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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

或8月19日發(fā)布 新一代奔馳C級(jí)Coupe諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  日前海外媒體曝光了一組新一代奔馳C級(jí)Coupe的輕度偽裝路試諜照,我們可以清晰地看到新車的大部分細(xì)節(jié),。根據(jù)海外媒體發(fā)布的消息,,新一代奔馳AMG C 63 Coupe將于8月19日(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)發(fā)布,新一代奔馳C級(jí)Coupe的詳細(xì)信息或?qū)⑼瑫r(shí)發(fā)布,,并將在9月份舉行的法蘭克福車展上亮相,。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,,期待您的來(lái)信,,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車之家

『 新一代奔馳C級(jí)Coupe諜照』

  新一代奔馳C級(jí)Coupe被奔馳設(shè)計(jì)師Gorden Wagener稱為這代奔馳C級(jí)“最酷的版本”,。從諜照可以看出,,新車為雙門(mén)布局,大幅度傾斜的C柱營(yíng)造出順滑流暢的視覺(jué)感受,。路試車型裝備了AMG套件,包括五星樣式輪圈和特殊的紅色涂裝,。車尾方面,,新一代奔馳C級(jí)Coupe后備廂蓋集成擾流作用的凸起,尾部采用雙邊共兩出的排氣布局,。

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  相比老款C級(jí)Coupe,,新一代奔馳C級(jí)Coupe車身高度降低了4cm,同時(shí)具備更低的重心,。之前奔馳曾表示,,新一代奔馳C級(jí)Coupe為了獲取更高的運(yùn)動(dòng)性能,不得不在舒適性和實(shí)用性方面做出一些讓步,。

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  動(dòng)力方面,,新一代奔馳C級(jí)Coupe預(yù)計(jì)將沿用轎車版車型的動(dòng)力系統(tǒng),包括2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,新一代奔馳AMG C 63 Coupe則將搭載具備兩種調(diào)校的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。(圖片來(lái)源:WORLDCARFANS;編譯/汽車之家 賈玥)

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    C級(jí)Coupe在車系中屬于最漂亮的版本,,尤其是從車尾的角度看過(guò)去,而且它終于有了上一代不具備的無(wú)框車門(mén),,整體來(lái)說(shuō)一臺(tái)較值得推薦的轎跑車,。不過(guò)按車型來(lái)分,買(mǎi)C 200 Coupe就足夠了,,不算加價(jià)的話,,只需要38萬(wàn)左右,外形同樣風(fēng)騷,�,?茨伭薃5和4系,這是很好的選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    最性感的C級(jí),,再加上出色的內(nèi)飾質(zhì)感,很容易給人留下深刻的印象,。不過(guò)很可惜,,這臺(tái)車開(kāi)起來(lái)并不像看上去那么優(yōu)秀,油門(mén)調(diào)校,、換擋邏輯,、底盤(pán)操控性都有待提升�,;ㄍ瑯渝X(qián),,我更愿意考慮一下寶馬4系,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這9分我全部給設(shè)計(jì),在設(shè)計(jì)如此銷魂亮騷的車?yán)镂宜坪醪⒉皇翘诤跣阅艿暮脡�,,因�(yàn)閹滋飚?dāng)中我的虛榮心已經(jīng)得到了足夠的滿足,,無(wú)框車窗、轎跑造型,、修長(zhǎng)身段,,買(mǎi)這車錢(qián)花的值,不過(guò)沒(méi)必要買(mǎi)C300,,買(mǎi)低配也能得到這些,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    媒體總喜歡把旅行車和“態(tài)度”之類的聯(lián)系在一起,太嚴(yán)肅了,,我可不可以村炮一些:這車真好看,!

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車給我印象最深的是它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn),日常行駛中它像所有奔馳車那樣慵懶且粘滯,,仿佛是在水中開(kāi)車,但只要你開(kāi)始大幅度操作,,它立刻開(kāi)始靈敏起來(lái),,所有的響應(yīng)都很適當(dāng),令人愛(ài)不釋手,,奔馳的底盤(pán)調(diào)校功力總是這么深厚,,即使是旅行車。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    在我看來(lái)旅行版車型的實(shí)用性絕對(duì)是普通三廂轎車無(wú)法比擬的,,所以我喜歡C300旅行版,也許有人又會(huì)說(shuō)性價(jià)比不高,,但是我覺(jué)得對(duì)于奔馳車來(lái)說(shuō),,品牌、品質(zhì),、品位,、服務(wù)等等這些都是值得你去擁有的,因此我認(rèn)為是物有所值,,一分錢(qián)一分貨的道理在奔馳這個(gè)品牌上體現(xiàn)的最明顯,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    永遠(yuǎn)不要把性價(jià)比作為考量奔馳車的首要標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)樗鸟{駛感受和品牌魅力不是參數(shù)配置表能衡量的,,我們不要只關(guān)注車本身,,而是把眼光放得更長(zhǎng)遠(yuǎn)一些,看到車能給我們的生活帶來(lái)的改變,,從這一點(diǎn)來(lái)說(shuō),,奔馳C300旅行版是物超所值的。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    C280時(shí)尚型給我的感覺(jué)就是完美,因?yàn)樗耆虾跷业奈缚�,。外觀有型但不激進(jìn),,內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚工藝精湛,動(dòng)力充足,,駕駛輕松,,易于操控,再加上領(lǐng)先于對(duì)手的高科技裝備和梅賽德斯的品牌價(jià)值,,與我心中完美座駕的定義完全吻合,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    奔馳新C級(jí)的造型讓我十分肯定!活力并注重品味正如它的性能展示,,激情同時(shí)又滲透出深厚的底蘊(yùn),,當(dāng)然“輕浮”的轉(zhuǎn)向也是它年輕的借口。駕駛它感覺(jué)“運(yùn)動(dòng)”并不是第一位,,而重要的則是一種放松與放縱,,兩者的皆有與變化才是其中的精髓,。

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