[汽車之家 新聞]  2015法蘭克福車展在9月中旬正式拉開了帷幕,，我們已經(jīng)為大家介紹過在本屆車展上將入華的SUV和換代轎車,。在本篇文章中,，我們決定聊一聊和“速度與激情”相關(guān)的那些性能車,。本文中所說的性能車,，是指廠家在普通版車型的基礎(chǔ)上推出的高性能版車型,，其中包含有大眾高爾夫GTI Clubsport、寶馬新款M3,、奧迪全新S4,、阿爾法羅密歐Giulia QV、特斯拉MODEL S P90D,、梅賽德斯-AMG C 63 Coupe Edition 1,、奧迪SQ5 TDI plus、奧迪S8 plus,、寶沃BX7 TS高性能版共九款車,。接下來讓我們走進(jìn)正文，看看這幾款車中是否有一款車能夠挑動您內(nèi)心深處對于速度和激情的渴望,。

　　● 大眾高爾夫GTI Clubsport
　　基礎(chǔ)車型：大眾高爾夫
　　動力配置：2.0TSI直列四缸發(fā)動機(jī)
　　0-100km/h加速時(shí)間：5.9秒（搭載6速DSG變速箱時(shí)）

　　1974年，大眾工程師Alfons Löwenberg起草了一份內(nèi)部的備忘錄,，提出要打造更加運(yùn)動的高爾夫車型,，不過大眾的高層對此持懷疑的態(tài)度,。在這位工程師的堅(jiān)持下，他和一群志同道合的同事悄悄改裝了一臺第一代高爾夫,，引起了大眾研發(fā)部門的注意,，最終這款車實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),，那就是第一代高爾夫GTI,。Alfons Löwenberg沒有料到,，他的堅(jiān)持造就了一款傳奇車型——高爾夫GTI,。2015年,，經(jīng)歷了7代車型,，高爾夫GTI迎來了它的40歲生日,，就像之前大眾在它誕生20周年,、25周年,、30周年和35周年都推出特別版車型一樣,，大眾推出了紀(jì)念其推出40周年的車型——高爾夫GTI Clubsport,，這款車將在2016年正式量產(chǎn),。

　　高爾夫GTI Clubsport在外觀細(xì)節(jié)方面采用了諸多新的設(shè)計(jì)，新車采用黑白雙色搭配,，前臉一條紅色的飾線貫穿左右，新車前保險(xiǎn)杠處還增加了新的進(jìn)氣口,。

　　高爾夫GTI Clubsport是一款三門版車型，其側(cè)面造型十分簡潔，在靠近底部的黑色飾板上標(biāo)有“Clubsport”字樣,，新車還配備了18寸的合金輪圈,，并提供19寸輪圈可選,。

　　高爾夫GTI Clubsport尾部的設(shè)計(jì)同樣堅(jiān)持了簡潔的語言,，頂部配備有一塊黑色的擾流板,，尾燈采用了熏黑處理，后備廂蓋上標(biāo)有紅色的“GTI”標(biāo)識,。在底部，這款車還配備了雙邊共兩出排氣,。

　　內(nèi)飾方面,，高爾夫GTI Clubsport采用了以黑色為主的配色方案,，車內(nèi)配備了桶形運(yùn)動座椅，座椅和方向盤表面還采用了翻毛皮材質(zhì)包裹,。此外,，該車車內(nèi)多處還采用了紅色縫線裝飾,。

　　在動力部分,，高爾夫GTI Clubsport量產(chǎn)后將成為現(xiàn)階段動力最強(qiáng)的高爾夫GTI車型，其搭載的2.0TSI發(fā)動機(jī)經(jīng)過全新調(diào)校后,，最大功率將達(dá)到265馬力，而在“overboost”模式下的最大功率將達(dá)到290馬力,，不過該模式只能持續(xù)10秒,。在傳動系統(tǒng)部分，高爾夫GTI Clubsport將會搭載6速手動變速箱,。據(jù)官方數(shù)據(jù),，其手動版車型0-100km/h加速時(shí)間為6秒，而選裝了6速DSG雙離合變速箱后,，其0-100km/h加速時(shí)間可以提升到5.9秒,。

　　編輯點(diǎn)評：在本文所有的車型中，預(yù)計(jì)高爾夫GTI Clubsport是最接地氣的了,，不過這款車目前還沒有正式投放市場,，所以其到底會賣多少錢目前仍是一個問號。高爾夫GTI Clubsport量產(chǎn)后將成為目前動力最強(qiáng)的量產(chǎn)高爾夫GTI車型,，其還附加著紀(jì)念高爾夫GTI推出40周年的歷史意義,。中國古話中,，四十為不惑，高爾夫GTI經(jīng)歷了40年的洗滌,，已經(jīng)形成了自己獨(dú)特的文化并在全球范圍內(nèi)擁有相當(dāng)一部分簇?fù)碚�,。那么對于這些熱衷于高爾夫GTI文化的人們來說，高爾夫GTI Clubsport的確是一臺夠激情而又夠情懷的小車,。

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　　2015法蘭克福車展:高爾夫GTI Clubsport
　　//zphnet8.com/news/201509/879235.html

　　● 寶馬新款M3
　　基礎(chǔ)車型：寶馬3系
　　動力配置：3.0T直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)
　　0-100km/h加速時(shí)間：4.1秒

　　擁有懸掛三色M彩標(biāo)的寶馬應(yīng)該是眾多寶馬粉絲們的夢想,，基于寶馬最暢銷車型寶馬3系打造的寶馬M3自然也成為關(guān)注度最高的M系列轎車之一。由于全新一代M3推出時(shí)間不長,，所以新款M3并未做太大調(diào)整,，僅僅是在配置上有所升級。

　　寶馬新款M3維持了之前車型的外觀設(shè)計(jì),，僅看其前臉的上半部分,，大家可能感覺不到太多的M風(fēng)格，不過繼續(xù)往下看,，巨型進(jìn)氣口,、黑色網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵、個性的前唇等等都會讓所有人意識到該車并非是一款普通的寶馬3系,。

　　在側(cè)面,，寶馬新款M3在前翼子板上增加了散熱口。車窗周圍融入了更多的黑色元素,，配以雙五輻式運(yùn)動輪圈,，營造出了不錯的運(yùn)動效果。

　　在尾部,，新車后備廂蓋上安裝有一塊小型尾翼,，后備廂上則標(biāo)有“M3”字樣，彰顯著這款車來自M家族的身份,。此外,，該車的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)與前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng)，底部采用了雙邊共四出排氣布局,。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,，寶馬新款M3依舊保持著濃烈的運(yùn)動氣息,。坐進(jìn)駕駛席,，方向盤,、換擋桿、手剎等與駕駛相關(guān)的部位都采用了碳纖維風(fēng)格裝飾，方向盤上還設(shè)置了藍(lán)色的回正標(biāo),，時(shí)刻提醒著駕駛者這是一款富有駕駛激情的汽車。

　　相比于老款車型,，新款M3的改變主要在細(xì)節(jié)方面,，新車將會采用新的全LED尾燈,，車內(nèi)將會增加一些鍍鉻裝飾,。此外,，新款M3將會增加Smoked Topaz和Champagne Quartz兩種外觀顏色可選,。

　　在動力系統(tǒng)部分,，新款M3將繼續(xù)搭載3.0T雙渦輪增壓直列6缸發(fā)動機(jī),，這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為431馬力/5500-7300rpm,，峰值扭矩為550牛·米/1850-5550rpm,。在傳動系統(tǒng)部分,，與發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。依靠于這樣的動力總成,，新款M3 0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒,，最高車速為250km/h。

　　編輯點(diǎn)評：此次推出的新款M3僅僅是在個別配置上有所改變，整體上的變化并不大,，所以編輯預(yù)計(jì)這款車引入國內(nèi)的話售價(jià)也不會變化太多,。目前,，寶馬M3是國內(nèi)在售最便宜的M系列四門車型，但這也僅僅是相對M系列其他產(chǎn)品來說的，現(xiàn)款車型99.8萬元的售價(jià)對于大部分消費(fèi)者來說仍然是無法企及的,，所以我在開頭說其是很多人的夢想。不過,，編輯還是想套用此前流行的一句話：“夢想還是要有的,，萬一實(shí)現(xiàn)了呢？”

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　　2015法蘭克福車展：寶馬新款3系/M3亮相
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　　 ● 奧迪全新S4
　　基礎(chǔ)車型：奧迪A4
　　動力配置：3.0TFSI V6發(fā)動機(jī)
　　0-100km/h加速時(shí)間：4.7秒

　　在高性能車方面,，奧迪有專門的RS系列車型,，不過其高昂的售價(jià)使其同寶馬M系列一樣只能屬于少數(shù)派。不過奧迪基于普通版車型推出的S系列車型則為很多追求性能而資金不足的消費(fèi)者提供了折中的選擇,。本次車展上,，奧迪帶來了全新A4，同時(shí)還帶來了基于這款車打造的全新S4車型,。

　　奧迪全新S4的外觀設(shè)計(jì)相比于全新A4更加富有運(yùn)動氣息,，新車前進(jìn)氣格柵與全新A4較為相似，兩側(cè)采用了全新的LED矩陣式大燈,，造型棱角分明,。在霧燈框中，全新S4還融入了網(wǎng)狀的格柵設(shè)計(jì),。

『奧迪全新S4官圖』

　　在側(cè)面,，全新S4的設(shè)計(jì)較為簡潔，車窗采用黑色裝飾,，后視鏡外殼則采用了S系列車型標(biāo)志性的銀色涂裝,，新車在前翼子板上還增加了V6T標(biāo)識，同時(shí)其還采用了個性的雙五輻式輪圈和紅色剎車卡鉗,。

　　尾部方面,，全新S4保留了全新A4的線條造型，尾燈燈組采用了LED光帶設(shè)計(jì),，后保險(xiǎn)杠中融入了網(wǎng)狀格柵,，底部配備有銀色的裝飾條，其還采用了雙邊共四出排氣布局,。

　　內(nèi)飾部分,，全新S4與全新A4的區(qū)別在于細(xì)節(jié)特征和用料方面。全新S4在中控臺,、車門飾板,、座椅等部位都采用了Alcantara材質(zhì)覆蓋,，車內(nèi)還采用了藍(lán)色的縫線。

　　動力部分,，奧迪全新S4搭載的是一臺全新的3.0TFSI V6發(fā)動機(jī),，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為354馬力，峰值扭矩為500�,！っ�,，相比于上一代S4分別提升了21馬力和60牛·米,。在傳動系統(tǒng)部分,，這款車搭載的是一臺8速手自一體變速箱，其還搭載了quattro四驅(qū)系統(tǒng),。據(jù)官方數(shù)據(jù),，這款車0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。

　　編輯點(diǎn)評：相比于上文中提到的寶馬M3,，奧迪S4由于定位相對更低,，所以也更加親民。遺憾的是,，奧迪雖然已經(jīng)在國內(nèi)引入了S3,、S5、S6,、S7,、S8等諸多S系列轎車，但奧迪S4則是遲遲沒有引進(jìn),。國產(chǎn)全新奧迪A4L將會在2016年正式上市,，而全新S4是否會借全新國產(chǎn)車型的上市殺入中國市場，十分值得期待,。

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　　2015法蘭克福車展：新一代奧迪S4發(fā)布
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