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江淮汽車-江淮iEV

內(nèi)飾/配置提升 江淮新iEV4 9月9日上市

高帥鵬
2015年09月07日 16:09 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前,，我們從官方獲悉,，江淮新iEV4將于9月9日正式上市，這款車將在內(nèi)飾及配置方面有所提升,。

江淮汽車 江淮iEV 2014款 iEV4

『配圖為2014款江淮iEV4』

　　江淮iEV4是江淮推出的首款小型純電動汽車,，根據(jù)目前的消息，即將推出的江淮新iEV4將在內(nèi)飾上有所改變,，并在配置方面進行提升,。有關(guān)江淮新iEV4的更多信息官方并未透露，我們將于9月9日上午舉行的上市發(fā)布會為您帶來更加詳細的報道,。（文/汽車之家 高帥鵬）

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　　第四批免征購置稅新能源汽車目錄公布
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      對于一款不到十萬元的純電動車來說,，在平均車速之后25km/h左右的日常使用情況下,，能有擁有170公里左右的續(xù)航里程是相當(dāng)出色的。僅憑這亮點就能吸引不少消費者,，而且在配置方面的表現(xiàn)也有著自己的亮點,，同價位的純電動車當(dāng)中，它是值得推薦的車型之一,。
      評測編輯-：

      之前江淮iEV4并沒有給我留下太好的印象,，最高測速連100km/h都達不到,，而此次接觸到iEV5，我覺得在技術(shù)和設(shè)計上,，它都有著相當(dāng)大的進步,，不僅空間表現(xiàn)出色，續(xù)航里程和駕駛感受都比之前有了明顯的進步,。
      評測編輯-：

      如果是以一輛通勤車的標(biāo)準(zhǔn)要求它,，那么它的得分能達到80分，但是要從多方面來看待這款小型車,，我覺得,，乘坐舒適性和用料方面有著很大的空間需要提升。底盤表現(xiàn)的確值得稱道,，但是剎車距離較長也的確是個比較值得關(guān)注的問題,。
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    指導(dǎo)價：12.85-17.98萬
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