我不喜歡新的翼豹,，因?yàn)檫@個(gè)樣子很“丑”的家伙和我印象里極為彪悍的回憶相差太多。也許有的人要反駁這是款民用級(jí)別車(chē)輛,，但是我并不這么認(rèn)為,，如果它是民用車(chē)，那花費(fèi)23萬(wàn),，我為什么不買(mǎi)個(gè)銳志呢,？也許只有按照另類(lèi)的需求去判斷它，但是如果真按照另類(lèi)需求去判斷的話,，它又顯得太平庸了！在我眼里，十代翼豹不及格,。

新翼豹很難讓人把它和WRC賽場(chǎng)上的藍(lán)色軍團(tuán)聯(lián)系起來(lái),，兩廂的造型也顯得更像是家用車(chē)。實(shí)際上這款翼豹2.0R也確實(shí)是為家用而設(shè)計(jì),，這也不是不好,，畢竟沉重的離合、凌厲的轉(zhuǎn)向只能取悅少數(shù)人,，但這款2.0R Sport又強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性,，這樣就有些不倫不類(lèi)了。作為家用不如豐田車(chē),，比運(yùn)動(dòng)性更不如它的前輩,，最可怕的是價(jià)格也完全沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。

印象中,，翼豹永遠(yuǎn)是強(qiáng)悍,、硬朗的拉力強(qiáng)者，而十代車(chē)型2.0R款則明確的瞄準(zhǔn)了民用之選,，僅從外表上看就感覺(jué)缺少氣勢(shì),，如果說(shuō)上一代的“豬鼻子”給人印象是后知后覺(jué)但個(gè)性十足，那么十代則有些過(guò)于收斂,、甚至平淡過(guò)頭,。我還是期待十代2.5T款車(chē)型，因?yàn)槟遣攀亲C明新一代速度與力量代言人的關(guān)鍵,。

華龍賽車(chē)的改裝理念比較平實(shí),，用最少錢(qián)打造最強(qiáng)的賽車(chē)，不僅僅是片面追求花大價(jià)錢(qián)來(lái)砸出來(lái)的性能,。這套翼豹的2萬(wàn)元的動(dòng)力套裝非常超值,，讓我們看到了改裝車(chē)不僅僅是燒錢(qián)的過(guò)程，性價(jià)比一詞也可以用在改裝業(yè),！

翼豹原車(chē)性能已有上佳表現(xiàn),，而此次華龍賽車(chē)的這款兩萬(wàn)元超值改裝套件更使翼豹強(qiáng)悍了不少。行車(chē)電腦和全段的排氣均自行研發(fā),，ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進(jìn)行了噴油量和進(jìn)氣量的微調(diào),，使其更適合北方氣候。這些足見(jiàn)華龍賽車(chē)的改裝實(shí)力,。

很遺憾,，這次沒(méi)有親身體驗(yàn)讓人撕心裂肺的發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫和強(qiáng)大的推背感。對(duì)于翼豹的喜愛(ài)可以追溯到最早的“京港拉力賽”,，僅僅花費(fèi)2萬(wàn)可以提升20%的性能讓我十分驚訝,！看來(lái)精心調(diào)教的ECU威力的確十分強(qiáng)大,！