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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

新緊湊型車(chē) 東風(fēng)雪鐵龍BZ3于9月2日發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新聞東風(fēng)雪鐵龍官方宣布,,旗下全新緊湊型車(chē)雪鐵龍BZ3(內(nèi)部代號(hào))將于9月2日首發(fā)。根據(jù)之前報(bào)道,,該車(chē)將于今年年底正式上市,。

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍BZ3 2015款 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 雪鐵龍BZ3 2015款 基本型

  關(guān)于東風(fēng)雪鐵龍BZ3,新車(chē)定位于雪鐵龍C4L愛(ài)麗舍兩款車(chē)型之間,。新車(chē)前臉依舊為雪鐵龍家族前臉設(shè)計(jì),,中央為雙條鍍鉻格柵,連接兩側(cè)前大燈組,,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈格柵旁還配有LED日間行車(chē)燈,。尾部方面,,通過(guò)我們之前獲得的諜照來(lái)看,新車(chē)尾部右下角貼有“C4”標(biāo)示,,這或許預(yù)示著未來(lái)該車(chē)的命名,。

汽車(chē)之家

『此前曝光的雪鐵龍BZ3路試諜照』

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,東風(fēng)雪鐵龍BZ3預(yù)計(jì)將提供1.2THP和1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力配備供消費(fèi)者可選,,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是手動(dòng)或自動(dòng)變速箱,。(文/汽車(chē)之家 周宇軒)

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  將于9月發(fā)布 東風(fēng)雪鐵龍BZ3年底上市
  //zphnet8.com/news/201508/877979.html

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  • C4世嘉 2016款 1.6L 自動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:平平淡淡才是真 測(cè)試雪鐵龍C4世嘉1.6L
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    這是一輛沒(méi)有什么地方能夠令人印象深刻,,也沒(méi)有什么地方有特別大問(wèn)題的車(chē),,就是一臺(tái)平平淡淡的家用車(chē),講講夠用的動(dòng)力配上還不錯(cuò)的剎車(chē)成績(jī)?cè)偌由媳憩F(xiàn)一般的油耗,,如果您日常以代步為主,,它還是基本可以勝任的。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    都說(shuō)這個(gè)價(jià)位的家用車(chē),,中庸是王道,,但中庸也分高中低等,,這輛1.6L的C4試駕就是難以一個(gè)低段位的中庸難以拼過(guò)高段位中庸的例子,它的銷(xiāo)量也能證明這一點(diǎn),。好在它畢竟是一輛不會(huì)給你添麻煩找事兒的車(chē),,買(mǎi)完不太容易后悔,而且價(jià)格還算合適,,您買(mǎi)之前想清楚就行,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    現(xiàn)在的法系車(chē)普遍關(guān)注度都不如德系日系車(chē)高,一來(lái)是它們產(chǎn)品自身沒(méi)什么鮮明特點(diǎn),,二來(lái)在機(jī)械性能方面相比德系日系有一定差距,,這臺(tái)C4世嘉 1.6L車(chē)型的加速成績(jī)?cè)谕?jí)別中不算好的,剎車(chē)還可以,,而且沒(méi)什么大問(wèn)題,,踏踏實(shí)實(shí)的開(kāi)看膩了德系日系對(duì)手的,可以試試這臺(tái)車(chē),。

  • C4世嘉 2016款 1.2THP 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    我向來(lái)都比較喜歡雪鐵龍個(gè)性的一面,,而C4世嘉則顯得太過(guò)中庸了。它沒(méi)什么不好,,但也沒(méi)太多優(yōu)點(diǎn),,這種風(fēng)格對(duì)于一款新車(chē)來(lái)說(shuō)可能未必是好事。單從產(chǎn)品角度,,我給它打8分,,但是從情懷上,它確實(shí)沒(méi)有太多吸引我的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    其實(shí)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在車(chē)輛“動(dòng)起來(lái)”的時(shí)候讓人感覺(jué)還不錯(cuò),,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度也讓人不會(huì)有太多的抱怨,底盤(pán)的表現(xiàn)也能符合這個(gè)級(jí)別車(chē)輛的期望,。但是這輛車(chē)的啟停系統(tǒng)實(shí)在讓人有太多的“怨言”了,。在啟動(dòng)和停止的時(shí)候,整輛車(chē)的抖動(dòng)非常明顯,。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)是可以被關(guān)閉的,,但是如果別的品牌都能夠做得更好,為什么雪鐵龍不在這個(gè)環(huán)節(jié)上多用點(diǎn)心呢,?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這款車(chē)是一款很平和的家用車(chē),沒(méi)什么特別花哨的賣(mài)點(diǎn),純粹就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,1.2發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)平順性特別好,你要不說(shuō),我都感覺(jué)不出來(lái)它是3缸的,總之不錯(cuò).

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加載中

C4世嘉

指導(dǎo)價(jià):9.88-16.48萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢(xún)底價(jià)