[汽車之家 新車上市] 9月8日,,濰柴汽車宣布旗下全新MPV車型英致737正式上市,,新車提供1.5L共計7款車型選擇,,售價區(qū)間為5.68-9.98萬元,。其中互聯(lián)網(wǎng)版以及頭等艙版會稍后上市,。另外在未來,,英致737還將推出1.5T以及搭載CVT變速箱的車型,。
英致737 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)版 | 5.68 |
1.5L MT 舒適版 | 6.18 |
1.5L MT 精英版 | 6.58 |
1.5L MT 豪華導(dǎo)航版 | 6.98 |
1.5L MT 互聯(lián)網(wǎng)版 | 7.78 |
1.5L MT 頭等艙導(dǎo)航版 | 8.98 |
1.5L MT 頭等艙互聯(lián)網(wǎng)版 | 9.98 |
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● 新車特點(diǎn):
全新的外形與內(nèi)飾設(shè)計:英致737外形設(shè)計給人第一感覺比較協(xié)調(diào),,不呆板,,前臉使用了與英致G3相似的家族式進(jìn)氣格柵,同時整體呈現(xiàn)倒梯形設(shè)計,,并加入大量鍍鉻裝飾條,。此外從側(cè)面看,新車使用了上揚(yáng)的腰線,,尾部造型也比較緊湊,,尾燈樣式與前大燈相呼應(yīng),行李廂上不僅有線條點(diǎn)綴,,還有鍍鉻條等裝飾,。
內(nèi)飾部分,英致737使用了傳統(tǒng)T型布局,不過通過層次感較強(qiáng)的線條對中控面板的幾個區(qū)域進(jìn)行劃分,,而像液晶屏和空調(diào)出風(fēng)口位置的邊框還采用高亮鍍鉻材質(zhì),,增添了質(zhì)感。
『配圖為互聯(lián)網(wǎng)版內(nèi)飾,,16英寸液晶屏顯示效果不錯,,并集成了諸多功能』
互聯(lián)網(wǎng)版16寸大屏是亮點(diǎn):值得一提的是,,英致737的互聯(lián)網(wǎng)版將會使用與普通版完全不同的內(nèi)飾設(shè)計,,一塊16英寸的大尺寸觸摸屏鋪滿了中控臺,同時儀表盤也進(jìn)行了重新設(shè)計,,而空調(diào)出風(fēng)口的位置和設(shè)計也有調(diào)整,,將普通版上的空調(diào)以及音響等功能控制按鍵全部集成到車載系統(tǒng)當(dāng)中(該系統(tǒng)官方稱之為米圖系統(tǒng)平臺,由英致基于安卓系統(tǒng)開發(fā)),,并通過觸屏來操作,。據(jù)悉,這套系統(tǒng)集成了包括導(dǎo)航,、藍(lán)牙電話,、網(wǎng)頁瀏覽、空調(diào)控制,、行車記錄儀等多種功能,。
車型尺寸對比 | |||
項目/車型 | 英致737 | 寶駿730 | 風(fēng)光360 |
長(mm) | 4510 | 4685 | 4510 |
寬(mm) | 1760 | 1785 | 1725 |
高(mm) | 1750 | 1715 | 1810 |
軸距(mm) | 2785 | 2750 | 2725 |
軸距在同級別對手中較長,空間表現(xiàn)不錯:根據(jù)我們掌握的數(shù)據(jù),,英致737的長寬高依次為4510/1760/1750mm,,軸距為2785mm,相比同級別車型,,英致737的軸距更長一些,,例如相比寶駿730,英致737的軸距就要長35mm,。
在乘坐空間方面,,英致737采用了2+2+3的七座布局,第二排座椅支持前后移動和椅背調(diào)節(jié),。通過我們之前的體驗(yàn)來看,,172cm的體驗(yàn)者第二排剩余一拳四指的頭部空間,當(dāng)?shù)诙抛畏謩e處于最前端和最后端時的腿部空間分別為三指和三拳,,同樣第三排也有不錯的空間表現(xiàn),,能夠讓人滿意。
中高配車型配置豐富,,互聯(lián)網(wǎng)版科技配置多:從配置來看,,英致737全系標(biāo)配、電動調(diào)節(jié)外后視鏡、AUX/USB接口,、ABS,、發(fā)動機(jī)電子防盜等基本配置;而中高配的精英版開始,,新車的配置就比較豐富了,,例如鋁合金輪圈(標(biāo)準(zhǔn)和舒適為鋼圈)、皮質(zhì)方向盤,、后排空調(diào)出風(fēng)口,、副駕駛安全氣囊、藍(lán)牙電話,;豪華導(dǎo)航版還額外有8英寸觸摸屏,、車載導(dǎo)航以及側(cè)面影像系統(tǒng)。
頂配的互聯(lián)網(wǎng)版在科技配置上的表現(xiàn)高于同級,,不僅因?yàn)榕渲糜?6英寸觸摸屏,,還具有發(fā)動機(jī)一鍵啟動、無鑰匙進(jìn)入,、語音播報,、行車記錄儀、車載WiFi,、車載App以及互聯(lián)網(wǎng)連接功能,。
提供兩種型號的1.5L發(fā)動機(jī)可選:英致737將搭載兩種型號的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),入門級標(biāo)準(zhǔn)版車型發(fā)動機(jī)的最大功率分別為102馬力,,峰值扭矩為135N·m,,其他4款車型的最大功率為113馬力,峰值扭矩達(dá)到141N·m,。傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱,。
● 試駕回顧:
我們的編輯周楚然之前曾試駕過一款搭載113馬力1.5L發(fā)動機(jī)的英致737車型,他在試駕文章中描述,,這款發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)讓人不太滿意,,整個動力給人一種非常軟綿的感覺,必須將轉(zhuǎn)數(shù)提升至大約3000rpm時才會有所改觀,,動力輸出才會對油門踏板的深度產(chǎn)生正確及時的回應(yīng),。
》》點(diǎn)擊這里回顧試駕文章《《
這臺5速手動變速箱擋位清晰,并沒有干澀的感覺,。而整個換擋的行程也較短,,這也讓換擋時轉(zhuǎn)數(shù)損失并不太大,但唯一稍微有所欠缺的地方在于缺少了一點(diǎn)吸入感,,細(xì)節(jié)質(zhì)感還有點(diǎn)提高,。
在轉(zhuǎn)向表現(xiàn)上,,英致737開起來的感覺更像是一臺轎車。采用的電子助力讓轉(zhuǎn)向非常輕盈,,開起來并不費(fèi)力,,但轉(zhuǎn)向還是有一些曠量存在,并不是非常的精準(zhǔn),。
● 競爭對手:
『寶駿730』
目前,,英致737所在的細(xì)分市場產(chǎn)品數(shù)量越來越多,競爭也異常激烈,,未來737的主要對手包括寶駿730,、風(fēng)光360、開瑞K50等等,,而英致737的優(yōu)勢在于寬敞靈活的乘坐空間,,同時像互聯(lián)網(wǎng)版的科技配置也會成為新車的賣點(diǎn)之一。
● 全文總結(jié):
目前有越來越多的汽車廠商看到了緊湊型MPV市場的機(jī)遇,,而像寶駿730等產(chǎn)品的出色銷量表現(xiàn)也證實(shí)了這塊細(xì)分市場是個大盤子,主要產(chǎn)品有一定特點(diǎn),,未來還有許多的機(jī)遇,。英致737正是抓住了消費(fèi)者對于科技配置的需求,并且推出了像互聯(lián)網(wǎng)版來吸引消費(fèi)者眼球,。另外新車造型設(shè)計,、舒適配置以及動力參數(shù)也處于同級別正常水平,那么我認(rèn)為,,新車未來前景還是比較被好看的,。如果未來濰柴汽車能在經(jīng)銷商渠道以及銷售策略上多下功夫,相信會有不錯的銷量,。(文/汽車之家 興珉)
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綜合表現(xiàn)還不錯 試駕濰柴汽車-英致737
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