外觀小改東南V5菱致電動版諜照曝光

高帥鵬

2015年11月13日 10:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關渠道獲得了一組東南 V5菱致電動版車型的諜照,，相比現(xiàn)款汽油版車型,，新車在外觀細節(jié)方面進行了小幅的調(diào)整,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面,，V5菱致電動版整體造型基本延續(xù)了V5菱致汽油版車型的設計,，不過在前臉部分有所調(diào)整，其中新車前進氣格柵采用了雙橫幅的鍍鉻處理,，并融入了藍色的裝飾,，同時，該車前大燈造型有所調(diào)整,，內(nèi)部為熏黑的處理,。

　　此外，新車側(cè)面與尾部設計與汽油版車型相比基本沒有變化,，不過該車裝配了一款全新造型的藍色鋁合金輪圈,，尾部則裝配有EV銘牌，而這也表明了其純電動車型的身份,。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)部整體采用了黑色的配色，中控臺布局與2015款V5菱致汽油版車型基本保持一致,。目前有關這款車型的動力參數(shù)等信息較為有限,，我們將持續(xù)關注。（文/汽車之家高帥鵬）

　　更多閱讀：

　　東南兩款特別版車型將于廣州車展上市
　　//zphnet8.com/news/201511/881411.html

文章標簽：國內(nèi)諜照電動車車聞

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評測編輯-鄭宇：	V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運動設計取向的車型，這方面表現(xiàn)令人印象深刻,。不過對于日常駕駛來說,，人性化設計、乘坐舒適性都是它的不足之處,。
評測編輯-李偉龍：	V5菱致的確有一副好底子,，不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢，要想發(fā)揮這款車的真正實力,，東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮,，改善細節(jié)做工，提升配置水平,。
評測編輯-侯云峰：	V5菱致油耗夠低,、坐著夠舒服,、空間也還可以，對于一輛家用車來說,，這些就夠了,。雖然它有著挺運動的外觀，但開起來和運動性沒什么關系,，老老實實代步就好,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
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評測編輯-李毅：	9.29秒的百公里加速成績，以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方,，只不過相比之前的1.5L車型,，動力的提升不算明顯，性價比略低,。
評測編輯-梁�,。�	東南V5主打的是運動風格，手動擋車型變速箱是個亮點,，手感很好,。1.5T發(fā)動機讓它擁有了9.29秒的加速成績，也是相當不錯了,，不過相比之前的1.5L自然吸氣車型,，增加一個渦輪的效果似乎沒有預想的那么好。
評測編輯-羅浩：	東南旗下的車型有一個特點,，就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯,，開起來很順手，但是在細節(jié)做工方面還需要進一步加強,，而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢,。

V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.35秒	41.50米	7.66升
測試文章：動力依舊是賣點測試東南V5菱致1.5MT
評測編輯-梁巍：	V5菱致依然延續(xù)著出色的運動基因,，扎實的底盤調(diào)校,，出色的變速箱手感，良好的動力表現(xiàn),，在同價位產(chǎn)品當中絕對是數(shù)一數(shù)二的,。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機與雙離合變速箱，我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn),。
評測編輯-胡正暘：	跟海馬福美來類似,，同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn)，但V5菱致配置有不少亮點,，這可比福美來強不少,。裝配工藝得加把勁，內(nèi)飾有些地方接縫可不窄,。
評測編輯-羅浩：	V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意,，多媒體交互系統(tǒng)是亮點,，問題是裝配工藝沒有提高，這一點很可能影響消費者的購車心情,，急需改進,。

外觀小改 東南V5菱致電動版諜照曝光