[汽車(chē)之家 新車(chē)上市] 2015年11月4日晚,,一汽-大眾全新高爾夫GTI正式上市,新車(chē)只有一款車(chē)型,,售價(jià)為23.99萬(wàn)元,。
全新高爾夫GTI 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) |
2.0TSI GTI | 23.99 |
● 新車(chē)特點(diǎn):
國(guó)產(chǎn)全新高爾夫GTI是一款基于第七代高爾夫打造而來(lái)的“小鋼炮”,,它保留了普通版高爾夫的外形輪廓,而車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)套件則經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)和改良,,再加上細(xì)節(jié)的優(yōu)化以及相對(duì)低矮的車(chē)身,,讓它看上去要比普通版高爾夫更加運(yùn)動(dòng),,符合自身的定位訴求,。事實(shí)上,,這也是大眾GTI車(chē)型的一貫性做法。
值得認(rèn)同的是,,它在外觀設(shè)計(jì)上與海外版GTI基本保持一致,,并沒(méi)有進(jìn)行什么“中國(guó)特色”的改變,這點(diǎn)相信會(huì)得多眾多粉絲的認(rèn)同,。當(dāng)然,,它還延續(xù)了GTI家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前進(jìn)氣格柵采用黑色蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),,而底部則用一根紅色裝飾線把前大燈連接起來(lái),,有效地增強(qiáng)了前臉的橫向視覺(jué)效果。
它的車(chē)身側(cè)面造型與普通版高爾夫基本一致,,低矮的車(chē)身以及選裝的18英寸“Austin”戰(zhàn)斧式輪圈搭配起來(lái),,為其帶來(lái)了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息,我認(rèn)為即使拿高爾夫R作為對(duì)比,,它的運(yùn)動(dòng)感也絲毫不遜色,。
與前臉相比,車(chē)尾的設(shè)計(jì)就顯得沒(méi)那么運(yùn)動(dòng)了,,倒是從雙邊共兩出的排氣管布局以及獨(dú)特的擴(kuò)散器造型可以看得出這不是一輛普通的高爾夫,,不過(guò)我認(rèn)為運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素還是少了點(diǎn),同時(shí)也缺乏新鮮感和亮點(diǎn),。新GTI將有三種車(chē)身顏色,旋風(fēng)紅,、極地白以及深黑可選,。
國(guó)產(chǎn)全新高爾夫GTI的標(biāo)準(zhǔn)配置很豐富,比如遠(yuǎn)近光氙氣大燈,、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,、U形LED日間行車(chē)燈、黑色Vienna真皮運(yùn)動(dòng)座椅,、12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,、座椅加熱、XDS動(dòng)態(tài)電子差速鎖,、MKE疲勞提醒系統(tǒng),、定速巡航系統(tǒng),、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、8探頭倒車(chē)?yán)走_(dá),、全景天窗,、DCC動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制系統(tǒng)、駕駛模式選擇,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)、6.5英寸液晶屏,、MIB信息娛樂(lè)系統(tǒng)等配置一應(yīng)俱全,。
另外,它還有兩種選裝包可供消費(fèi)者選擇,,分別是:1,、18寸車(chē)輪包(選裝價(jià)格為2000元);2,、導(dǎo)航丹拿包(選裝價(jià)格為1.5萬(wàn)元),,其中18寸車(chē)輪包包含GTI專(zhuān)屬18英寸“Austin”鏡面戰(zhàn)斧鋁合金輪圈+規(guī)格為225/40 R18的高性能輪胎;導(dǎo)航丹拿包包含動(dòng)感鯊魚(yú)鰭天線,、泊車(chē)后視影像系統(tǒng)(大眾徽標(biāo)翻蓋隱藏式攝像頭),、MIB High導(dǎo)航:8.0英寸觸摸彩屏、Dynaudio丹拿高級(jí)音響系統(tǒng)帶行李箱低音炮(9揚(yáng)聲器),。
國(guó)產(chǎn)全新高爾夫GTI搭載的是第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大輸出功率為220馬力/4500-6200rpm,峰值扭矩為350�,!っ�/1500-4400rpm,。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是代號(hào)為DQ380的7速DSG濕式雙離合變速箱。據(jù)官方介紹,,該車(chē)0-100km/h的加速時(shí)間為6.9秒,,而我們的實(shí)測(cè)成績(jī)則是6.66秒(點(diǎn)擊進(jìn)入測(cè)試文章)。
● 新車(chē)背景:
第六代國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI于2010年3月正式在國(guó)內(nèi)上市,,距今已經(jīng)超過(guò)5年半了,,而第七代高爾夫GTI在2013年的時(shí)候就已經(jīng)在海外市場(chǎng)上市。從時(shí)間上來(lái)看,,全新一代國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI的推出已經(jīng)算晚了,。
在20萬(wàn)元的“小鋼炮”市場(chǎng),�,?怂筍T是高爾夫GTI的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,,其改款車(chē)型在今年的成都車(chē)展上已經(jīng)上市,裝備及動(dòng)力同時(shí)升級(jí)的它給高爾夫GTI帶來(lái)了一定的壓力,。雖然20萬(wàn)元級(jí)別的“小鋼炮”車(chē)型目前在國(guó)內(nèi)的選擇性還算不上豐富,,但是高爾夫GTI想要繼續(xù)保持該級(jí)別的主導(dǎo)地位,,推出升級(jí)換代車(chē)型是勢(shì)在必行的事情,也是唯一的途徑,,畢竟第六代高爾夫GTI在競(jìng)爭(zhēng)力上已經(jīng)跟不上發(fā)展的步伐了,。
● 適合人群
高爾夫GTI適合追求動(dòng)力、享受駕駛的消費(fèi)者,,還有汽車(chē)改裝愛(ài)好者,。它的售價(jià)相當(dāng)于目前主流的合資中型車(chē),對(duì)于喜歡它的消費(fèi)者而言,,其實(shí)動(dòng)力和駕駛樂(lè)趣才是主要訴求,,而車(chē)內(nèi)空間、實(shí)用性,、車(chē)型級(jí)別和檔次等因素基本上是可以忽略的,。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
不管是第六代高爾夫GTI,還是全新高爾夫GTI,,它們的最主要,、最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都是福克斯ST,。當(dāng)然了,,如果從福克斯ST的角度分析,,情況也是一樣的,。兩者對(duì)比,各有優(yōu)勢(shì),,也各有特點(diǎn),,全新高爾夫GTI的配置更高,而且7擋雙離合變速箱的配備讓它的適用人群范圍更加廣泛,;�,?怂筍T的優(yōu)勢(shì)在于性能,講求的是操控純粹性,,但是6擋手動(dòng)變速箱并不是所有人都樂(lè)于接受的,。
『福克斯ST』
『左:豐田86,;右:MINI COOPER』
『左:尚酷1.4TSI,;右:勞恩斯酷派』
除此以外,在25-30萬(wàn)元區(qū)間,、以操控玩樂(lè)及動(dòng)力性能為主,、不太講求實(shí)用的個(gè)性化車(chē)型,,理論上也是它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,比如我們熟悉的豐田86,、MINI COOPER,、西雅特LEON、尚酷1.4TSI,、勞恩斯-酷派等,。
● 全文總結(jié):
全新高爾夫GTI已經(jīng)上市,不知道它的售價(jià)是否能讓你滿意,。但不能否認(rèn)的是,,它總算沒(méi)讓等待的粉絲們失望,其性能提升明顯,,配置也很高,,甚至連高爾夫R都沒(méi)有的DCC系統(tǒng)也標(biāo)配了。從整體而言,,它相對(duì)第六代高爾夫GTI確實(shí)變得更強(qiáng)大了,。(圖/文 汽車(chē)之家 何家榮)
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你糾結(jié)么? 測(cè)試國(guó)產(chǎn)第七代高爾夫GTI
//zphnet8.com/drive/201510/880183.html
車(chē)型圖片 | |
基本參數(shù) | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 23.99萬(wàn) |
廠商 | 一汽-大眾 |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2015.11 |
最大功率(kW) | 162 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 220馬力 L4 |
變速箱 | 7擋濕式雙離合 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4275*1799*1446 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)5座兩廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 240 |
官方0-100km/h加速(s) | 6.9 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 6.46 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 36.44 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - |
車(chē)身 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
長(zhǎng)度(mm) | 4275 |
寬度(mm) | 1799 |
高度(mm) | 1446 |
軸距(mm) | 2631 |
前輪距(mm) | - |
后輪距(mm) | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 兩廂車(chē) |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 50 |
后備廂容積(L) | 380 |
整備質(zhì)量(kg) | 1420 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EA888-CUG |
排量(mL) | 1984 |
排量(L) | 2.0 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 220 |
最大功率(kW) | 162 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500-6200 |
最大扭矩(N·m) | 350 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4400 |
最大凈功率(kW) | - |
燃料形式 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
供油方式 | 混合噴射 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
變速箱 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
擋位個(gè)數(shù) | 7 |
變速箱類(lèi)型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 7擋濕式雙離合 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 四連桿獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
缺氣保用輪胎 | - |
主動(dòng)安全 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | ● |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - |
道路救援呼叫 | - |
駕駛操控 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | ● |
上坡輔助 | ● |
陡坡緩降 | - |
空氣懸架 | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - |
四驅(qū)/越野 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
中央差速器鎖止功能 | - |
駕駛硬件 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
駕駛功能 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ |
并線輔助 | - |
夜視系統(tǒng) | - |
自動(dòng)泊車(chē)入位 | - |
外觀/防盜 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
電動(dòng)后備廂 | - |
感應(yīng)后備廂 | - |
車(chē)頂行李架 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
車(chē)外燈光 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
LED日間行車(chē)燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
轉(zhuǎn)向頭燈 | ● |
前大燈雨霧模式 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈清洗裝置 | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
天窗/玻璃 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - |
后雨刷 | ● |
屏幕/系統(tǒng) | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
中控液晶屏分屏顯示 | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話 | ● |
車(chē)載電視 | - |
智能化配置 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
主動(dòng)降噪 | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋 | ● |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
全液晶儀表盤(pán) | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
220V/230V電源 | - |
座椅配置 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
觸摸式閱讀燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 高爾夫GTI 2016款 2.0TSI GTI |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)載冰箱 | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: