共5款車型眾泰大邁X5將于9月20日上市

興珉

2015年09月18日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日獲悉,，眾泰大邁X5將于9月20日正式上市，新車將會提供五款車型選擇,，全系均搭載的是1.5T發(fā)動機,。根據之前消息，新車預計售價為8萬元起,。

　　眾泰大邁X5定位于一款緊湊型SUV,，其基于眾泰A平臺打造。雖然新車外觀方面能找到一些途觀的影子,，但是其細節(jié)還是有一些自己的特點,，比如前進氣格柵以及前后尾燈造型等等。

　　車身尺寸方面,，眾泰大邁X5長寬高依次為4527/1836/1682mm,，軸距達到了2680mm，最小離地間隙為180mm,，懸架方面使用前麥弗遜式獨立懸架,，后扭力梁式非獨立懸架結構。

　　內飾方面,，眾泰大邁X5使用比較傳統(tǒng)的T型中控臺布局,，方向盤以及空調出風口等造型顯得年輕時尚，而不規(guī)則造型的儀表盤裝飾個性十足,。

　　配置方面,，新車上市后會提供五款車型選擇，全系標配鋁合金輪圈,、前排雙安全氣囊,、ABS+EBD。除了最入門的精英型之外,，豪華型以上車型還具有仿皮座椅,、真皮多功能方向盤、8英寸觸摸屏以及后倒車雷達,；尊貴型額外配備有前排座椅加熱,、發(fā)動機一鍵啟動和無鑰匙進入、倒車影像等,；頂配的旗艦型則具有車聯(lián)網系統(tǒng),。

　　動力方面，眾泰大邁X5全系均搭載1.5T發(fā)動機,，最大輸出功率為150馬力,，峰值扭矩達到195N·m，傳動部分匹配5速手動變速箱,。（文/汽車之家興珉）

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評測編輯-侯云峰：	這是一輛優(yōu)缺點分明的車,，靜態(tài)部分都挺好，動態(tài)部分還有非常大提升的空間,，油門反應慢,、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時的頓挫讓人忍不了,。
評測編輯-李偉龍：	這次測試的知縣型賣10.29萬,，最低配的只要8.79萬，用這個價格來看的話,，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題,，能接受。
評測編輯-鄭宇：	眾泰這段時間的動作確實吸引了不少目光,，不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西,，還是要踏踏實實的把車造好。

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評測編輯-羅浩：	大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風格,，內飾做工用料也比之前的眾泰車型強,，各種人性化設計很到位,，性價比高，不過這臺1.5T發(fā)動機低轉速扭矩一般,，剎車成績也有待提升,。
評測編輯-劉昱昕：	說實話我并不覺得大邁X5這款車設計上比以前好看多少，但不能否認眾泰確實在努力提升自己的產品品質和品牌形象,，作為第一款“大邁”,，還是應該值得肯定的。
評測編輯-張可：	我喜歡大邁X5對于細節(jié)的注重,，整體品質也確實提升了不少,，但我不太喜歡它的設計，尤其車標,，還是顯得有點浮夸,。

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