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售8.99-15.09萬元 奇瑞新款瑞虎5上市

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  [汽車之家 新車上市]  10月21日,,奇瑞新款瑞虎5正式上市,新車搭載1.5T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),,共推出9款車型,,售價(jià)區(qū)間為8.99-15.09萬元。新車詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

新款瑞虎5 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
2.0L 手動(dòng)家享版8.99
2.0L 手動(dòng)家悅版9.89
2.0L CVT家悅版10.99
2.0L CVT家尊版11.59
2.0L CVT卓越版12.39
2.0L CVT榮耀版15.09
1.5T 手動(dòng)家享版9.69
1.5T 手動(dòng)家悅版10.69
1.5T 手動(dòng)卓越版11.79

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  ● 新車特點(diǎn)

  ——外觀小改,,細(xì)節(jié)處有所變化

  在外觀方面,,新款瑞虎5的整體造型并沒有特別大的改變,但是在很多細(xì)節(jié)上,,新款車型采用了新的設(shè)計(jì),。

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

  前臉部分,,新款瑞虎5將采用全新的大燈總成,,新的大燈內(nèi)部更加簡潔,并加入了LED光帶,。新車前保險(xiǎn)杠的造型改變較大,,下方散熱格柵的開口更大,兩側(cè)霧燈框中加入LED日間行車燈,,黑色裝飾的面積也有所加大,。

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

  在尾部,新款瑞虎5也發(fā)生了明顯的變化,其尾燈內(nèi)部燈組有所改變,,而后保險(xiǎn)杠則采用了全新樣式,,增加了鍍鉻裝飾以及銀色的底部護(hù)板,排氣口也與后保險(xiǎn)杠融合,。

  ——內(nèi)飾基本不變,,但細(xì)節(jié)處有很大提升

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

  新款瑞虎5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本上沒有發(fā)生改變,一眼看去基本很難找出與老款車型的不同,。其實(shí)新車在很多細(xì)節(jié)上都進(jìn)行了調(diào)整,,更加人性化。諸如主駕駛席增加了帶照明燈的化妝鏡,、內(nèi)后視鏡上方增加了LED光源,、前排座椅造型進(jìn)行了調(diào)整、前/后排座椅填充物進(jìn)行了調(diào)整,、后排中央增加了頭枕等,,這些細(xì)節(jié)處的改變將提升整車使用的質(zhì)感。

  新車還將在方向盤等細(xì)節(jié)上增加鋼琴烤漆裝飾,、8英寸液晶顯示屏,、儀表盤中央彩色液晶屏等。整體上來說,,新款瑞虎5的內(nèi)飾看似沒有翻天覆地的改變,,但是通過諸多細(xì)節(jié)的升級(jí),使新車更加人性化,。

  ——配置方面整體明顯提升

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

  新款瑞虎5在配置方面將更有競爭力,,相比于老款車型,該車將會(huì)全系標(biāo)配前排安全氣囊,、胎壓監(jiān)測裝置,、剎車輔助牽引力控制,、車身穩(wěn)定控制,、上坡輔助電動(dòng)天窗,、車頂行李架,、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá),、倒車影像,、主駕駛席電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航等,,而在老款車型上,,這些配置均不是標(biāo)配的,。

  ——?jiǎng)恿S持不變:1.5T和2.0L

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

  在動(dòng)力方面,新款瑞虎5并沒有做出特別的改變,,新車搭載了1.5T和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),,這昂款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為152馬力和139馬力,峰值扭矩分別為205�,!っ缀�182�,!っ住T趥鲃�(dòng)系統(tǒng)部分,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)或CVT變速箱,。

  ● 試駕回顧

  在此之前,,我們的編輯曹昊旻已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行過駕駛,,在他的體驗(yàn)中,,新車的多項(xiàng)升級(jí)也為他留下了十分深刻的印象。我們?cè)賮砜纯催@款車開起來給編輯的感覺是怎樣的,。(查看完整試駕)

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

  在試駕中,,編輯體驗(yàn)的是搭載1.5T+5速手動(dòng)變速箱的車型,。試駕中,,這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)令編輯滿意,其低扭表現(xiàn)不錯(cuò),,起步和低速行進(jìn)都較為順暢,,渦輪增壓器介入時(shí)沒有明顯的闖動(dòng),。而在中后段的加速中,,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還能保持較高的動(dòng)力輸出,讓駕駛者比較有信心,。

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

  而對(duì)于這臺(tái)5速手動(dòng)變速箱,,老款瑞虎5的5速手動(dòng)變速箱因?yàn)楸容^干澀而令一些消費(fèi)者感到不滿,不過新款瑞虎5對(duì)此進(jìn)行了升級(jí),,改進(jìn)后的5速手動(dòng)變速箱入擋較為清晰,,操作順手了很多。不過這臺(tái)變速向還是有一些令編輯不滿的地方,,比如其本身的齒比設(shè)定存在一定問題,,1擋進(jìn)2擋后轉(zhuǎn)速掉的比較厲害。

奇瑞汽車 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅版

  對(duì)于懸架系統(tǒng),,新車前麥弗遜后雙連桿獨(dú)立懸架的調(diào)校更加柔軟,適合城市道路。但是其提供的支撐力則有些不足,。

  ● 新車背景

奇瑞奇瑞汽車奇瑞β52013款 概念版

『瑞虎5的原型車β5概念車

  在2013年的上海車展上,,奇瑞發(fā)布了β5概念車,該車就是瑞虎5的雛形,。在短短的7個(gè)月之后,,奇瑞就為消費(fèi)者帶來了內(nèi)部代號(hào)為T21的瑞虎5車型。該車是奇瑞新產(chǎn)品體系規(guī)劃中瑞虎系列產(chǎn)品(Tiggo)下的一款全新緊湊型SUV,,其定位要高于瑞虎3,。

   ● 競爭車型

長城汽車 哈弗H6 2015款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)尊貴型

哈弗H6

長安汽車 長安CS75 2015款 1.8T 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 廣汽乘用車 傳祺GS4 2015款 200T G-DCT精英版

長安CS75;廣汽傳祺GS4

  在目前的市場中,,瑞虎5的競爭對(duì)手主要鎖定在中國品牌緊湊型SUV中,,其主要的競品有哈弗H6、長安CS75,、廣汽傳祺GS4等,。通過這次改款,瑞虎5的整體競爭力提升明顯,,尤其是在配置方面,,很多同級(jí)別車型上選裝或高配車型才配備的配置均在新款瑞虎5上得以標(biāo)配,再加上新款車型在人機(jī)工程方面做出的多項(xiàng)改善,,這些都將成為瑞虎5在競爭中的優(yōu)勢(shì)所在,。

  ● 全文總結(jié)

  奇瑞瑞虎5從上市到現(xiàn)在已經(jīng)接近兩年了,在這兩年中,,這款車的銷量曾在2014年下半年一度達(dá)到近1萬輛/月,,可見其在一定程度上還是很受消費(fèi)者歡迎的。不過隨著推出時(shí)間越來越長,,其銷量也開始出現(xiàn)下滑,,在2015年8月,它的月銷量已經(jīng)不足4000輛,,降幅十分明顯,。此次推出新款車型,在外觀上做出一些改變,,而在內(nèi)飾和配置上則有較大的提升,,尤其是在駕駛和乘坐質(zhì)感方面更加人性化,這些都使這款車擁有更強(qiáng)的競爭力,。新款瑞虎5能否扭轉(zhuǎn)目前銷量下滑的局面,,就讓我們拭目以待吧。

  在這里編輯還想提醒各位,,目前1.5T手動(dòng)家悅版已經(jīng)登錄汽車之家車商城,,售價(jià)為10.69萬元,,新車配置全面提升,擁有更高性價(jià)比,,現(xiàn)在購車還有價(jià)值5000元延保服務(wù),、3M車膜、1000元購車現(xiàn)金返還,、汽車之家環(huán)保大禮包等禮品相送,,感興趣的朋友趕緊點(diǎn)擊下圖訂購吧。(文/汽車之家 陳浩)

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  更多閱讀:

  預(yù)售9.99萬起 新款瑞虎5將于21日上市
  //zphnet8.com/news/201510/880079.html

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  • 瑞虎5 2017款 1.5T CVT尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.99 43.14 8.30
    測試文章:終于等到你 測試奇瑞瑞虎5 1.5T CVT
    評(píng)測編輯-:

    首先,它的動(dòng)力表現(xiàn)和我想象的有點(diǎn)落差,,原本以為它能表現(xiàn)得更好,,但是和手動(dòng)擋的順暢度相比,還是有點(diǎn)差距,,但我相信乙醇汽油對(duì)它的性能造成了一些影響,。隔音、舒適性讓人很滿意,,油耗也和同級(jí)別車型差距不大,�,?傊@款車雖然不能說有多出彩,,但是各方面還是有一定水平的表現(xiàn),,作為一輛城市SUV而言,,我認(rèn)為足夠了,!

    評(píng)測編輯-張可:

    瑞虎5在中國品牌城市SUV當(dāng)中算是元老級(jí)別,1.5T車型之前一直沒有自動(dòng)擋車型可選,,所以將一些消費(fèi)者拒之門外,。增添CVT車型之后,受眾面更為廣泛,,雖然在變速箱的調(diào)校和性能表現(xiàn)上并不是非常盡如人意,,但是就一款城市SUV而言日常駕駛感受比性能更重要,瑞虎5日常駕駛中轉(zhuǎn)向,、懸架和動(dòng)力的平順性都還不錯(cuò),,所以可以考慮購買。

    評(píng)測編輯-曹昊旻:

    瑞虎5其實(shí)算是這一級(jí)別比較平庸的車型了,,沒有什么特別的地方,,一切本著實(shí)用的配置,沒什么花俏的設(shè)計(jì),,1.5t的動(dòng)力表現(xiàn)也還可以,,加上cvt變速箱,沒什么大問題,,算是個(gè)合格的家用SUV,。

  • 瑞虎5 2016款 1.5T 手動(dòng)家悅信賴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.19 42.89 9.10
    測試文章:主觀感受不錯(cuò) 測試瑞虎5 1.5T手動(dòng)擋
    評(píng)測編輯-張子儀:

    動(dòng)力匹配是我對(duì)這臺(tái)車最滿意的地方,響應(yīng)很快,,渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力比較早,,在經(jīng)常用到的1500-4000rpm區(qū)間都有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。底盤很扎實(shí),,整體舒適性不錯(cuò),,但操控性比較差。

    評(píng)測編輯-李佳:

    換擋很清晰,,離合也很好控制,。為了帶來更好的動(dòng)力感受,瑞虎5的油門調(diào)得非常輕巧和積極,,再加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm之后動(dòng)力輸出更加積極,,所以開著讓人感覺非常戰(zhàn)斗,并不是很輕松,。當(dāng)然,,如果對(duì)動(dòng)力要求高的人大概會(huì)非常喜歡這樣的風(fēng)格,。對(duì)了,新車味道太重,,我只能全程開著窗戶,。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    瑞虎5 1.5T這款車真的挺好開的,低轉(zhuǎn)速扭矩足,,油門特別靈,,所以特別適合城市駕駛,而且離合器,、擋位都很舒服,,總體上不錯(cuò)。要說不足之處,,我覺得就是配個(gè)5擋變速箱有點(diǎn)憋屈,,要是能有個(gè)第6擋,燃油經(jīng)濟(jì)性,、噪音都會(huì)有進(jìn)一步提升,。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家悅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.50 41.54 9.10
    測試文章:保持穩(wěn)定發(fā)揮 測試瑞虎5 2.0L手動(dòng)擋
    評(píng)測編輯-羅浩:

    2.0L手動(dòng)擋車型油門響應(yīng)比較靈敏,低轉(zhuǎn)速扭矩不錯(cuò),,日常駕駛很順手,,舒適性也不錯(cuò),是一款各方面表現(xiàn)均衡的車型,。

    評(píng)測編輯-李毅:

    這是一款均衡且平淡的產(chǎn)品,,各方面都沒什么硬傷,很適合過日子,,而且價(jià)格合理,,配置也不低,如果你想要一臺(tái)便宜好用又實(shí)在的SUV,,瑞虎5就是一個(gè)很好的選擇,。

    評(píng)測編輯-苑璐:

    空間表現(xiàn)讓人滿意,但2.0L的動(dòng)力則比較一般,,滿足日常代步?jīng)]問題,。內(nèi)飾的用料在同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中規(guī)中矩。人性化設(shè)計(jì)上還有提升的空間,,例如車窗控制的位置使用不夠方便,。另外,新車的氣味稍微有些大,。

  • 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家悅版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.96 38.49 --
    測試文章:爭當(dāng)新年新標(biāo)桿 測試瑞虎5 2.0L CVT
    評(píng)測編輯-梁�,。�

    說實(shí)話瑞虎5看起來還算是做的很用心的一款產(chǎn)品,配置、做工等等方面都做到了目前自主品牌當(dāng)中的標(biāo)桿水平,。另外性能和空間表現(xiàn)相比同級(jí)別產(chǎn)品也都拿得出手,,唯一不足可能就是配置還算不上很豐富,但扎實(shí)的做工和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)相信要比那些眼花繚亂的配置更實(shí)用,。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    事實(shí)證明多品牌戰(zhàn)略以及瑞麒這種高端品牌路線完全不靠譜,,而一旦回過神來重新發(fā)力,奇瑞的表現(xiàn)令人贊嘆,。這款瑞虎5幾乎沒有大硬傷,,干得漂亮。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    瑞虎5是奇瑞這幾年以來推出的最令我滿意的一款車,,這款車各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò),,而且價(jià)格也比較合理,,想買自主品牌城市SUV的消費(fèi)者可以重點(diǎn)關(guān)注一下,。

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瑞虎5

指導(dǎo)價(jià):8.88-15.19萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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