彰顯個(gè)性邁凱倫570S敞篷版2017年推出

賈玥

2015年10月19日 10:42 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，據(jù)外媒報(bào)道，邁凱倫確認(rèn)將在現(xiàn)款邁凱倫570S Coupe的基礎(chǔ)上打造邁凱倫570S Spider（敞篷版）車型,，新車將于2017年正式推出,。

『邁凱倫570S Coupe』

　　邁凱倫570S Coupe于4月舉行的上海車展上宣布在國(guó)內(nèi)上市,，售價(jià)為255.6萬元,。該車采用了“剪刀門”設(shè)計(jì),，前保險(xiǎn)杠擾流板、側(cè)包圍,、后擴(kuò)散器等部分采用了碳纖維材料,，車尾具有雙邊共兩出排氣布局，尾燈采用LED光源,。在內(nèi)飾方面,，邁凱倫570S Coupe采用雙座布局，配備TFT數(shù)字儀表盤和7英寸液晶顯示屏,，同時(shí)配備有最多12個(gè)揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面,，邁凱倫570S Coupe搭載3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率達(dá)到570馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配7速雙離合變速箱,。預(yù)計(jì)邁凱倫570S Spider將延續(xù)硬頂版車型的外觀,、內(nèi)飾以及動(dòng)力配置,，但關(guān)于這款新車的更多信息目前還未曝光，我們將持續(xù)關(guān)注,。（信息來源：caradvice,；編譯/汽車之家賈玥）

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　　致敬經(jīng)典邁凱倫650S Spider特別版發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201510/880463.html

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邁凱倫570 2016款 570GT 3.8T Coupe 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.46秒	36.14米	--升
測(cè)試文章：沒想到這臺(tái)GT這么快,！試駕邁凱倫570GT
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	它比一般的GT跑車操控好，又比傳統(tǒng)的超跑更舒服,，那它是不是完美的,？當(dāng)然不是，它沒有后橋限滑差速器,、剎車,、輪胎都不如570S。最重要的是,，570S還比它便宜,，所以我更傾向于選570S。說的我好像很有錢似的,，囧,。
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	沒想到邁凱倫570GT如此好開,，之前開其它超跑心里難免會(huì)有壓力，而開著570GT上街感覺很輕松,。上了賽道,，它依然很快，所以我覺得這款車很好的兼顧了操控與舒適,。
評(píng)測(cè)編輯-王濤：	因?yàn)闆]有后橋限滑差速器,，所以在達(dá)到極限時(shí)，它會(huì)變得有些不可控,。其它時(shí)候,，它的操控都很好，畢竟這是一臺(tái)邁凱倫,，有著碳纖維單體殼座艙,，而且是中置后驅(qū)，所以這方面你根本無需擔(dān)心,。

邁凱倫570 2015款 570S 3.8T Coupe 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
3.00秒	35.49米	--升
測(cè)試文章：定個(gè)小目標(biāo) 測(cè)試邁凱倫570S 3.8T Coupe
評(píng)測(cè)編輯-：	顏值爆表,，性能不俗，雖然不適很適合日常通勤,，但它絕對(duì)具備一臺(tái)超跑應(yīng)有的素質(zhì),。255.6萬元的指導(dǎo)價(jià)也比法拉利、蘭博基尼等品牌的入門款要便宜不少,，最主要是停一塊兒也不失氣場(chǎng),。
評(píng)測(cè)編輯-黃正橋：	以255萬的價(jià)格買一臺(tái)邁凱倫570S，放到今天來看真算不上是大目標(biāo)了,。超跑入門門檻的降低和性價(jià)比的提升讓更多人能夠機(jī)會(huì)觸及這一類極致性能的產(chǎn)品,，更何況570S的造型足夠拉風(fēng)，科技含量也確實(shí)夠高,，除了日常舒適性比對(duì)手差一些之外,，幾乎找不出任何拒絕它的理由。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	碳纖維盆式車架,，內(nèi)飾充滿了碳纖維材質(zhì),，高性能的V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然還有那瘋狂的性能,，想擁有這些,，邁凱倫的開銷要比對(duì)手都要低。而這輛車給人的感覺也是純粹的超級(jí)跑車,，略微有些半躺的坐姿,，敏感的油門剎車踏板，以及不太好的視野,，它滿足你對(duì)超級(jí)跑車的一切需求,。當(dāng)然，我最喜歡它在全力沖刺時(shí)那種瘋癲的表現(xiàn),，我覺得超跑就應(yīng)該如此,，太容易駕馭就少了些樂趣，最原始最純粹的樂趣,。

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