控項(xiàng)目上依舊獲得了用戶的好評(píng),，當(dāng)然現(xiàn)款車型1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入已經(jīng)相比老款車型在油耗方面有所優(yōu)化,，不過(guò)目前來(lái)看油耗依然有待提升的方面。此外隨著更多中國(guó)品牌逐漸進(jìn)入中型車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈,，未來(lái)B70該如何在這個(gè)市場(chǎng)當(dāng)中保持自己的競(jìng)爭(zhēng)力,，我們拭目以待。

　　如果您想查看更多用戶對(duì)奔騰B70的口碑評(píng)價(jià),，請(qǐng)點(diǎn)擊這里,。如果您是奔騰B70的車主，想分享對(duì)于這款車的獨(dú)到見(jiàn)解,，點(diǎn)擊這里進(jìn)入,。

總結(jié)：

　　通過(guò)汽車之家用戶的口碑?dāng)?shù)據(jù)，我們了解了目前中國(guó)品牌中型車口碑排行前五名,，總的來(lái)看目前中國(guó)品牌中型車最大的優(yōu)勢(shì)在于其較高的性價(jià)比,，像博瑞、傳祺GA6,、奔騰B70等車型他們的其售價(jià)均與合資品牌緊湊型車相當(dāng),，而在配置上，也絕對(duì)不輸給合資品牌中型車,，甚至像博瑞的高配車型已經(jīng)在配置上超越了不少合資品牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

　　此外，空間上也是中國(guó)品牌中型車較為突出的優(yōu)勢(shì)之一,。同時(shí),，近年來(lái)中國(guó)品牌在外觀設(shè)計(jì)上也逐漸走上了正軌,，眾多原創(chuàng)設(shè)計(jì),、家族化設(shè)計(jì)也讓消費(fèi)者逐漸看到了中國(guó)品牌崛起的實(shí)力，同時(shí)這也增加了消費(fèi)者購(gòu)買中國(guó)品牌的信心,。

　　同樣我們也發(fā)現(xiàn),，中型車前五名的油耗口碑得分均不是很高，這也提醒了中國(guó)品牌廠家,，隨著產(chǎn)品外觀和內(nèi)飾的逐漸優(yōu)化,，我們還需與在動(dòng)力總成上進(jìn)一步努力，使新車在綜合表現(xiàn)上更加出色,。（文/汽車之家 耿源）