永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

2015成都車展:榮威360售價7.59萬元起

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 新車上市]  2015成都車展已正式拉開帷幕,上汽宣布旗下榮威360在本屆成都車展上正式上市,,新車一共有兩個排量共計7款車型,,售價區(qū)間為7.59-12.99萬元,具體售價如下表:

榮威360 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
1.5L手動精英版7.59
1.5L自動精英版8.39
1.5L手動豪華版8.29
1.5L自動豪華版8.99
20T雙離合精英版9.99
20T雙離合尊享版10.79
20T雙離合旗艦版12.99

汽車之家

汽車之家

  榮威360是一款定位介于榮威350榮威550之間的全新緊湊型車,,這意味著它上市以后,榮威350會繼續(xù)在市場上銷售,。廠家希望通過這種方式,,進一步細分緊湊型車市場。

上汽集團 榮威360 2015款 20T TST旗艦版

上汽集團 榮威360 2015款 20T TST旗艦版

  它采用了最新的家族式前臉設(shè)計,,雙幅條進氣格柵與不規(guī)則線條的前大燈相連,,整體感很強;新車的側(cè)面線條沒有花俏的地方,,給人的感覺是流暢順眼,;車尾采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,敦實厚重,、沉穩(wěn)大方,,比車頭更加耐看。

上汽集團 榮威360 2015款 20T TST旗艦版

上汽集團 榮威360 2015款 20T TST旗艦版

上汽集團 榮威360 2015款 20T TST旗艦版

  榮威360的內(nèi)飾采用了黑色與米色混搭的風(fēng)格,,著重于親和力,。其中控臺采用了分層懸浮設(shè)計,功能分區(qū)一目了然,,而正中內(nèi)的8英寸液晶顯示屏則是其吸引人之處,。另外,,它的部分車型將會搭載inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng),同時支持蘋果CarPlay,。

上汽集團 榮威360 2015款 20T TST旗艦版

上汽集團 榮威360 2015款 20T TST旗艦版

  至于動力方面,,它將會有1.4T渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機可選,其中1.4T發(fā)動機擁有156馬力的最大功率,,235N·m的最大扭矩,,與之匹配的是7速雙離合變速箱,官方宣稱其綜合油耗為5.7L/100km,。(文/汽車之家 何家榮)

  更多閱讀:

  7款車型/預(yù)售8-13萬 曝榮威360詳細配置
  //zphnet8.com/news/201509/878634.html

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 榮威360 2015款 1.5L 手動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.37 38.79 6.00
    測試文章:4AT還能給驚喜,?測試榮威360 1.5AT/MT
    評測編輯-黃正橋:

    1.5L搭配4AT百公里油耗7.4L,,到了搭配5MT的車上油耗就成了6L/100km,這只能說明一件事,,手動擋還是更省油,。榮威360的手動擋車型真的很容易上手,離合的結(jié)合點高,,半聯(lián)動的結(jié)合行程也很寬,所以對新手來說適合作為第一臺車來選購,。同時車內(nèi)空間較大,,配置也足夠豐富,在8萬元的價格上是一款很稱職的家用轎車,。

    評測編輯-盛元珺:

    這車整體開著感覺還不錯,,油離配合很好掌控,而且對檔位的寬容度很高,,配合1.5L自然吸氣發(fā)動機,,雖然談不上動力出色,但日常代步不會它的表現(xiàn)也不會令人感覺乏力,。加之韌性十足的懸架以及還算不錯的隔音表現(xiàn),,算是一款比較好開、實用的代步車,。

    評測編輯-朱力神:

    總體來說,,手動版的榮威360并不是一臺難以操控的緊湊型車,方向盤轉(zhuǎn)動輕便,,換擋時也并不會感覺到太大的阻力,,隔音以及舒適性都達到了同級別車型的主流水平。唯一讓人有些不適應(yīng)的是離合器的接合點并不容易掌握,,尤其是當(dāng)車輛靜止于上坡,,需要重新啟動的時候,我不得不拉起手剎慢慢松離合,,從而找到那個足以趨勢車輛前進的力,。

  • 榮威360 2015款 1.5L 自動豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.64 38.71 7.40
    測試文章:4AT還能給驚喜?測試榮威360 1.5AT/MT
    評測編輯-黃正橋:

    1.5L小排量發(fā)動機和全新的4AT變速箱搭配的很好,,后者經(jīng)改良之后平順性和油耗經(jīng)濟性在這臺小車上也得到了不錯的體現(xiàn),,作為家用車來說我覺著正合適。同時這臺榮威360的顏值以及配置也較為豐富,,但座椅的人體工程學(xué)設(shè)計若能再好一些就更優(yōu)秀了,。

    評測編輯-盛元珺:

    平心而論,榮威360 1.5L車型所裝備的4AT變速箱,,它的平順性,、換擋邏輯真的很棒,日常駕駛不和你說的話,,你壓根不會注意到它有多少擋位,,如何工作,。因為你的整個駕駛過程,幾乎不會去留意它,。當(dāng)然,,畢竟已是2016年了,4AT就算再平順,,它在擋位數(shù)偏少的問題是客觀事實,。在如今同級別車型6AT、CVT已成主流的當(dāng)下,,4AT的確有點不夠與時俱進了,。

    評測編輯-朱力神:

    當(dāng)我得知這款榮威360 1.5L車型搭載的是一臺4AT變速箱的時候,其實我還是比較驚訝的,,車輛在整個提速過程中并不會讓人感到由于變速箱齒比差距較大而產(chǎn)生的頓挫感,,上佳的座艙隔音效果也讓榮威360相比同級別的競爭對手有更好的舒適性。

最新文章
加載中

榮威360 2015款 20T TST旗艦版

指導(dǎo)價:12.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.4T 156馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...