[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 9月8日,,濰柴汽車(chē)宣布旗下全新MPV車(chē)型英致737正式上市,,新車(chē)提供1.5L共計(jì)7款車(chē)型選擇,,售價(jià)區(qū)間為5.68-9.98萬(wàn)元。其中互聯(lián)網(wǎng)版以及頭等艙版會(huì)稍后上市,。另外在未來(lái),,英致737還將推出1.5T以及搭載CVT變速箱的車(chē)型。
英致737 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)版 | 5.68 |
1.5L MT 舒適版 | 6.18 |
1.5L MT 精英版 | 6.58 |
1.5L MT 豪華導(dǎo)航版 | 6.98 |
1.5L MT 互聯(lián)網(wǎng)版 | 7.78 |
1.5L MT 頭等艙導(dǎo)航版 | 8.98 |
1.5L MT 頭等艙互聯(lián)網(wǎng)版 | 9.98 |
如果您對(duì)英致737感興趣并有訂車(chē)意向,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,,填寫(xiě)您的詳細(xì)信息,屆時(shí)會(huì)有專(zhuān)人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷(xiāo)商有更多車(chē)源信息,,請(qǐng)點(diǎn)擊這里,聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜,。
● 新車(chē)特點(diǎn):
全新的外形與內(nèi)飾設(shè)計(jì):英致737外形設(shè)計(jì)給人第一感覺(jué)比較協(xié)調(diào),,不呆板,前臉使用了與英致G3相似的家族式進(jìn)氣格柵,,同時(shí)整體呈現(xiàn)倒梯形設(shè)計(jì),,并加入大量鍍鉻裝飾條。此外從側(cè)面看,,新車(chē)使用了上揚(yáng)的腰線,,尾部造型也比較緊湊,尾燈樣式與前大燈相呼應(yīng),,行李廂上不僅有線條點(diǎn)綴,,還有鍍鉻條等裝飾。
內(nèi)飾部分,,英致737使用了傳統(tǒng)T型布局,,不過(guò)通過(guò)層次感較強(qiáng)的線條對(duì)中控面板的幾個(gè)區(qū)域進(jìn)行劃分,而像液晶屏和空調(diào)出風(fēng)口位置的邊框還采用高亮鍍鉻材質(zhì),增添了質(zhì)感,。
『配圖為互聯(lián)網(wǎng)版內(nèi)飾,,16英寸液晶屏顯示效果不錯(cuò),并集成了諸多功能』
互聯(lián)網(wǎng)版16寸大屏是亮點(diǎn):值得一提的是,,英致737的互聯(lián)網(wǎng)版將會(huì)使用與普通版完全不同的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,一塊16英寸的大尺寸觸摸屏鋪滿(mǎn)了中控臺(tái),同時(shí)儀表盤(pán)也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),,而空調(diào)出風(fēng)口的位置和設(shè)計(jì)也有調(diào)整,,將普通版上的空調(diào)以及音響等功能控制按鍵全部集成到車(chē)載系統(tǒng)當(dāng)中(該系統(tǒng)官方稱(chēng)之為米圖系統(tǒng)平臺(tái),由英致基于安卓系統(tǒng)開(kāi)發(fā)),,并通過(guò)觸屏來(lái)操作,。據(jù)悉,這套系統(tǒng)集成了包括導(dǎo)航,、藍(lán)牙電話,、網(wǎng)頁(yè)瀏覽、空調(diào)控制,、行車(chē)記錄儀等多種功能,。
車(chē)型尺寸對(duì)比 | |||
項(xiàng)目/車(chē)型 | 英致737 | 寶駿730 | 風(fēng)光360 |
長(zhǎng)(mm) | 4510 | 4685 | 4510 |
寬(mm) | 1760 | 1785 | 1725 |
高(mm) | 1750 | 1715 | 1810 |
軸距(mm) | 2785 | 2750 | 2725 |
軸距在同級(jí)別對(duì)手中較長(zhǎng),空間表現(xiàn)不錯(cuò):根據(jù)我們掌握的數(shù)據(jù),,英致737的長(zhǎng)寬高依次為4510/1760/1750mm,,軸距為2785mm,相比同級(jí)別車(chē)型,,英致737的軸距更長(zhǎng)一些,,例如相比寶駿730,英致737的軸距就要長(zhǎng)35mm,。
在乘坐空間方面,,英致737采用了2+2+3的七座布局,第二排座椅支持前后移動(dòng)和椅背調(diào)節(jié),。通過(guò)我們之前的體驗(yàn)來(lái)看,,172cm的體驗(yàn)者第二排剩余一拳四指的頭部空間,當(dāng)?shù)诙抛畏謩e處于最前端和最后端時(shí)的腿部空間分別為三指和三拳,,同樣第三排也有不錯(cuò)的空間表現(xiàn),,能夠讓人滿(mǎn)意。
中高配車(chē)型配置豐富,,互聯(lián)網(wǎng)版科技配置多:從配置來(lái)看,,英致737全系標(biāo)配、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,、AUX/USB接口,、ABS,、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜等基本配置;而中高配的精英版開(kāi)始,,新車(chē)的配置就比較豐富了,,例如鋁合金輪圈(標(biāo)準(zhǔn)和舒適為鋼圈)、皮質(zhì)方向盤(pán),、后排空調(diào)出風(fēng)口,、副駕駛安全氣囊、藍(lán)牙電話,;豪華導(dǎo)航版還額外有8英寸觸摸屏,、車(chē)載導(dǎo)航以及側(cè)面影像系統(tǒng)。
頂配的互聯(lián)網(wǎng)版在科技配置上的表現(xiàn)高于同級(jí),,不僅因?yàn)榕渲糜?6英寸觸摸屏,,還具有發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、語(yǔ)音播報(bào)、行車(chē)記錄儀,、車(chē)載WiFi,、車(chē)載App以及互聯(lián)網(wǎng)連接功能。
提供兩種型號(hào)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可選:英致737將搭載兩種型號(hào)的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,入門(mén)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為102馬力,,峰值扭矩為135N·m,其他4款車(chē)型的最大功率為113馬力,,峰值扭矩達(dá)到141N·m,。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱。
● 試駕回顧:
我們的編輯周楚然之前曾試駕過(guò)一款搭載113馬力1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的英致737車(chē)型,,他在試駕文章中描述,,這款發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)的表現(xiàn)讓人不太滿(mǎn)意,整個(gè)動(dòng)力給人一種非常軟綿的感覺(jué),,必須將轉(zhuǎn)數(shù)提升至大約3000rpm時(shí)才會(huì)有所改觀,,動(dòng)力輸出才會(huì)對(duì)油門(mén)踏板的深度產(chǎn)生正確及時(shí)的回應(yīng)。
》》點(diǎn)擊這里回顧試駕文章《《
這臺(tái)5速手動(dòng)變速箱擋位清晰,,并沒(méi)有干澀的感覺(jué),。而整個(gè)換擋的行程也較短,這也讓換擋時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)損失并不太大,,但唯一稍微有所欠缺的地方在于缺少了一點(diǎn)吸入感,,細(xì)節(jié)質(zhì)感還有點(diǎn)提高。
在轉(zhuǎn)向表現(xiàn)上,,英致737開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)更像是一臺(tái)轎車(chē),。采用的電子助力讓轉(zhuǎn)向非常輕盈,,開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)力,但轉(zhuǎn)向還是有一些曠量存在,,并不是非常的精準(zhǔn),。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『寶駿730』
目前,英致737所在的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品數(shù)量越來(lái)越多,,競(jìng)爭(zhēng)也異常激烈,,未來(lái)737的主要對(duì)手包括寶駿730、風(fēng)光360,、開(kāi)瑞K50等等,,而英致737的優(yōu)勢(shì)在于寬敞靈活的乘坐空間,同時(shí)像互聯(lián)網(wǎng)版的科技配置也會(huì)成為新車(chē)的賣(mài)點(diǎn)之一,。
● 全文總結(jié):
目前有越來(lái)越多的汽車(chē)廠商看到了緊湊型MPV市場(chǎng)的機(jī)遇,,而像寶駿730等產(chǎn)品的出色銷(xiāo)量表現(xiàn)也證實(shí)了這塊細(xì)分市場(chǎng)是個(gè)大盤(pán)子,主要產(chǎn)品有一定特點(diǎn),,未來(lái)還有許多的機(jī)遇,。英致737正是抓住了消費(fèi)者對(duì)于科技配置的需求,并且推出了像互聯(lián)網(wǎng)版來(lái)吸引消費(fèi)者眼球,。另外新車(chē)造型設(shè)計(jì),、舒適配置以及動(dòng)力參數(shù)也處于同級(jí)別正常水平,那么我認(rèn)為,,新車(chē)未來(lái)前景還是比較被好看的,。如果未來(lái)濰柴汽車(chē)能在經(jīng)銷(xiāo)商渠道以及銷(xiāo)售策略上多下功夫,相信會(huì)有不錯(cuò)的銷(xiāo)量,。(文/汽車(chē)之家 興珉)
更多閱讀:
綜合表現(xiàn)還不錯(cuò) 試駕濰柴汽車(chē)-英致737
//zphnet8.com/drive/201509/878521.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: