[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 奇瑞瑞虎5我們已經(jīng)試駕過(guò)很多次,,有2.0L CVT和1.5T車(chē)型,,還有最近的長(zhǎng)測(cè)文章,介紹得很全面,。今天我們來(lái)測(cè)試一下2.0L手動(dòng)擋車(chē)型,,看它的表現(xiàn)如何。此次主要關(guān)注駕駛感受,,至于外觀內(nèi)飾空間什么的,,請(qǐng)參看之前的測(cè)試文章。
動(dòng)力方面,,它裝備一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,全鋁材質(zhì),采用DVVT進(jìn)排氣氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),,最大功率102千瓦(139馬力)/5750rpm,,最大扭矩182牛·米/4500rpm,,技術(shù)方面屬于同級(jí)別主流水平,。與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱,咱們都很熟悉了,。
139馬力驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量接近1.5噸的車(chē),,動(dòng)力表現(xiàn)我想你應(yīng)該懂。要在這輛車(chē)上追求加速快感,,只能加特技,,否則的話(huà),在現(xiàn)實(shí)中,,肯定是沒(méi)有的,,好在手動(dòng)擋的油門(mén)響應(yīng)比自動(dòng)擋更直接,。它的低轉(zhuǎn)速扭矩相對(duì)還可以,平時(shí)2000rpm升擋也不會(huì)顯得肉,,不過(guò)想要加速超車(chē)的話(huà)就得深踩油門(mén),。在試駕過(guò)程中,我經(jīng)常把轉(zhuǎn)速保持在3000rpm以上,,可能因?yàn)槲倚宰蛹卑�,。總的�?lái)說(shuō)它的動(dòng)力用的,,對(duì)此我基本滿(mǎn)意,。
這臺(tái)變速箱采用最常見(jiàn)的齒比設(shè)定,5擋80km/h時(shí)轉(zhuǎn)速2000rpm,,在動(dòng)力有限的前提下盡量兼顧動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,。擋位在掛上2擋和3擋的時(shí)候有點(diǎn)澀,需要適應(yīng)一下,。離合器踏板比較輕,,踩著不累,易于掌握,,如果結(jié)合點(diǎn)能再低一些的話(huà)會(huì)更好,。
底盤(pán)是標(biāo)準(zhǔn)的前麥弗遜后雙連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校和我們之前測(cè)試過(guò)的那臺(tái)2.0L CVT車(chē)型一樣,,以城市駕駛的舒適性為主,,整體偏軟,能較好的過(guò)濾路面細(xì)碎振動(dòng),,舒適性不錯(cuò),。方向盤(pán)回饋力度不大,還帶點(diǎn)韌性,,駕駛起來(lái)很愜意。當(dāng)然了,,這種調(diào)�,?隙](méi)有駕駛樂(lè)趣,路感很弱,,激烈操控的話(huà),,車(chē)身晃晃悠悠的。那么問(wèn)題來(lái)了,,誰(shuí)會(huì)開(kāi)著它劈彎繞樁呢,?只有我這樣的神經(jīng)病。
駕駛方面到此為止,,好像也沒(méi)什么可說(shuō)的了,,瑞虎5開(kāi)起來(lái)就是這樣,,淡淡的,像水一樣,,也許缺少了點(diǎn)令人難忘的味道,,可咱必須得實(shí)際一點(diǎn),總不能天天喝飲料啊,,容易得高血糖,!
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差評(píng)理由: