搭兩種動力奔馳GLE將于10月19日上市

汽車之家資深編輯

陳浩

2015年10月10日 09:07 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，我們從奔馳官方獲悉,，奔馳GLE將會在10月19日正式上市，新車將搭載3.0T和5.5T發(fā)動機,，匹配9速自動變速箱,。

　　奔馳GLE也就是此前奔馳ML車型的改款，該車采用了奔馳最新的家族式設計,，前進氣口采用雙橫幅格柵設計,，前保險杠的設計也更加時尚。在尾部,，新車的后保險杠設計也發(fā)生了變化,，并且采用了雙邊共兩出排氣布局。

　　在內(nèi)飾部分,，奔馳GLE使用了三輻式多功能方向盤,，并且搭載了全新的多媒體娛樂系統(tǒng)。新的中控臺造型更加規(guī)整,，在底部則配備有奔馳標志性的COMAND系統(tǒng)觸控板,。

『奔馳GLE級車型申報信息』

　　在動力系統(tǒng)方面，根據(jù)之前曝光的申報信息,，GLE 320 4MATIC,、GLE 400 4MATIC、GLE 450 AMG 4MATIC三款車型將搭載3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機,，而AMG GLE 63 4MATIC車型則搭載5.5升雙渦輪增壓發(fā)動機,。在傳動系統(tǒng)部分，該車將會全系匹配9速自動變速箱,。（文/汽車之家資訊）

　　更多閱讀：

　　2015年底進口奔馳GLE級國內(nèi)申報信息
　　//zphnet8.com/news/201506/875879.html

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奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.25秒	35.41米	8.60升
測試文章：降了0.5L排量,，動力沒影響,，油耗還降低了,，這不科學啊,？
評測編輯-于碩：	全車上下找不到明顯的短板，確實是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車,。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV,，但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話，我真的有可能會考慮它,。
評測編輯-：	開寶馬坐奔馳,，這話一點不假，對于年輕人來說,，寶馬X5的操控確實顯得更有吸引力一些,。但如果論乘坐舒適性，我確實更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi),。
評測編輯-王濤：	奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點獨領(lǐng)風騷,，而是靠那股子均衡來折服用戶。非要讓我給這臺車一個評價,，那給我最深的感受就是“均衡”,！

奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.91秒	40.56米	10.00升
測試文章：內(nèi)秀大塊頭搶先測奔馳GLE 450 4MATIC
評測編輯-：	應該來說，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨,，依然是一臺舒適,、安靜的標準豪華SUV作風。但作為一臺奔馳,，我們總會有更多的期許,，例如動力總成的調(diào)校若能再精細些就更好了,。
評測編輯-王申：	對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強悍,，但實際十分“內(nèi)秀”的大塊頭,。整體的轉(zhuǎn)向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務的,。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同,。
評測編輯-：	奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感,。懸架調(diào)校非常舒適,，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色,。9AT變速箱在運動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,，會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時偶爾出戲。

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