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搭載2.0T發(fā)動機 雷克薩斯將推出RC 200t

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  [汽車之家 新聞]  日前,,雷克薩斯官方宣布會在2015年底在歐洲市場推出RC 200t車型,,其亮點在于搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,從靜止加速至100km/h用時7.5秒。

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2015款 350

『配圖為雷克薩斯RC 350』

  據(jù)悉,雷克薩斯RC 200t使用的發(fā)動機與NX 200t相同,,不過經(jīng)過調(diào)校后,這款2.0T發(fā)動機的最大功率提升至245馬力(180kW),,相比NX上的發(fā)動機高出7馬力,,峰值扭矩仍然為350N·m,傳動部分會匹配8速手自一體變速箱,。

  在性能方面,,雷克薩斯RC 200t從靜止加速至100km/h用時7.5秒,綜合百公里油耗則能夠達到7.5L/100km,。此外,雷克薩斯RC 200t還會使用到RC F上的一些技術(shù),,例如AVS自適應(yīng)懸架,,以及S+運動模式等等。(文/汽車之家 興珉)

  更多閱讀:

  堅持自我 賽道試雷克薩斯RC F碳纖維版
  //zphnet8.com/drive/201507/876902.html

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文章標簽: 新產(chǎn)品計劃
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  • 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.22 38.29 8.10
    測試文章:顏值至上 測試雷克薩斯RC 200t F SPORT
    評測編輯-:

    本來想給它九分,,但是考量到動力的弱勢,所以只給了八分,。這個部分是我覺得最可惜的地方,,因為性能和外表不太相稱。不過,,其他地方倒是讓我覺得很滿意,。很多人會覺得操控是個問題,沒錯,,在賽道上,,它或許沒有德系車那么直接,但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機會呢,?在一般道路上,,RC 200t F SPORT已經(jīng)足夠了。

    評測編輯-:

    RC200t是一款另類的轎跑車型,,但它卻非常自我的存在于這個市場上,。其外形設(shè)計有著很強的吸引力,內(nèi)飾質(zhì)感和配置的豐富度也優(yōu)于競爭對手,,但性能上的短板卻非常明顯,,所以你要去適應(yīng)它,它可不會來遷就你,。

    評測編輯-:

    沒想到RC200t的操控性竟然出奇的好,,盡管懸架并不硬,加速也平平淡淡,,但是它的底盤卻非常均衡,,動力匹配也很好,能做到隨心所欲的駕駛,。作為一臺家用跑車,,能做到這一點的并不多,所以我非常推薦這臺RC200t,。

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雷克薩斯RC

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