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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

配全LED矩陣大燈 威朗GS最新預(yù)告圖曝光

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  [汽車(chē)之家 新聞]  日前,,我們獲得一組別克威朗GS車(chē)型的預(yù)告圖及相關(guān)信息,,其中作為一大亮點(diǎn),該車(chē)裝配了一套全LED矩陣式的前大燈,。根據(jù)之前的報(bào)道,,這款車(chē)有望在今年的廣州車(chē)展正式發(fā)布,。

汽車(chē)之家

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  威朗GS定位為一款運(yùn)動(dòng)型轎跑車(chē),該車(chē)與歐寶新一代雅特基于相同平臺(tái)打造,。從本次曝光的預(yù)告圖來(lái)看,,新車(chē)前臉采用了別克家族式的熏黑前進(jìn)氣格柵,并在格柵的一側(cè)裝配有紅色的“GS”銘牌,。同時(shí),,該車(chē)前保險(xiǎn)杠造型激進(jìn),其下部融入的紅色裝飾也增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感,。此外,,這款車(chē)還配備有黑色的輪圈以及紅色的剎車(chē)卡鉗。

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  據(jù)悉,,作為威朗GS的一大亮點(diǎn),,該車(chē)裝配了由29顆LED光源組成的矩陣式自動(dòng)前大燈,并具備遠(yuǎn)近光的自適應(yīng)功能,,以防止造成對(duì)向車(chē)輛的眩目,。此外,該矩陣式全LED前大燈可根據(jù)行駛路況的不同,,提供六種照明模式,分別為城市,、高速,、市郊、彎道,、泊車(chē)以及節(jié)能,。

  動(dòng)力方面,根據(jù)之前的報(bào)道,,威朗GS將搭載一臺(tái)1.5T SIDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率169馬力,傳動(dòng)方面匹配7速雙離合變速箱,。未來(lái)將推出的普通威朗兩廂版將搭載1.5L SIDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)方面與之匹配的將是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱。(文/汽車(chē)之家 高帥鵬)

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  內(nèi)外設(shè)計(jì)較為運(yùn)動(dòng) 別克威朗GS諜照曝光
  //zphnet8.com/news/201510/880037.html


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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    威朗GS是兩廂威朗的“運(yùn)動(dòng)版”,我們測(cè)試的是頂配車(chē)型,,配置沒(méi)得說(shuō),,其中最炫的是全LED大燈。但是你別把它往君威GS上靠,,這車(chē)只是用的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱,,和三廂車(chē)型的那套動(dòng)力總成沒(méi)什么不同,但這車(chē)更貴,,雖然看著不錯(cuò),,想買(mǎi)下它你也得花20多萬(wàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    威朗GS的外觀武裝得挺到位的,,給人感覺(jué)足夠兇悍,,相信不少年輕人都會(huì)喜歡它的設(shè)計(jì)。配置方面也十分豐富,,總的來(lái)說(shuō),,它里里外外都很適合年輕人,但就是價(jià)格太貴了,,雖然運(yùn)動(dòng),,但還不至于達(dá)到高性能小鋼炮的級(jí)別,所以這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)實(shí)在缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,,兩分扣在價(jià)格上,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    威朗轎跑的造型本身就很不錯(cuò),而威朗GS又多了一些運(yùn)動(dòng)套件,,更加帥氣,。這輛車(chē)的做工和駕乘品質(zhì)沒(méi)得說(shuō),,配置也有一些吸引人的地方,比如全LED大燈,。不過(guò)我和大家一樣都覺(jué)得這車(chē)定價(jià)過(guò)高了,,超過(guò)20萬(wàn)的售價(jià)會(huì)打破相當(dāng)一部分人的心理預(yù)期。

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    威朗轎跑的綜合實(shí)力很不錯(cuò),,外形足夠有活力,,配置和設(shè)計(jì)都非常討好年輕人。操控方面,,它可以很順暢舒適,,也可以展示靈活身手。不過(guò)和大多數(shù)年輕人一樣,,威朗轎跑的定價(jià)同樣有些沖動(dòng)和任性,,和對(duì)手相比就沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì)了。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    威朗轎跑是為數(shù)不多的可以同時(shí)拼顏值和駕駛品質(zhì)的兩廂緊湊型車(chē),,定位很明確,。你的心要足夠年輕才能玩兒轉(zhuǎn)它,另外相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,你還需要付出更多大洋,。也許你會(huì)對(duì)它1.5L的動(dòng)力不太滿意,那不妨看看1.5T的威朗GS,,前提是,,你的預(yù)算必須特別多才行。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    兩廂威朗的造型挺帥的,,作為別克在緊湊型車(chē)市場(chǎng)投放的高定位產(chǎn)品,它的做工和駕乘品質(zhì)也符合它的定位,。Carplay是個(gè)非常有吸引力的配置,,我個(gè)人非常喜歡。不過(guò)這車(chē)的定價(jià)有點(diǎn)高,,我建議等等優(yōu)惠再買(mǎi),。另外,轎跑這個(gè)名字真是醉了,,扣2分,。

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    相比于威朗20T,我更喜歡15S車(chē)型,。它的動(dòng)力雖然不強(qiáng),,但是平順性更好。配合威朗出色的隔音和舒適的懸架,,它在整車(chē)性格和動(dòng)力系統(tǒng)的性格上更加統(tǒng)一,。你得到的就是一臺(tái)易操控,、很舒適、很有品質(zhì)感的車(chē),。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    威朗15S車(chē)型很好的繼承了別克品牌的一些優(yōu)秀基因,,比如安靜、舒適,,比如到位的主被動(dòng)安全配置,。這正是很多消費(fèi)者選擇別克品牌的核心原因,至于動(dòng)力,、操控,,這一直不是別克車(chē)主的核心訴求。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一款定位中高端市場(chǎng)的緊湊型車(chē),,威朗入門(mén)車(chē)型的動(dòng)力有些偏弱,。售價(jià)15萬(wàn)上下的15S車(chē)型僅配有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而同價(jià)位的408則有1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選,。

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    正如我在文章中所說(shuō),,別克威朗是一款有心成為同級(jí)標(biāo)桿的產(chǎn)品,這也是從它的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)階段就定下的目標(biāo),。從結(jié)果上看,,它的豪華感、舒適性,、安全配置都做到了標(biāo)桿水準(zhǔn),。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的平順性有待提高,價(jià)格也超過(guò)了不少中型車(chē),,所以只能扣掉2分,。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    我接觸靜態(tài)的部分更多一些,內(nèi)飾的做工用料,、隔音的表現(xiàn)在同級(jí)別都無(wú)出其右,。座椅的樣式、皮革的選材,、乘坐的舒適性,、空間也都令人滿意。它還把很多主動(dòng)安全配置首次應(yīng)用于緊湊型車(chē),,這點(diǎn)值得肯定,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備充足,但無(wú)奈雙離合變速箱在低速時(shí)的平順性欠佳,。懸架在舒適性和運(yùn)動(dòng)性上做到了很好的平衡,,營(yíng)造了很高級(jí)的行駛品質(zhì),這點(diǎn)是同級(jí)別不多見(jiàn)的,。

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指導(dǎo)價(jià):12.89-15.89萬(wàn)
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