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2015 SEMA:雪佛蘭推四款科邁羅概念車

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  2015美國SEMA改裝車展已經(jīng)正式拉開了帷幕,,在本屆車展上,雪佛蘭帶來了四款基于科邁羅SS車型打造的概念車,,這四款概念車基于現(xiàn)款車型打造,,外觀上都有不同的改進。

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  科邁羅RED ACCENT PACKAGE概念車的進氣格柵在細節(jié)上有所調(diào)整,,其融入了銀色和紅色的飾條裝飾,,車身上增加了紅色涂裝。此外,,這款車還采用了20英寸的雙色運動輪圈,,并搭載了Brembo剎車卡鉗,同時該車還采用了黑色的LOGO設(shè)計,。

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  科邁羅BLACK ACCENT PACKAGE硬頂版概念車采用的是黑紅兩色涂裝,,新車增加了黑色的前唇、側(cè)裙,、熏黑的尾燈等,。此外,這款車使用了20英寸黑色運動輪圈,,并搭載了一塊小型固定式擾流板和Brembo剎車卡鉗,。

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  科邁羅BLACK概念車全車采用了以黑色為主的涂裝,并且搭載了一套SS套裝,,前大燈中融入了橘紅色的日間行車燈,,及其個性。此外,,該車還配備了20英寸黑色輪圈,。在內(nèi)飾部分,這款車也采用全黑色的配色,。

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  科邁羅PERFORMANCE概念車以車身以白色涂裝為主,,在發(fā)動機蓋、外后視鏡殼體等部位則增加了黑色或紅色涂裝,,十分富有激情,。作為一款特別版概念車,這款車提供近20種配件供消費者選裝,,讓消費者打造屬于自己的性能車,。

  動力系統(tǒng)方面,這四款車延續(xù)了現(xiàn)款科邁羅SS車型的動力系統(tǒng),,其搭載的是6.2L V8發(fā)動機,,最大輸出功率為461馬力,峰值扭矩為617牛·米,。(文/汽車之家 陳浩)

  更多閱讀:

  增外觀套件 科邁羅Camaro SS概念車官圖
  //zphnet8.com/news/201510/880791.html

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    雖然“大黃蜂”換代了,,但它還是我們喜歡的那副盛氣凌人的模樣,。全新的平臺操控提升顯著,只是這臺RS車型作為入門級的動力系統(tǒng)在加速性能上表現(xiàn)的一般,,并且原廠配備的四季輪胎也限制它的發(fā)揮,2分扣在這里,。

    評測編輯-祁子鑫:

    依然是棱角分明的造型,,寬厚的車身以及車內(nèi)不怎么樣的視野,科邁羅保持了一貫的特色,。新的發(fā)動機排量變小但性能依然不錯,,原配的輪胎影響了性能,建議車主換掉這套四季胎,,性能會有更大提升,。內(nèi)飾進行了升級,跟以前一樣時尚,但很多細節(jié)不太合理,,不過作為一輛跑車,,無所謂了。

    評測編輯-朱力神:

    作為首款搭載渦輪增壓發(fā)動機的科邁羅來說,,動力表現(xiàn)比以往的自吸車型有了質(zhì)的提升,,尤其是開啟運動模式后動力表現(xiàn)很符合跑車的氣質(zhì),實測6.6秒的加速成績也是相當(dāng)不錯的,。若換成是副駕上的乘客,,硬朗、緊致的底盤調(diào)校和懸架設(shè)定也能給人留下十分深刻的印象,。整體來說,,全新平臺打造的科邁羅比上一代進步許多,在40萬以內(nèi)選擇一款十分激情的跑車,,科邁羅是個很不錯的選擇,。

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    又見到大黃蜂了,,或者我們現(xiàn)在應(yīng)該叫它科邁羅,,進口國內(nèi)的3.6L版本性能上遠不如從前,不過我覺得這不重要,,從別人驚異的目光中獲得滿足感才是關(guān)鍵,。我可以沒你跑的快,我可以無視你在路上發(fā)起的挑戰(zhàn),,但是我一定要比你更拉風(fēng),!因為我是大黃蜂!

    評測編輯-胡正暘:

    仍舊威武,,英氣逼人,,慢速行走在大街上,回頭率接近100%,。當(dāng)然了,,由于發(fā)動機縮水,你也只能靠它擺擺造型了,,跟人火拼的話,,結(jié)果會很難看。買這車沒別的,,就為長相,。

    評測編輯-羅浩:

    它的底盤源自凱迪拉克CTS,因此日常駕駛的舒適性不成問題,,同時它家喻戶曉的形象令其成為路面上關(guān)注度很高的車,。唯一的問題是,,這臺3.6L車型的性能并沒有看上去那么厲害,所以不要輕易的接受來自周圍的挑戰(zhàn),。

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    這車聽說國內(nèi)是賣150萬,那可夠貴的,,如果變形金剛的熱賣咱中國用戶估計再有10年也對這么美國本土化的車型沒概念,。從產(chǎn)品上看,這個車開起來比想象的有親和力多了,,電影里也足夠的酷,,總體來說除了價格,其他還夠可以,。

    評測編輯-王苦公:

    正宗的美國貨,,很特別。其實它的動力,、做工,、駕駛感受都很一般。不過大排量V8發(fā)動機確實很讓人著迷,,要的就是這股狂野勁兒,!說實話喜歡它一方面是因為國內(nèi)很少能接觸到這種美式肌肉車,更多的還是因為變形金剛,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    要不是電影《變形金剛》,,或許還真沒多少國內(nèi)車迷會關(guān)注這款美國肌肉車!在我看來,,Camaro的迷人正是如此,。它并不是一款純靠性能說話的機器,美國式的大排量與簡單直接操控才是它的內(nèi)在美,,那種原始的感覺在目前的國內(nèi)市場確實比較少見,。

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