最后讓我們來(lái)看看這款車(chē)的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)吧。
◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試:
加速測(cè)試的時(shí)候,,這輛車(chē)起步打滑很明顯,。按理說(shuō)225毫米寬的輪胎對(duì)于一臺(tái)2.0L車(chē)型也夠?qū)挼牧耍?000rpm起步還是很輕松就突破抓地。最終我們側(cè)得這款車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為11.5秒,,比之前測(cè)試的2.0L CVT車(chē)型快了近半秒,。
◆ 100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試:
剎車(chē)時(shí)的姿態(tài)很夸張,前懸架壓縮嚴(yán)重,,最終成績(jī)沒(méi)有2.0L CVT的成績(jī)好,,平均為41.54米,不過(guò)仍然在我們認(rèn)定的優(yōu)秀范圍之內(nèi),,而且從曲線上看力度也很均勻,,所以這個(gè)成績(jī)還算不賴。
◆ 噪音測(cè)試:
噪音方面,,瑞虎5在同級(jí)別里顯得中規(guī)中矩,,整體實(shí)測(cè)噪音超出了我們的推薦值,尤其是怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很明顯,,另外車(chē)窗的隔音似乎也不夠好,,高速行駛的時(shí)候路噪和風(fēng)噪偏大。
◆ 油耗測(cè)試:
我們駕駛?cè)鸹?共行駛了110.6公里,,其中40%為擁堵的市區(qū)路段,,平均時(shí)速為30km/h,消耗燃油10.06升,,測(cè)得平均油耗為9.1升/百公里,。對(duì)于一臺(tái)2.0L手動(dòng)擋SUV來(lái)說(shuō)這是一個(gè)比較合理的成績(jī)。
● 總結(jié):
試駕完之后,,我覺(jué)得瑞虎5確實(shí)是不錯(cuò)的車(chē),,它雖然沒(méi)什么出眾的性能,但各方面都不差,,加速剎車(chē)性能與對(duì)手相比小有優(yōu)勢(shì),,尤其考慮到它9.99萬(wàn)元的價(jià)格,不到十萬(wàn)塊錢(qián)的緊湊型SUV能達(dá)到這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不容易了,,是一款很稱職的家用車(chē),。
如果你正打算買(mǎi)一輛性價(jià)比高的SUV,那么瑞虎5值得考慮,。我們測(cè)試的這款手動(dòng)家悅版已經(jīng)配備了電動(dòng)天窗,、多功能方向盤(pán)、定速巡航,、皮革座椅以及導(dǎo)航和倒車(chē)影像功能,,舒適性配置不低,唯一遺憾是沒(méi)有車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),。當(dāng)然,,瑞虎5也不是唯一的選擇。同級(jí)別中還有幾個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,比如長(zhǎng)安CS75和比亞迪S6等等,,都是特別有吸引力的車(chē)型,,絕對(duì)夠你挑一陣子的。(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩)
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